直通車質(zhì)量分下降了是什么原因？

直通車質(zhì)量分會影響到開車推廣的效果的，稍微有些開車經(jīng)驗的賣家，都知道開車前要先把質(zhì)量給提到10分之后才開始開車，但是車開起來之后，分?jǐn)?shù)突然掉下來的情況也是經(jīng)常發(fā)生的，那此時該怎么辦呢?

一般而言，遇到這樣的情況，首先要去分析原因，其次才是針對性的展開“挽救”!直通車關(guān)鍵詞質(zhì)量分下降的原因，無非是這么幾個點：1、調(diào)整了直通車創(chuàng)意，比如刪除了原本表現(xiàn)好的創(chuàng)意，或者把創(chuàng)意改為了只投放PC;2、近幾天“開開停停”，導(dǎo)致計劃權(quán)重不穩(wěn)定，突出表現(xiàn)為開一天不開一天;3、近幾天日限額消耗不完導(dǎo)致展現(xiàn)量大幅下滑，比如原本每天日限額是500元，現(xiàn)在每天只能消耗完300元不到;4、更換創(chuàng)意圖，導(dǎo)致點擊率大幅下降，從而導(dǎo)致掉分;5、拖價不當(dāng)，降低了出價，沒有掌握好拖價的幅度和細(xì)節(jié)，并且沒有實時監(jiān)控數(shù)據(jù)反饋，導(dǎo)致翻車;6、系統(tǒng)問題，直通車系統(tǒng)調(diào)整，導(dǎo)致直通車用戶普遍掉分，這種情況僅僅是臨時性的。

因此，萬一遇到計劃大面積掉分，我們可以采取如下措施進(jìn)行挽救：第一，新建一個計劃，拋棄老計劃，設(shè)置足夠高的日限額，并且，實時關(guān)注數(shù)據(jù)，確保日限額可以消耗完，不要開開停停;第二、通過創(chuàng)意圖策劃和測試，使用高點擊率的創(chuàng)意圖上車推廣，并且不隨意刪除高權(quán)重創(chuàng)意;第三、學(xué)習(xí)安全拖價技巧，不盲目降低關(guān)鍵詞出價，因為權(quán)重不穩(wěn)定的時候降低出價，往往導(dǎo)致“翻車”!在做直通車引流的時候，質(zhì)量分可以說是第一道“攔路虎”：如果質(zhì)量分養(yǎng)不起來，權(quán)重就低，展現(xiàn)小到日限額都燒不完，為了獲得展現(xiàn)，就不得不加價，于是扣費也越來越高，高到點起來肉疼…于是，在開車前期，我們都是先養(yǎng)分，等關(guān)鍵詞質(zhì)量分都10分了，或者9分以上，權(quán)重才會比較高，這時候，才好放開去引流!開直通車的車過程中，我們都得時常查看一下直通車的質(zhì)量分，進(jìn)入推廣單元就能查看得到了。

如果說由原來的10分掉了9分，那到?jīng)]什么，但如果全都掉到了7分、8分，那就得找法子把分給拉回來。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微V.信X號是為: msc496。