幕思城>電商問(wèn)答>精選問(wèn)答> 亞馬遜倉(cāng)庫(kù)失竊,百萬(wàn)貨品被非法銷(xiāo)贓!

    亞馬遜倉(cāng)庫(kù)失竊,百萬(wàn)貨品被非法銷(xiāo)贓!

    183****3605樓主|2023-03-28|10:43|發(fā)布在分類(lèi) / 精選問(wèn)答|閱讀:17

    做亞馬遜需求三種才能,一是選品才能,二是運(yùn)營(yíng)才能,三是抗壓才能。

    由于賣(mài)家常常要面臨各種各樣的狀況發(fā)作,上周傳出亞馬遜或封殺新疆棉產(chǎn)品的音訊鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),不少賣(mài)家直呼服裝品類(lèi)完了;長(zhǎng)賜號(hào)的重復(fù)橫跳更是時(shí)辰牽動(dòng)著賣(mài)家的心,這些事都在沖擊著賣(mài)家脆弱的心,假如抗壓才能稍差,可能就背過(guò)氣了。

    屋漏偏逢連夜雨,亞馬遜員工頻頻罷工也讓賣(mài)家補(bǔ)貨愈加艱難,在這種狀況下曾經(jīng)入庫(kù)的貨品就顯得彌足寶貴,但總有不懷好意的人盯上賣(mài)家的貨物。

    近日,溫哥華警方破獲了一同價(jià)值20.5萬(wàn)加元亞馬遜倉(cāng)庫(kù)被盜案。

    亞馬遜倉(cāng)庫(kù)失竊AMZ123得悉,溫哥華男子黃某因?qū)嗰R遜三角洲倉(cāng)庫(kù)施行偷盜行為被捕,被盜商品累積價(jià)值約為20.5萬(wàn)加元(約合錢(qián)107萬(wàn)元)。

    據(jù)AMZ123理解,溫哥華警方曾接到亞馬遜三角洲倉(cāng)庫(kù)提交的倉(cāng)庫(kù)報(bào)告,報(bào)告中指出有員工偷了電腦零件和手表。

    警方搜尋了黃某的車(chē)輛和房屋后,查獲了100件失竊商品,經(jīng)過(guò)警方的臥底偵查,最終將犯人黃某捕捉歸案,人贓并獲。

    面對(duì)警方擺在眼前的證據(jù),黃某供認(rèn)本人從亞馬遜三角洲倉(cāng)庫(kù)盜走商品。

    目前相關(guān)人員正在尋回剩余贓物。

    在音訊傳出后,賣(mài)家紛繁對(duì)這起倉(cāng)庫(kù)失竊案發(fā)表見(jiàn)地賣(mài)家A:“亞馬遜是不是不長(zhǎng)忘性啊?

    間隔上次被盜才多久?

    求求亞馬遜多裝幾個(gè)監(jiān)控、多雇幾個(gè)保安或者裝個(gè)安檢機(jī),進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)都需求經(jīng)過(guò)安檢,這樣不就平安多了嗎?

    “賣(mài)家B:“又有商品被偷,也就代表又有賣(mài)家丟件。

    希望亞馬遜趕緊用點(diǎn)靠譜的方法打擊下盜竊行為,都幾起了,還沒(méi)敲響警鐘嗎?

    “賣(mài)家C:“司機(jī)都裝上監(jiān)控了,難道倉(cāng)庫(kù)還不裝嗎?

    每次看到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)失竊的新聞就糟心,也不曉得我少的件去哪了。

    ”丟貨事情的件頻發(fā),惹起了亞馬遜的注重,前面有賣(mài)家提到亞馬遜給司機(jī)裝上攝像頭,正是亞馬遜避免丟件的最新辦法。

    亞馬遜請(qǐng)求司機(jī)承受AI攝像頭據(jù)AMZ123理解,近日,在美國(guó)的亞馬遜送貨司機(jī)必需簽署一份“生物特征同意書(shū)”,以允許亞馬遜運(yùn)用由人工智能驅(qū)動(dòng)的攝像機(jī)獲取司機(jī)的位置、挪動(dòng)和生物特征數(shù)據(jù)。

    數(shù)據(jù)顯現(xiàn),亞馬遜在美國(guó)有大約7.5萬(wàn)名送貨司機(jī),假如他們回絕在表格上簽字,他們將失去工作。

    另外,這些攝像頭能夠從貨車(chē)司機(jī)拍攝的照片中“搜集、貯存和運(yùn)用生物特征信息”,并可在拍攝后保管到30天內(nèi)。

    實(shí)踐上早在今年2月,亞馬遜就宣布方案在卡車(chē)上裝置一個(gè)帶有人工智能的攝像頭,用來(lái)追蹤司機(jī)的工作。

    亞馬遜的發(fā)言人稱(chēng),此舉意在保證包裹的運(yùn)輸過(guò)程中的平安性。

    雖然亞馬遜的這種做法令司機(jī)感到焦慮,但這種做法關(guān)于賣(mài)家而言是好事,爾后在運(yùn)輸過(guò)程中丟件的狀況將會(huì)變少。

    哪怕呈現(xiàn)丟件的狀況,依據(jù)司機(jī)的行駛狀態(tài),也能追蹤到貨物的去向。

    有賣(mài)家表示,亞馬遜光管好配送司機(jī)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,除開(kāi)極端天氣等其他要素影響,在路上的丟件的概率遠(yuǎn)低于在倉(cāng)庫(kù),亞馬遜應(yīng)該把物流管理重心應(yīng)該要放在倉(cāng)庫(kù)上。

    正如賣(mài)家所說(shuō),貨物要么丟在是在路上,要么丟在倉(cāng)庫(kù)里,所以亞馬遜不光要增強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理,還要增強(qiáng)關(guān)于倉(cāng)庫(kù)員工的管理。

    近來(lái)頻發(fā)的包裹喪失和商品失竊事情,都讓亞馬遜認(rèn)識(shí)到分揀和配送環(huán)節(jié)上的疏漏所帶來(lái)的嚴(yán)重性,所以亞馬遜正在增強(qiáng)關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)和物流人員的管理,希望能減少丟貨少件的狀況,畢竟賠償賣(mài)家損失關(guān)于亞馬遜來(lái)說(shuō)也是一筆開(kāi)支。

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