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    開好直通車,店鋪老鏈接也能起死回生

    64期波波樓主|2023-04-09|21:47|發(fā)布在分類 / 拼多多其他|閱讀:28

    創(chuàng)造一個(gè)店鋪爆款并不容易,但由于市場(chǎng)產(chǎn)品售后等不確定因素,一個(gè)爆款連接不可能一直爆款。

    那么當(dāng)爆款鏈接沒(méi)落的時(shí)候,除了按照正常的思路開發(fā)新的,還能如何維護(hù)舊的鏈接呢?今天我就來(lái)分享一下如何依靠直通車讓店鋪的老鏈接起死回生。

    今天的案例店鋪是一家淘寶芭莎店鋪,主營(yíng)LED紋身燈。

    店鋪等級(jí)4鉆,客單價(jià)125-169,區(qū)間價(jià)格。

    所以活動(dòng)不太好報(bào),只能直通車推廣。

    直通車鏈接推廣前,店鋪爆棚,累計(jì)評(píng)論3000多,但開車時(shí)月銷量只有200多。

    商店的爆炸減少了。

    我們當(dāng)時(shí)采取的措施是開發(fā)新的環(huán)節(jié),同時(shí)依靠直通車帶動(dòng)老款,在老款的基礎(chǔ)上繼續(xù)做爆款。

    每日直通車限額為每天200輛。

    為什么還要繼續(xù)投資老鏈接?做一個(gè)爆款真的不容易,考慮到很多因素。

    老鏈接雖然現(xiàn)在流量不多,但是積累了不少老客戶,基礎(chǔ)還是可以的。

    用合適的方法,可以把老客戶重新拉進(jìn)來(lái),依靠老客戶的高轉(zhuǎn)化率帶動(dòng)鏈接權(quán)重,促進(jìn)新流量。

    因?yàn)榧y身燈直通車市場(chǎng)均價(jià)兩塊多,而我們的投入有限,一定要做好推廣思路,注重轉(zhuǎn)化率,讓每一次點(diǎn)擊都有用。

    在第一步建立計(jì)劃的時(shí)候,一定要精準(zhǔn)細(xì)致,多方向選詞,可以為后續(xù)的調(diào)整節(jié)省大量的時(shí)間和精力。

    因?yàn)槭切☆?,所以可以用的關(guān)鍵詞不多。

    所以要用好流量分析、商務(wù)咨詢、商務(wù)實(shí)務(wù)、淘寶搜索下拉框等選詞工具。

    ,盡可能多的添加關(guān)鍵詞,一次性測(cè)試關(guān)鍵詞。

    直通車前期不在乎點(diǎn)擊成本,只在乎點(diǎn)擊率和競(jìng)價(jià)卡排名高。

    提高點(diǎn)擊率,快速提高質(zhì)量分,這樣質(zhì)量分提高后,后期可以降低PPC。

    不要在意前期的投入,前期多投入,直通車燒的更快,事半功倍。

    而且從長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)來(lái)看,其實(shí)前期不敢加大燒車是要省錢的。

    在關(guān)鍵詞足夠精準(zhǔn)的前提下,提高點(diǎn)擊率最有效的方法就是制作高點(diǎn)擊率的汽車地圖。

    因?yàn)镻C點(diǎn)擊率本來(lái)就比移動(dòng)低,所以在PC上盡量少展示,移動(dòng)上前20卡。

    推廣前提前做好車圖,多準(zhǔn)備幾張,根據(jù)后期數(shù)據(jù)表現(xiàn)及時(shí)更換。

    測(cè)圖的時(shí)候創(chuàng)意是輪播選的。

    點(diǎn)擊率高的圖片選出來(lái)后,所有創(chuàng)意都換成點(diǎn)擊率高的圖片再選出最好的。

    根據(jù)四個(gè)創(chuàng)意后期的表現(xiàn),如果一個(gè)創(chuàng)意點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)化差,可以選擇最差的創(chuàng)意重新編輯或者直接刪除,只留下三個(gè)。

    因?yàn)楦邇r(jià)卡排名,直通車前期每天提前下線,但3天后開始明顯增多。

    上漲后繼續(xù)燒3天穩(wěn)定。

    然后從第七天開始,每天早上降價(jià)5%,下午降價(jià)5%,慢慢降低PPC。

    避免過(guò)度跌落造成的波動(dòng)。

    因?yàn)槭抢线B接,人群可以增加店鋪行為的溢價(jià)比例,80%以上都可以,只要轉(zhuǎn)化率高。

    因?yàn)槔檄h(huán)節(jié)是店前爆款,所以風(fēng)格、細(xì)節(jié)等影響轉(zhuǎn)化的因素沒(méi)有大問(wèn)題。

    不過(guò)最好稍微改一下細(xì)節(jié),也參考一下同款的主標(biāo)題。

    我們的想法是利用直通車的高轉(zhuǎn)化率來(lái)提高連接的自然流量。

    只要直通車的轉(zhuǎn)化率高于自然流,就可以繼續(xù)加大投入。

    不在乎投入生產(chǎn)。

    通過(guò)投產(chǎn)來(lái)賺錢是直通車最大的誤區(qū)。

    紋身燈直通車的行業(yè)平均轉(zhuǎn)化率約為56%,而我們的計(jì)劃轉(zhuǎn)化率約為910%。

    依靠直通車的高轉(zhuǎn)化率,我們老鏈接的自然流量也在穩(wěn)步上升。

    這是直通車推廣兩個(gè)月后的最新鏈接截圖。

    月銷量增加了1000多單。

    而且還在繼續(xù)上升。

    本文《開好直通車,店鋪老鏈接能起死回生》由賣家信息編輯編輯創(chuàng)作。

    轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處(本文轉(zhuǎn)載于:賣家資訊http://tool.musicheng.com/news/article/223709)

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