直通車ROI太低?教你快速拉升產出降低推廣成本
2023-01-13|13:31|發(fā)布在分類 / 開網店| 閱讀:65
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至于付費引流,我想大部分賣家都非常熟悉。
而中小賣家想要在眾多同行中崛起,獲得好的坑位,獲得更多的搜索流量,就必須投入直通車和鉆展,但投入的付費流量成本不一定能保本。
這也是為什么那么多中小賣家抗拒開車的原因。
如果能實現(xiàn)駕駛。
本文講解了如何提高直通車的投入產出比,實現(xiàn)微虧甚至盈虧平衡,讓中小賣家放開直通車,提高搜索流量,增加銷量。
【ROI與哪個維度有關?
】首先我們要知道什么影響ROI,這樣才能知道可以控制哪些維度來提高產出。
投入產出比(ROI)=總交易額/成本轉換率,客單價和平均扣費單價(PPC)會直接影響ROI。
通常情況下,轉化率越高,客單價越高,PPC越低,我們的ROI也會越高,所以我們可以直接控制這些指標來提高ROI。
當然,壓縮預算來提高投資回報率是不正確的。
即使通過壓縮提高了ROI,ROI也會提高。
正確的做法是在保證不斷增加的點擊量的同時,保持較高的ROI,這樣才能提高搜索權重,引爆搜索流量。
【從直通車的角度提高轉化率】我們在控制直通車的數(shù)據(jù)。
其實大部分因素來自于產品本身。
也就是說,你的直通車數(shù)據(jù)是否優(yōu)秀,是產品內功的先天決定。
你的產品內功不好。
不僅你的自然搜索數(shù)據(jù)會受到影響,直通車的數(shù)據(jù)也跟不上。
所以在這里,我就從直通車的角度著重講一下如何提升數(shù)據(jù),產品本身的內功,比如詳情頁、銷售評價、單價等,都需要商家結合市場環(huán)境和競爭對手進行優(yōu)化。
直通車中,關鍵詞和人群的精準性是決定轉化率的最大功臣,創(chuàng)意圖也會有一定程度的輕微影響。
比如你的創(chuàng)意圖寫的是打折或者贈品之類的文案,有些人群就是為了這些打折或者贈品而來的,所以我非常反對用魔圖來提高點擊率,因為很可能是以犧牲轉化率為代價來提高點擊率,這是一種不劃算的交易。
關鍵詞的準確性就不用說了,需要在選詞階段加入相關性高的關鍵詞來檢驗。
除了系統(tǒng)的判斷你的相關性,你還要用你的情商來判斷這個關鍵詞是不是真的高度相關。
比如連衣裙這個詞有連衣裙,連體褲,裙子,你的產品就是裙子。
那么,放上連體褲這個詞,轉化率會不會有一定程度的降低呢?
雖然有達成交易的可能。
我們的關鍵詞背后都是人群。
買長裙的人不一定和買短裙的人一致。
如果無法判斷,也可以廣撒網。
然后,可以用優(yōu)勝劣汰的方法,篩選出數(shù)據(jù)好的關鍵詞。
數(shù)據(jù)反饋好的關鍵詞一定是你精準的詞。
理論上,關鍵詞越長,你的準確率越高。
就像你的產品是連衣裙、連衣裙、性感晚禮服,后者一定更精準,率指標一定比連衣裙之類的大話精準很多。
接下來說一下精準人群。
人群是這兩年比較熱門的話題,大部分商家也在逐漸關注這個維度,因為淘寶的標簽化流量的重要性可以說是越來越明顯了。
那么人群的轉化率完全取決于你投放的人群是否精準,以及你的基礎人群是一級還是三級。
總的來說,店內目標人群的數(shù)據(jù)反饋還是不錯的。
可以重點關注這個,而基礎人群需要根據(jù)數(shù)據(jù)進行調整。
有人群畫像的商家可以直接測試二次元或者三次元人群的投放。
如果我們沒有人群畫像,我們需要把所有一流的人群都投入到測試中。
當我們達到一定的體量,我們會結合優(yōu)勝劣汰。
結合數(shù)據(jù)反饋好的人,然后測試。
如果組合的人多,可以繼續(xù)測試,繼續(xù)采用優(yōu)勝劣汰,直到數(shù)據(jù)留存好的組合人加大投入,這樣可以提高我們的點擊率。
方法很簡單,關鍵在于細節(jié)。
在測試人的階段,我們需要保證足夠的點擊量。
測試一等人群時,每組至少有100次點擊,測試二等人群時,至少有200次點擊。
音量越大,數(shù)據(jù)越準確。
如果在測試階段多花點錢,后期就能省下更多的錢。
我見過很多商家不愿意花這個檢測的費用。
事實上,如果你一開始就犯了錯,選擇了一個因為規(guī)模小而數(shù)據(jù)高的人群,那么后面整個直通車的局面就會被打亂,也就是說,如果你一開始就犯了錯,后面再試也無濟于事,數(shù)據(jù)也不會好。
【從產品角度提高客單價】提高客單價在直通車中是無法實現(xiàn)的。
只有升級你的產品,才能提高客單價。
客單價的提升主要體現(xiàn)在產品的關聯(lián)銷售以及一單多件上。
我們可以通過在詳情頁、SKU、店鋪首頁關聯(lián)商品來增加客戶下單的可能性,從而提高客單價。
很多商家也做過單品之間的關聯(lián),但是很多時候效果都不是很好。
這是因為你選擇的單品聯(lián)想真的考慮到了客戶的需求?
如果不對應客戶的需求,客戶怎么可能多花點錢多買一件產品?
假設你的產品是一件男士商務襯衫,你把它和一條男士內褲聯(lián)系起來。
效果能好嗎?
正確的聯(lián)想應該是領帶、褲子、皮鞋、公文包等關聯(lián)度高的產品。
站在消費者的角度思考,而不是隨心所欲的聯(lián)想。
而你在代銷商銷售的時候,如果你想獲得更好的效果,你就得給消費者讓利。
同時購買兩個產品比單次購買能省多少錢?
這是一種刺激客戶下單的方式。
如果代銷商銷售沒有折扣,那么客戶為什么不從你這里買襯衫,從別人更優(yōu)惠的領帶產品下單呢?
所以方法還是一樣的。
關鍵是你如何處理細節(jié),細節(jié)決定成敗。
先說多件,這也是非常有效的提高客單價的方法。
當然你的產品也需要適合多件,比如冰箱產品。
就算你多件大優(yōu)惠,消費者會掏錢買兩臺冰箱嗎?
正確的單多件應該是復購率高的產品,客戶短時間內會多次購買的產品適合單多件。
一件-多件是比較常見的二件半價的方式,買二送一,等等。
假設你的產品是毛巾,人群一般是家庭主婦,那么她在進行購買的時候,有沒有可能會多買一條毛巾給老公和孩子?
只是在這個時候,你需要給消費者一個多買的理由,而這個理由就是多買幾件,就能得到更多的折扣。
這個時候消費者才會愿意多買幾件,否則很可能會先買一件檢查質量,覺得好了再繼續(xù)買。
這樣不會提高客單價,如果她覺得你質量差,就會流失一個客戶。
提高客單價不僅有助于我們的銷售,還能提高銷售水平,推更多的流量。
而且,客單價高,你的直通車就投產了。
【從直通車角度降低ppc】我們都希望自己的直通車可以低價引流,但是大部分品類都不能低價引流。
能做到同行平均水平的PPC就已經很不錯了,在PPC上不需要過分追求,能減多少就減多少。
質量分直接影響PPC的高低,所以要想降低PPC,首先要提高質量分,這是點擊率+轉化率+集購率+好制作的組合。
一般來說,你的點擊率和轉化率比同行高,點擊量也在增加,可以把質量分提高到10分。
你的點擊率有多高,你的PPC就可以有多低,當然轉化率也是不可或缺的。
目前直通車的質量分極易下降,所以要想保持較高的質量分,必須保證每一個維度都高于同行平均水平并保持。
如果波動太大或者大幅下降,分數(shù)也會下降。
提高點擊率,主要有幾個方面:精準的文字,精準的人群,有創(chuàng)意的形象。
這些直接導致我們的點擊率,而分時折扣、區(qū)域、銷量、價格也在一定程度上對點擊率有影響。
比如這里的價格,一個0人付費和一個1000人付費,同樣的創(chuàng)意形象,大多數(shù)人會點擊1000人付費,這就是羊群效應。
所以,不考慮銷量、價格等產品內部因素,重點放在精準詞、精準人群、創(chuàng)意圖這些維度上。
精準的詞和人群就不用說了,和上面高轉化率的選擇是一樣的。
我們在選詞時不僅需要高點擊率,還需要高轉化率。
這是準確的話,人群就是選擇我們產品的人群對象。
這可以通過測試來篩選。
那么創(chuàng)意圖可以說是對點擊率影響最直接的。
創(chuàng)意地圖沒有特別巧妙的方法。
只能多測多看多思考,參考競爭對手的車圖風格,文案等。
一般來說,優(yōu)秀同行的直通車車圖都是考得好的,所以如果實在做不出點擊率高的車圖,可以嘗試參考同行車圖,加上自己的文案、競爭力、賣點等。
但不能完全照搬,只參考同行的畫面色調。
只有把點擊率和轉化率提高到同行平均水平的1.5倍以上,才有資格獲得優(yōu)質評分。
所以當你質量分低,PPC高的時候,不要怪直通車,因為都是數(shù)據(jù)。
然后,當你的素質得分上升到10分,數(shù)據(jù)長期穩(wěn)定,我們直通車的權重就很高了。
然后我們會通過拉低價格,降低時間折扣或者關鍵詞競價來降低PPC。
晚安如果我們的整體關鍵詞表現(xiàn)不錯,那么可以直接通過時間折扣來調整。
時間貼水每天會減少5%到10%,會持續(xù)觀察費率指數(shù)和數(shù)量指數(shù)會不會下降。
我們的價格拖累是在數(shù)據(jù)不會下降的情況下降價。
基本上前三天可以高一點,然后我們會每天降3%到5%的保費,實時監(jiān)控數(shù)據(jù)降不降。
數(shù)據(jù)稍有下降,我們就要及時拉回。
如果是非標,可以拉人群溢價。
如果是標準的,我們可以拉關鍵字bid來重新平衡數(shù)據(jù)。
我們可以停下來,制定其他計劃,直到ppc接近行業(yè)平均水平,甚至更低。
這時候我們的ROI可以說是比較高的了,因為我們優(yōu)化了轉化率,客單價,PPC。
接下來,我們只需要在保持數(shù)據(jù)良好的情況下增加數(shù)量指標,就很有可能帶動搜索流量。
【如何判斷我們ROI的盈虧點】我們優(yōu)化ROI是為了讓我們的盈虧點達到更好的平衡。
而且我們在做ROI的時候,一定要明確自己的目標,就是ROI要達到多少,這是關鍵點。
當我們到達這個臨界點時,我們的投入和產出之間的關系就正常了。
ROI =1:售價/毛利。
假設商品毛利為100元,成本為600元,那么ROI的臨界值= 1: 6,也就是說保證了轉化率為1: 6的直通車推廣。
一般情況下,只要直通車以優(yōu)秀的數(shù)據(jù)增長,哪怕是輕微虧損也是可以接受的,我們不需要追求過高的ROI。
我們都可以在直通車推動的搜索中賺回這些投入。
過于追求高ROI可能會導致我們驅動搜索時的局限性。
這篇文章向你解釋了如何通過提高轉化率,提高客單價,降低每次點擊費用來提高我們的整體投資回報率。
投資回報率是衡量我們的投入和產出之間的平衡。
如果我們連自己的投入和產出都做不到平衡,可以說我們的推廣是不合格的推廣,不能有效地推廣店鋪。
我們希望商店獲得更多的利潤和更大的促銷。
首先,我們的付費推廣必須在我們的控制范圍內。
今天,我先和大家分享一下。
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