死磕供應鏈，淘特告別拼多多模式！

                   阿里CEO張勇在其致股東信中提到，“本財年淘特超越3億的年度活躍顧客傍邊，20%從未在淘寶天貓上購物”。

之所以反復提及淘特與淘寶天貓用戶的非堆疊部分，阿里天然是為了闡明新事務幫助其找到了新的用戶增加點。

1、補助、營銷，淘特拼命燒錢此前據(jù)東方證券估算，淘特2022財年的全年GMV大約在700億至1400億之間，以3億年活用戶計算，人均年消費金額大約在233元至466元左右。要知道，2023年時相同主攻下沉商場的拼多多，人均消費金額就已達到了2115元，而這個數(shù)字還不到淘寶的四分之一。

因此淘特所帶來的收益徹底是微不足道。而反觀淘特的燒錢才能，徹底處于電商渠道的頭部梯隊。主打“百億補助”，淘特就打出“200億補助”的旗幟;“9.9包郵”，淘特就推出“最高9.9”包郵的產品……各種限時秒殺和大額補助之下，的確能起到迅速搶占商場的作用。從2023年上線至今不過兩年多的時刻，淘特就手握3億年活用戶，增速乃至還要超越。

但這背面的代價也是巨大的。從阿里的年報來看，這幾年出售費用的增幅遠高于營收的增幅，2022財年更是達到了1198億元。而出售費用初次激增的2021財年，正是從2023年4月開端計算，這跟淘特的建立時刻十分挨近。自淘特建立以來，廣告投進鋪天蓋地，在各種影視、游戲、閱讀等渠道上都能看到淘特的身影。

近來，AppGrowing基于2022年上半年的數(shù)據(jù)分析了綜合電商App在商場上的廣告投進狀況。據(jù)統(tǒng)計，淘特的廣告投進量超越，高居榜首。其廣告投進傾向于聯(lián)盟類媒體，首要以圖片和豎視頻的形式進行廣告宣傳。財報中，阿里也提及：“2022財年運營贏利降為人民幣817億元，相較2021財年的人民幣1234億元減少人民幣416億元，首要因為咱們對淘特和淘菜菜的投入添加、為用戶增加而添加的費用，以及咱們支撐商家的行動?！蹦壳皝砜?，阿里在淘特上的燒錢行為的確換來了可觀的用戶增加。但問題是，這些用戶關于阿里的作用尚未顯現(xiàn)出來。

2、不要淘寶用戶，也不給淘寶引流“20%的淘特用戶從未在淘寶天貓上購物”，換言之，兩邊的用戶堆疊度達到了80%。鑒于淘寶天貓自身已占有國內最大的電商商場，這個重合度也在情理之中。跟著互聯(lián)網(wǎng)流量紅利的消失，傳統(tǒng)電商渠道的獲客難度和本錢越來越高。依據(jù)CNNIC的第49次《我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展狀況統(tǒng)計陳述》，到2023年底，我國網(wǎng)絡購物用戶規(guī)劃為8.42億，較前一年增加5968萬。而我國網(wǎng)民總規(guī)劃增加4296萬，網(wǎng)購用戶的增幅現(xiàn)已超越了網(wǎng)民的增幅，這意味著網(wǎng)購的浸透率已然挨近天花板。、淘特這些電商渠道的誕生，便是為了挖掘下沉商場的潛力。

但是從它們的表現(xiàn)來看，盡管用戶數(shù)和銷量都不低，盈余才能仍是堪憂。這也是為什么2023年時黃崢曾坦言，當渠道用戶突破10億的時分，區(qū)分低線城市和一二線城市現(xiàn)已沒有意義。因此這兩年也開端致力于補助大牌產品，想要從“假貨”“低質低價”的標簽中掙脫開來，然后真正躋身淘寶京東所坐落的電商行業(yè)頂端。而關于淘特來說，其狙擊的作用已跟著的“上升”而逐漸弱化。

燒錢引客之后，如何將用戶的價值最大化，成了淘特接下來的方向。從淘特的引流方法來看，盡管淘特的廣告分布廣泛，但都是從其他渠道的流量池里吸引流量，而非從淘寶等自營渠道引流。在淘寶的客戶端主頁上，用戶可以看到天貓、飛豬、餓了么、閑魚、淘票票等的進口。

乃至跟淘特誕生時刻差不多的淘菜菜，也坐落淘寶主頁的醒目位置，但便是沒有淘特的身影。從淘特的客戶端來看，更是除了淘菜菜以外，未給任何其他的阿里系使用引流。相較而言，主攻下沉商場的“京喜”，至少還跟主站互通購物車，淘特就顯得獨立很多。之所以會選用這種形式，阿里大概是想在不影響淘寶盈余才能的前提下，開拓新的商場。并且阿里特意強調淘特和淘寶天貓有著20%的用戶不堆疊，擺明了是要證明，淘特的獲客才能與淘寶沒有關系。至于80%的堆疊用戶，阿里也從未披露其中有多少是先用了淘特，再用了淘寶。好像阿里也不關心淘特的引流才能。

如此一來，問題又回到了原點：不為盈余，也不為引流，淘特的存在終究有何意義?

3、打通上游供應鏈，淘特或為自營品牌在阿里的財報中，是這樣形容淘特的：“無論顧客身處何地，欠發(fā)達地區(qū)仍是大城市，淘特使商家和制造商可以直接向顧客出售高性價比的產品。淘特清晰的價值主張和涵蓋不同品類且不斷添加的產品選擇持續(xù)吸引著顧客”。淘特聲稱自己是全球首個以C2M定制產品為核心供給的新渠道，強調的便是其“用戶直連工廠”的特別形式。

該形式的優(yōu)點也很明顯：“沒有中間商賺差價”，產品的價格可以壓到很低的程度。2023年9月，剛誕生不到半年的淘特就和1688打通，接入1688構筑了足有二十年的產業(yè)帶工廠貨源。此后淘特更是拓展到農業(yè)直供，打通了全國5000個直采基地，進軍農副產品供給。截止2023年底，淘特上來自工廠的直銷交易訂單規(guī)劃已達到11億單，超越6800家工廠、1700種產品接入工廠直營店鋪。從阿里的財報來看，淘特來自工廠的C2M訂單，同比增加達到了400%。如果說致力于C2M形式徹底是為了壓低價格，那淘特作出的獻身不免太大，投入跟回報徹底不成正比。

比方工廠生產的產品大多為白牌，渠道想要進行審核及管控必然會消耗很多人力物力。并且大多工廠自身缺少營銷才能，在渠道上的出售仍是需要淘特的介入。此外，這些工廠即便接入了淘特渠道，也不一定會有專門的客服人員，顧客在售后方面的體會容易受到影響。在這樣的狀況下，淘特仍然不斷接入更多的工廠，好像顯得另有意圖。結合淘寶天貓今年相繼推出的“貓享自營”和“喵滿分”來看，阿里有意布局自營品牌。而淘特背面如此多的工廠，都是阿里未來把“白牌”做成“貼牌”的絕好資源。不同于1688的B2B形式，阿里關于淘特接入的工廠有著更強的話語權。因此可以合理猜測，即便淘特無法盈余、無法引流，但阿里始終有著一個備選方案。

那便是使用淘特現(xiàn)有的供應鏈資源，打造出一個或更多能長期發(fā)展下去的自營品牌。光靠充任“中介”的人物，淘寶天貓只能賺傭金、服務費和廣告費等。線上獲客本錢日益高升的今日，將目光放到線下是大勢所趨。唯有成功打造出品牌，才能取得長期的穩(wěn)定收益。至于其線上流量的增加難題，也天然會迎刃而解。                

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