新零售時(shí)代的阿里巴巴,目光轉(zhuǎn)向了二手車市場(chǎng)

新零售年代的阿里巴巴，目光轉(zhuǎn)向了二手車商場(chǎng)!看到這個(gè)，其實(shí)也不要太奇怪，阿里作為一家大型的電子商務(wù)渠道，事務(wù)的拓寬自然是各個(gè)方面都要包括，何況是二手車商場(chǎng)，現(xiàn)在二手車商場(chǎng)的盈余也是相當(dāng)可觀的，當(dāng)然競(jìng)賽壓力也不小。

新零售年代的阿里巴巴，現(xiàn)在轉(zhuǎn)向了二手車商場(chǎng)，無(wú)非也是想結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，這算是阿里巴巴新零售布局。

線上、線下以及物流相結(jié)合的“新零售”形式，正在成為這家依托電子商務(wù)崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨子下注未來(lái)的新方向。

阿里巴巴新零售戰(zhàn)略簡(jiǎn)而言之，阿里巴巴往后要用此前十余年線上交易收集到的所謂“大數(shù)據(jù)”，開端換錢了。

現(xiàn)在，它把部分注意力投向了沒有老練的我國(guó)二手車商場(chǎng)。

7月11日，由阿里旗下拍賣渠道孵化的閑魚二手車事務(wù)正式宣布進(jìn)入線下商場(chǎng)。

閑魚二手車以渠道形式打造的線下一體化服務(wù)中心——“愛車閑魚二手車”體會(huì)店首次落戶杭州。

揭露資料顯示，金恒德集團(tuán)總部坐落浙江杭州，1996年建立，主營(yíng)事務(wù)包括“轎車后商場(chǎng)開發(fā)、運(yùn)營(yíng)、辦理以及轎車貿(mào)易服務(wù)和二手車O2O渠道、轎車后商場(chǎng)大渠道等”。

新零售年代的阿里巴巴，在二手車商場(chǎng)的布局：首家“愛車閑魚二手車”線下體會(huì)店占地面積大約3000平方米，具有超越200余輛通過(guò)愛車巴巴專項(xiàng)檢測(cè)的二手車。

“無(wú)妨把它理解為國(guó)內(nèi)第一家‘二手車4S店’，”閑魚二手車擔(dān)任人何佳向界面新聞?dòng)浾呓忉尩馈?/p>

顧客可提早在閑魚二手車渠道在線查找正在出售的二手車，并付出預(yù)約金下單確定車輛。

隨后能夠到線下體會(huì)店看車，付出尾款、辦理過(guò)戶后即可提車。

另一方面，車主也可到店賣車。

“通過(guò)檢測(cè)后，車輛將被發(fā)布至閑魚二手車拍賣渠道，15分鐘即可取得最高價(jià)格。

”在買車與賣車過(guò)程中，閑魚二手車與愛車巴巴給出了“車況擔(dān)保、付出安全、先行賠付、金融服務(wù)”四項(xiàng)服務(wù)保證許諾。

針對(duì)非標(biāo)品帶來(lái)特殊性的二手車商場(chǎng)，閑魚二手車與愛車巴巴希望達(dá)到的一個(gè)愿景，在于建立透明流程。

兩邊對(duì)于二手車交易的一個(gè)基本判別是，爭(zhēng)議往往存在于車況與價(jià)格兩個(gè)層面。

為此，兩邊協(xié)作引進(jìn)第三方獨(dú)立檢測(cè)以解決車況爭(zhēng)議，同時(shí)，憑借揭露競(jìng)價(jià)形式應(yīng)對(duì)價(jià)格爭(zhēng)議。

何佳介紹說(shuō)，區(qū)別于其他二手車渠道的關(guān)閉型拍賣，閑魚二手車采用敞開的方式進(jìn)行競(jìng)價(jià)。

“顧客不用憂慮是不是咱們的會(huì)員，所有人都能夠參加拍賣，以達(dá)到公平。

”何佳提升充道，“憑借阿里村淘網(wǎng)絡(luò)，能夠把興旺城市的車拍賣到次興旺城市，從南到北，從東部到西部，這也符合二手車流轉(zhuǎn)的方向。

”這兒何佳舉出的例子是，當(dāng)顧客花費(fèi)15萬(wàn)元購(gòu)買一輛新車，兩年后出售，不考慮車況價(jià)格應(yīng)該在1112萬(wàn)元。

此刻顧客想在4S店置換新車，收購(gòu)員報(bào)價(jià)大概在9萬(wàn)元。

由于實(shí)際與心思價(jià)格間的偏差，顧客體會(huì)受到影響。

“因?yàn)轭櫩陀X得他的車15萬(wàn)買來(lái)，怎么開了兩年車況很好但也只能賣9萬(wàn)，他非常不理解，所以他的體會(huì)非常欠好。

”成果只能是4S店丟失了這位客戶。

正是由于上述情況頻頻發(fā)生，何佳認(rèn)為此次協(xié)作直擊痛點(diǎn)的形式，是將C2B的拍賣植入到線下——以收購(gòu)價(jià)作為起拍價(jià)，以顧客心思價(jià)作為保存價(jià)。

“最后的成果可能是兩個(gè)，一個(gè)是賣出顧客的心思價(jià)，皆大歡喜。

另外一個(gè)是沒有到11萬(wàn)，可是賣到了10萬(wàn)多，這時(shí)候阿里C2B功能有反向詢價(jià)，告訴用戶你的車有多少人參加競(jìng)價(jià)，拍到10萬(wàn)多，你是否接受?

”何佳說(shuō)，“產(chǎn)品、渠道數(shù)據(jù)力能以及全國(guó)網(wǎng)絡(luò)流轉(zhuǎn)的才能，會(huì)讓顧客覺得有位助手，有了透明的賣車買車體會(huì)，改善他的感受。

”依據(jù)我國(guó)轎車流轉(zhuǎn)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，20092010年，我國(guó)新車銷售大幅增加，增速超越30%，兩年賣出的新車超越3000萬(wàn)臺(tái)。

到本年，這些車現(xiàn)已連續(xù)進(jìn)入二手車商場(chǎng)流轉(zhuǎn)，因此，二手車車源將在近兩年邁入增速通道。

最新的猜測(cè)數(shù)據(jù)稱，至2022年，我國(guó)二手車商場(chǎng)交易量有望突破2000萬(wàn)臺(tái)。

比照美國(guó)商場(chǎng)新車每23年經(jīng)歷置換的頻率，我國(guó)二手車置換年限長(zhǎng)得多。

隨著新一輪消費(fèi)升級(jí)的來(lái)臨，置換年限將逐步向美國(guó)靠攏，我國(guó)的二手車流轉(zhuǎn)速度也將同步加速。

在“愛車閑魚二手車”首家線下體會(huì)店揭幕儀式現(xiàn)場(chǎng)，阿里巴巴創(chuàng)新事務(wù)事業(yè)部總監(jiān)毛文峰描述了協(xié)作中閑魚二手車所扮演的詳細(xì)人物——擔(dān)任“供給線上的流量、互聯(lián)網(wǎng)的東西，以及大數(shù)據(jù)才能，還有阿里巴巴十年以上的互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)、辦理經(jīng)驗(yàn)”。

未來(lái)，線下體會(huì)店將在全國(guó)范圍內(nèi)快速仿制。

阿里方面稱，本年全國(guó)落地授權(quán)線下體會(huì)店為100家，35年內(nèi)預(yù)計(jì)授權(quán)線下體會(huì)店超越500家。

文章中對(duì)新零售年代的阿里巴巴介紹的比較詳細(xì)了，講到了阿里對(duì)未來(lái)二手車商場(chǎng)的規(guī)劃，規(guī)劃是比較大的。

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