觀中國最牛倉庫-后感-續(xù)-電商營銷引流電商干貨

本文主題電商倉儲物流,電商電商倉庫,電商SKU,電商分單,電商營銷引流。

由于昨天寫的時候確實很累再加上本人寫作水平確實也不怎么樣，所以很多想寫的東西沒寫出來。以至于很多朋友都認為我是欲言又止，今天感覺思路還算清楚就再把昨天看到的我覺得有用的地方與大家分享一下。

其實昨天寫的只是說出了我自己的主觀感受，就是四個字“與眾不同”。但是沒說清楚為什么與眾不同，但要想把所有的與眾不同之處都寫出來也不可能，我只能抓幾個我覺得可能是大家都會遇到的比較難的點了。

揀貨：對于500單以下的倉庫來說這個根本就不會成為問題，有一二個人做這事基本就夠了，為什么這么說呢？第一、SKU少所以也不需要很大的存儲面積，地方小一眼望去很好找；第二、品類少每單的相同SKU集中程度就高；第三、單數(shù)量少所以就無所謂摘果還是播種了。但是對于超過3000單的倉庫來說這個環(huán)節(jié)幾乎就是整個流程當中的瓶頸了，如果提高揀貨的效率呢？傳統(tǒng)我們會認為倉庫規(guī)劃的時候盡可能做到相同品類放在一起，便于批次處理并且便于記憶但是amazon卻不是這樣他的貨在上架的時候就是隨便放的當然這個隨便還是有約束的，比如說只能放在某個大區(qū)的貨架上雖說系統(tǒng)中沒有規(guī)定但是在實際操作中他們的管理人員也會人為的把大區(qū)再劃分成幾個小區(qū)告訴工作人員按優(yōu)先級去放。當然只要你在這個區(qū)域內(nèi)放貨那就基本上不限制放在哪兒了，當然也盡量把此次同一個SKU的放在一個庫位里。這樣做的好處就是存儲空間的利用率會非常的高，由于其WMS系統(tǒng)在揀貨環(huán)節(jié)使用播種式并且使用RF設(shè)備指導(dǎo)，所以對于工作人員來說這項工作很簡單了，只要走的快點或是跑的快點一車貨大概300件在一小時之內(nèi)肯定是可以完成的，一個人工作8小時可以揀2500件沒問題。

簡單點說:

由于采用播種式的揀貨方式，所以揀貨人員推回來的整車貨物只是按照同SKU放在一起的原則，全部堆在一個小車上的。揀貨人員在揀貨時只是根據(jù)RF上的BATCH來工作，回來時把小車推到合單的地方后會去打印配貨單的地方去取屬于這一車的配貨單及揀貨批次單然后把這批單子放在這一車上，揀貨人員的工作就算是完成了。

分單：分單人員收到一車車的貨物后首先掃一下車上的批次單，然后依次拿起車上的貨物掃描并根據(jù)系統(tǒng)在屏幕上的提示放入他們倉庫特制的像貨架一樣可以移動的車子上，這個架子上每個格子上都有一個編號，系統(tǒng)提示的就是這個編號，所以工作人員只要掃一下貨然后看一下編號放入對應(yīng)的編號格子里就可以了。在所有的貨物都放入格式后再把拿過來的配貨單依次放入格子里與貨物匹配好，這個單子是按順序事先排好的所以就不用再掃單子了，個人感覺如果在這個時候也是掃一下單子然后由系統(tǒng)提示放入哪個格子可能會進一步降低差錯率。整個分單的過程由于工作人員非常的熟練所以速度很快10分可以處理一車也就是大概300多件貨。

時間有限就先寫這兩個環(huán)節(jié)

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