淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)倉上怎么辦？送貨費(fèi)的組成是什么？

大家對于淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)倉都不太了解，淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)倉就是在中途轉(zhuǎn)換地的一個(gè)等待運(yùn)輸?shù)膬?chǔ)存?zhèn)}庫，通常在鐵口、公路的車站或者是沿海區(qū)域。大型的轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫，它有專用的運(yùn)輸路線。淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)倉上怎么辦呢?

一、淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)倉上怎么辦?

凡是進(jìn)倉費(fèi)，它都有自己的計(jì)算規(guī)則，也有成形的公式，方便這個(gè)行業(yè)的人識(shí)記。淘寶送貨進(jìn)倉的費(fèi)用有兩大部分組成，分別是送貨費(fèi)和進(jìn)倉費(fèi)。雖然看著是兩大費(fèi)用，但是細(xì)分下來就比較多了，也比較詳細(xì)。

二、送貨費(fèi)的組成：

1、淘寶店鋪既然是以網(wǎng)店的形式存在，那就牽扯到了運(yùn)輸問題，還有進(jìn)倉時(shí)候的派送問題。為了貨物能夠有人負(fù)責(zé)運(yùn)輸，就得向這方面的勞務(wù)人員支付一定的費(fèi)用。接著，在進(jìn)倉后，得有人花費(fèi)時(shí)間負(fù)責(zé)派送，依然得支付一定的費(fèi)用。要不然，沒有人愿意無償勞動(dòng)。

2、最基礎(chǔ)的送貨費(fèi)是必須收取的，這里面不包括送貨上樓的費(fèi)用。要是需要送貨上樓，這部分的費(fèi)用需要單獨(dú)支付。進(jìn)倉派送費(fèi)也需要必須收，大陸這邊是150元一張票，香港那邊是500元一張票，由此可以看出香港那邊的費(fèi)用要高于內(nèi)陸地區(qū)。

三、進(jìn)倉費(fèi)的組成：

在貨物進(jìn)倉的時(shí)候，工序比較復(fù)雜，里面牽扯到的費(fèi)用也挺多。進(jìn)倉的時(shí)候，就需要進(jìn)門，因此產(chǎn)生了進(jìn)門費(fèi)，要不然連倉庫的門都進(jìn)不了。在工人搬運(yùn)貨物的時(shí)候，運(yùn)輸工具得停在一個(gè)地方，這個(gè)時(shí)候就產(chǎn)生了停車費(fèi)。

每個(gè)地方的停車費(fèi)不太一樣，具體的數(shù)額，得根據(jù)通知而定。有的貨物需要出關(guān)，因此就有報(bào)關(guān)費(fèi)。有的貨物需要出單，也就有了打單費(fèi)。它們最為常見的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是體重、體積、票數(shù)等形式，不同地方的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)就不一樣。

淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)倉的情況已經(jīng)解釋了，也相信各位都已經(jīng)明白。既然有淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)倉，那就有它對應(yīng)的計(jì)算方法。不管怎么說，要是打算在這個(gè)行業(yè)好好發(fā)展，就得清楚淘寶轉(zhuǎn)運(yùn)倉的計(jì)算方法，也得明白它是怎么組成的。

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