直通車投放時(shí)間技巧是什么？如何投放才最劃算？

開直通車基本上成為了商家必選的一個(gè)項(xiàng)目，無論哪類商家或多或少都參與過直通車的投放，但是對于新車手來說，想要加入這個(gè)隊(duì)伍還需要學(xué)習(xí)，尤其在于投放時(shí)間是有技巧的，那這個(gè)技巧是什么，我們都來學(xué)習(xí)下。

如何投放才最劃算?

當(dāng)然投放時(shí)間是有竅門的：

第一，就不設(shè)定，也就是都是全時(shí)段投入，這種適合長尾計(jì)劃，低價(jià)引流。

第二，按系統(tǒng)推薦的模板，這種適合大賣家或主推款計(jì)劃。

第三，根據(jù)行業(yè)，選擇適合你店鋪的時(shí)間段反方向投放，多數(shù)流量高峰在早上10點(diǎn)，中午12點(diǎn)，如果你的推廣預(yù)算少，也可以選擇錯(cuò)開這個(gè)時(shí)間段，而在別人溢價(jià)少的時(shí)間段來提價(jià)，這種適合錢不多的賣家。

再來通過設(shè)置時(shí)間折扣，能夠讓我們對投放做一個(gè)預(yù)先的安排。在可操作的時(shí)間內(nèi)，折扣一般都是設(shè)置為百分百，這樣可以讓我們在設(shè)置出價(jià)后查看能力時(shí)，得到較為準(zhǔn)確的結(jié)果。

第四，折扣時(shí)段的提高和降低有時(shí)需要以轉(zhuǎn)化為基礎(chǔ)，對于有些店鋪來說，只要有量夠了，即使在高峰，也沒必要提升。折扣的提升需要符合店鋪的情況，如果我們需要比較多的，則可以在高流期提升。

第五，折扣時(shí)段的提升一般不超過百分之一百五，如果超過則可能會引起流量的大幅變動，整個(gè)開車都會超出我們的估計(jì)，在進(jìn)行常規(guī)超出我們的估計(jì)，在進(jìn)行常規(guī)操作的時(shí)候應(yīng)該避免。

第六，如某時(shí)間不投，則可以將該時(shí)段投入降低為0.3。因?yàn)榻档竭@基本上就沒有流量了，如果不投放，則不會將該段的投放刪除，刪除后將使車處于暫停狀態(tài)。

對于某些賬戶，如果需要高流，并且其大詞帶來了大部分的量，這種賬戶如將不投放的時(shí)段，折扣刪除，這些刪除時(shí)間折扣的時(shí)間段過后，到了有投放狀態(tài)時(shí)，直通車投放會重新開啟，則一些大詞引流情況難免受到波動。

第七，設(shè)置折扣能滿足不需要調(diào)動所有出價(jià)的情況下，而讓開車變動，折扣恢復(fù)到初始時(shí)，推廣就回到出價(jià)。

直通車投放時(shí)間要掌握的技巧，在于你需要的用到哪模式，是否要避開大眾或者是選擇特定的時(shí)間投放，因?yàn)槊總€(gè)時(shí)段的人流不同，也就意味著效果是全然不同的，只有明確了自己的目標(biāo)，才能知曉哪個(gè)時(shí)段最省，當(dāng)然初期，大家可以少投來測試這樣較為穩(wěn)妥。

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