為了能夠更好的節(jié)約推廣成本，賣家們也是想了各種辦法，而直通車低價引流也是大家都想要做好的，可是還有一些賣家根本就不知道直通車低價引流的意思，我這就來給各位介紹。

1、做到低價的兩個核心就是精準長尾關鍵詞和短期飆升詞，這兩個詞的共同特點就是競爭小。

2、第一點是可以讓我們的產品在短時間內達到流量爆發(fā)的一個效果，但是需要持續(xù)爆發(fā)的話，就還是得看寶貝數量和關鍵詞數量。

3、低價引流的操作效果快，四家引流的方式去開直通車一般都不會限流，我們也可以用v兔來引流，價格比直通車低，卻有著差不多的效果。

怎么操作?

低價引流操作上，我們可以從以下三個方面來進行：

1、基本設置(四大項設置)

①限額設不設置上限，也可以結合實際情況

②pc、無線、站內、站外全部開啟

③投放時間設置100%

④地域出來港澳臺，其他全部開啟

2、推廣寶貝數量越多越好，最好是全店寶貝。

3、關鍵詞計劃

添加關鍵詞的數量要多，我們可以將系統(tǒng)推薦的詞放入Excel表中

第一步，按照競爭指數，由高到低的順序排列，刪除競爭指數高于500的詞，查詢關鍵詞排名還可以用v兔中的關鍵詞排名

我們選擇我們需要的關鍵詞必須是要有流量的，，把展現(xiàn)指數低于500的全部刪除。

第二步，將市場出價排序，把自己不能接受的市場出價全部刪掉

以上兩步做完差不多關鍵詞數量就夠了，我們將篩選剩下的詞復制到直通車中，這樣就可以了。

其次就是關鍵詞的匹配方式，選擇廣泛匹配，出價，選擇pc市場過移動市場均價。這就是關鍵詞的具體操作步驟。

直通車低價引流有用嗎？存在哪些弊端？

雖然說直通車在引流方面確實很厲害，能夠幫助店鋪引入大量的流量，但是這些流量也分為有效和無效的，有效的就可以對店鋪的成交率有所提升，那么直通車低價引流有用嗎?

首先大家已經清楚的知道了低價引流其實就是兩種情況：

第一種是當你發(fā)現(xiàn)了別人并沒有發(fā)現(xiàn)的流量機會，然后就把詞競爭開得很低，這樣就能夠花很少的錢獲得流量。

第二種是針對特殊類目的特性來選擇低價引流，因為消費者在瀏覽這類商品的時候可能需要翻很多頁面，因此就也不需要將商品的排名靠前很多，并不影響消費看到，花低價拿到很多的流量。

這種方法雖然說能夠讓你節(jié)約成本，但是卻不是長久的策略，因為低價引流進來的客戶質量一般都不會特別高，還有一部分是追求低價的，如果你產品的質量不好時，那就會得到差評，因此直通車低價引流真的是一件費力不討好的事情，各位商家沒所獲得流量和成交量上去了，但是售后沒有上去。

存在哪些弊端?

1、低好評

因為直通車就是一個需要花費大量金錢的推廣方式，如果只有一兩個關鍵詞還無法覆蓋很全面，因此就需要多結合一些不同的詞來觀察效果，并且賣家也需要舍得花錢，那就能夠帶來更高的流量和轉化率。但是也有可能會帶來差評。

2、影響店鋪評分

如果利用直通車引流帶來了很多銷量的話，那么店鋪也應該做好售后服務工作，如果沒有做好就很容易使得消費者給出不好的體驗和評價，自然也會對店鋪評分有影響。

3、高成本低轉化

因為通過直通車低價引流的方法所帶來的流量本身就是不一定是適合自己店鋪的流量，因此即使流量很多，但是并不能帶來高的轉化率，這樣其實也是浪費直通車費用的一種表現(xiàn)。

總之各位要記住，通過直通車低價引入的流量可能并不是適合你的的流量，因此還是需要結合店鋪的實際情況來進行運營才行，另外這種模式還是存在一些弊端，大家要是沒有對應的應付策略就不要輕易嘗試這種方法，否則花了錢又沒有效果。

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