淘寶618大促前的店鋪預熱技巧

本文主題淘寶,淘寶權重,淘寶問答。

今年的618大促還有一個月，商家應該要在這個時候做好相關的預熱了，為什么要預熱?也是為了更好的在618大促來臨的時候占據(jù)一個合理的位置，更好的為自己的轉化做準備，怎么做好618大促的預熱呢?幕思城電商這里跟各位來聊聊。

國內疫情基本上已經得到了控制，大部分工廠已經恢復正常生產，店鋪大部分也開始活躍起來了，上半年最大的官方大促活動6.18”也快了。商家們都已經開始在規(guī)劃這個旺季怎么把店鋪重新做起來了，那么現(xiàn)在的我們該做什么呢?

這個時候我們要做的就是就是預熱”!簡單來說就是將主打的款提前鋪墊好等待熱銷時間點來臨。

為什么要預熱?

之所以我們在旺季來臨前要做預熱，原因在于，我們在旺季來臨之前把產品的基礎及直通車基礎權重做上去，才能完美的應對旺季的來臨。對直通車而言，直通車本身是有權重周期的。

雖然6.18比不上雙11、雙12，但在天貓大促活動中也占據(jù)舉足輕重的地位，你在這一波流量當中能夠嶄露頭角，也能很好的進入賽馬，拉升店鋪權重，反超競爭對手。

淘系權重解讀

淘寶幾天更新一次權重?這個問題大部分商家應該是知道的，但是還是有很多人有誤區(qū)，大家都知道，新品第四天一般可以來少量的流量，如果進行了操作的話，那么權重系統(tǒng)考核是四天一個周期嗎?是的。新品一般是四天的周期，28天的可操作周期，14天的新品流量扶持周期，那么這是什么原理呢，說通俗點，就是你第四天起不起流量，在于你產品前三天的表現(xiàn)，(數(shù)據(jù)表現(xiàn)，權重表現(xiàn)，標簽表現(xiàn))所以把握好這幾個維度，就可以看到效果，那么四天這個大家要理解下，新品第一天對應的第四天，第二天對應的第五天，第三天對應的第六天，以此類推，但是大家記住，不是前三天的某一天表現(xiàn)，是綜合表現(xiàn)，那么知道這個以后，我們就可以學會自己找原因了，如果流量突然斷崖式跌落，我們應該可以去查看前三天的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，很多人還是發(fā)現(xiàn)不了問題!

在這里我說一個最核心的點：轉化率，你的轉化率起伏過大，一定是流量大跌的主要原因。

流量非常的穩(wěn)定，還有一個核心就是：流量越多轉化越低，這是一個邏輯原理，也是通過數(shù)據(jù)比對得出的結論，什么意思呢?比如說你的產品今天訪客1000,轉化是6%明天流量漲到10000UV，你的轉化率你覺得還是6%嗎?根據(jù)邏輯原理判斷，有些人覺得會更好，然而實際的情況是，會降低，這就是為什么我們操作的過程中需要去控制數(shù)據(jù)，讓淘寶覺得我們的產品是一個優(yōu)秀的產品，這樣我們才能拿到流量。

承接上文，側重思路布局，實操干貨分享，天氣炎熱，各位稍安勿躁，先來看看我近期操作的案例。

月銷售額提升至255萬，訪客、下單買家數(shù)全呈上升趨勢。我們再來看下店鋪引流渠道，主要以手淘搜索、超級推薦和直通車流量為主，其中手淘搜索流量同比增長兩倍。

我們再來看四月流量情況，店鋪30天手淘搜索流量30000左右，直通車方面重點優(yōu)化方向：測款測圖養(yǎng)分優(yōu)化點擊率，提升寶貝權重和店鋪動銷，推廣預算方面有限，因為當時還沒到旺季快速爆發(fā)的時候。

那么在旺季來臨前如何在短期時間內彎道超車的?僅僅靠瘋狂的砸錢燒車嘛?并不是，一方面取決于我們對市場的判斷，另外一方面市場大盤逐步上升，我們通過分析行業(yè)數(shù)據(jù)，對店鋪進行整體的規(guī)劃和布局。

分析行業(yè)

我們通過市場大盤分析，搜索核心詞搜索查詢，其中搜索人氣和收藏加夠次數(shù)都在持續(xù)增長

行業(yè)在上升，疫情后市場回暖，消費者的需求更強，所以我們接手后通過分析店鋪實際情況迅速調整方向。前期做基礎權重以及一系列的產品優(yōu)化、銷量評價以及主圖短視頻、詳情頁、買家秀等優(yōu)化目的在于為產品基礎做鋪墊，這也是前期權重提升的最好方式。

經常有人問我直通車是如何帶動自然搜索的，邏輯是什么?大家細品一下，如果你的直通車點擊率越來越高，流量越來越大，自然流量就會有更多的曝光，同樣你直通車帶來的收藏加購越來越多，淘寶就會認為你的產品比你行業(yè)優(yōu)秀，會給你更多的自然流扶持。

那么，直通車與手淘搜索是一種正向增長的關系，直通車流量穩(wěn)定且正向增長直接帶動自然搜索流量的增長，大家可以看上圖，流量不斷放大，PPC不斷拉低，直接帶動自然搜索流量的增長。

根據(jù)我操作多年的經驗給大家總結下，直通車帶動自然搜索的必備條件：

(1)必須是轉化好的款，主推款和輔推款的直通車轉化率都在4以上，隨著數(shù)據(jù)的累計，收藏加購率遠超行業(yè)優(yōu)秀。

(2)新品在加權期內，做好流量、單量遞增，且在短期內快速拿到競品的坑產，會獲得更多的自然流量扶持。操作的這個店鋪，產品前期基礎不錯，淡季快速測試數(shù)據(jù)、引流，優(yōu)化好詳情頁，旺季轉化會有很大的提升。

(3)直通車流量做遞增，通過系統(tǒng)反饋數(shù)據(jù)認為我們的產品優(yōu)質，流量正向增長且收藏加購率銷量持續(xù)遞增會帶來更多的自然流量曝光，上面的數(shù)據(jù)操作說明一切。

(4)產品處于行業(yè)的上升期，通過卡時間節(jié)點拉自然搜索，直通車去放大流量，轉化收藏加購率持續(xù)拉升，直接帶動自然搜索流量的快速增長。(一般季節(jié)性產品在旺季自然搜索流量增長會更快，很多人在操作中會發(fā)現(xiàn)，非季節(jié)性產品，大多數(shù)標品是不是搜索流量增長很平穩(wěn)或者緩慢)

新品該不該配合直通車補單?

這個問題，也是年后疫情事件恢復商家問過我最多的問題，那么這里我先說一下，純補單，或者純開車，或者是結合起來，我們所有的核心，都圍繞產品來的，我們的目的是引流銷售，所以跑的快的都是好馬，只要能正常起款銷售，就是好方法，但是我們要尋找適合自己類目和產品的方法，不能一味的去模仿，那么我說一下我的個人觀點。

針對于類目直通車PPC比較高的，我不太建議大家燒車，因為很難支持利潤，還有你要考核你自己的經濟實力，針對于類目PPC較低的，我建議大家補單配合直通車一起操作，這樣基礎權重也有，基礎銷量也有，評價做一下，也

是很不錯的選擇。

此時處于大促蓄水期，首先我們要認清618大促絕不是指的618當天，如果你到大促開始了再進行推廣布局，已經晚了。你必須在活動之前早早的開始推廣布局。

直通車：大促開始前這段時間要每天統(tǒng)計直通車引入的收藏加購數(shù)量。根據(jù)我們生意參謀店鋪來源那里可以看到，一般情況下購物車的轉化率是手淘搜索的10倍左右。加購客戶是我們的準客戶，基本上可以根據(jù)我們大促前收藏加購數(shù)據(jù)可以預估出大促期間大概的金額。

鉆展：鉆展在大促前可以瘋狂的拉新?？梢远ㄎ晃覀兏偁帉κ?，也可以在達摩盤中找到我們店鋪的意向客戶，投放到顯眼的資源位，增加準客戶數(shù)量。

超級推薦：最新出來的信息流產品，屬于流量紅利，拿猜你喜歡大流量利器。我測試過很多類目，轉化相當不錯。

大促期間，如何把控好節(jié)奏實現(xiàn)彎道超車，對于中小賣家來說，是考驗，也是歷練，希望大家看完后有所啟發(fā)，如果對你有幫助，希望多多交流。

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