跨境購物迎“假”高潮:這4方藥可否醫(yī)治?

授權(quán)不清、買手監(jiān)管不嚴才是假貨罪魁禍首2015年是名副其實的海淘元年,據(jù)第二屆全球跨境貿(mào)易報告顯示,2015年35%的中國網(wǎng)絡消費者以海淘方式購買商品,去年這一比例為26%。

另有數(shù)據(jù)顯示,2013年中國海淘市場交易額突破了767億元人民幣,預計到2018年中國海淘的市場規(guī)模突破萬億。

然而,只要稍加留意,就能發(fā)現(xiàn),近段時間你身邊的朋友對于海淘商品真假難辨的抱怨越來越多。

這一現(xiàn)象并不能用絕對數(shù)量增大后的放大效應來解釋全部,實際上,日前有媒體引述中國商務部和財政部的顧問、財富品質(zhì)研究院院長周婷的說話稱,“政府正考慮制定針對海外代購的更嚴厲措施,新政策很快就會出臺。

”海淘究竟得了什么病,竟在發(fā)展元年就要下重藥?

A.跨境電商質(zhì)量問題基本由消費者埋單據(jù)中國電子商務研究中心統(tǒng)計,2010年我國海外代購交易額為50億元;

2013年增長到767億元,今年有望突破1500億元大關(guān)。

而據(jù)中國電子商務投訴與維權(quán)公共服務平臺的數(shù)據(jù),假貨問題占海淘投訴約10%左右,此外還有商品過期問題。

中國政法大學講師俞飛近日撰文表示,考慮到高昂的運費和關(guān)稅,不管是海淘還是代購,大部分中國消費者即使收到了有質(zhì)量問題的產(chǎn)品,最終還是會選擇不退貨。

而這些質(zhì)量問題產(chǎn)品的主要來源,除了像亞馬遜、梅西百貨這樣的直營電商,第三方網(wǎng)站上經(jīng)常買到假貨或者瑕疵品。

另外就是代購遇上假貨的幾率同樣不小。

據(jù)他引述韓聯(lián)社消息,9月韓國警方成功搗毀一非法制售“馬油面霜”團伙。

消息稱,部分涉案產(chǎn)品已流向中國,其余則在明洞等主要景點向中國人兜售。

截至案發(fā),該團伙已生產(chǎn)馬油面霜29萬盒。

還有赴韓“人肉背貨”的不少代購人,干脆從國內(nèi)買山寨的馬油背到韓國,再直郵回國內(nèi)消費者手里。

俞飛指出,海淘代購的賣家在國外,商品一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,消費者維權(quán)受限于語言、路途、法律體系,投訴無門。

查看代購網(wǎng)站頁面,代購商往往將不公平的格式條款置于合同尾部,或是以小字呈現(xiàn),或語言存在歧義、難以理解。

合同中大量充斥著經(jīng)營者不合理分配交易風險、單方面縮短甚至剝奪法定的瑕疵擔保期限、減輕或者免除自身責任,限制或剝奪相對人權(quán)利或加重相對人責任等,例如“本店售出,概不退換”、“本產(chǎn)品質(zhì)量保證,不接受中、差評”等內(nèi)容。

這種格式條款直接導致雙方地位不對等,消費者被迫承擔更大的法律風險。

B.五花八門的授權(quán)違規(guī)、造假保證正品最好的辦法就是從廠家直接授權(quán)進貨,但獲得廠家授權(quán)有多難呢?

據(jù)麗人麗妝跨境電商總監(jiān)張志國介紹,他們和十大化妝品集團都有過授權(quán)合作,前后用了8年的時間。

如果跟全新品牌接觸,最少也要花兩三個月才能簽下。

如此漫長的授權(quán)流程,對于那些大部分誕生不過兩三年的跨境電商網(wǎng)站,其正牌授權(quán)率有多高,可想而知了。

自2014年3月6日正式上線,蜜芽只經(jīng)歷了短短的一年時間,卻一直飽受假貨爭議,不斷增多的消費者抱團投訴蜜芽,當中的一大核心問題是其產(chǎn)品授權(quán)總是解釋得不清不楚。

首先是此前鬧得沸沸揚揚的日本Betta奶瓶事件。

消費者發(fā)現(xiàn)在蜜芽上購買的與自己在日本官網(wǎng)購買的同型號奶瓶相比,在瓶身刻度、外包裝等多處存有差異,最后被網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),蜜芽銷售的“日本生產(chǎn)”的Betta奶瓶并非由日本Betta商標持有人授權(quán)生產(chǎn),而是由一家中國企業(yè)委托生產(chǎn)。

之后,又發(fā)生了Maclaren官方稱蜜芽上銷售的Maclaren童車均為假貨,最后蜜芽以受供應商欺騙為由回應,并賠付正品童車來了結(jié)事件。

除此之外,還有荷蘭直郵奶粉小票用復印件、日本紙尿褲疑為高仿等問題頻發(fā),讓消費者對這個新興品牌的信心喪失殆盡。

事實上,聚美優(yōu)品等多家知名電商的跨境業(yè)務都曾傳出過授權(quán)違規(guī)甚至是賣假貨的消息,背后原因,據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,海外品牌商并不愿直接授權(quán)國內(nèi)電商渠道,擔心其破壞品牌信號和供應鏈。

還有些品牌為了防止串貨和糾紛,每個渠道只允許與一家供應商合作。

C.買手制不過是換種形式的代購在尋找品牌方授權(quán)一事上,洋碼頭CEO曾碧波持有不同的觀點,他曾向媒體表示,品牌授權(quán)導致的不合規(guī)問題不能等同于電商出售假貨,即便是某些工廠違規(guī)出貨,如果能在質(zhì)量標準上達到要求那也算是真貨。

消費者是否認同曾碧波的這一觀點,尚未有定論,但洋碼頭上商品的真假問題卻確實在惹怒他們。

據(jù)媒體報道,“黑五”期間方女士在洋碼頭上購買了一個奢侈品包,當方女士向買手索要小票時,對方以幾單一起采購為由拒絕提供。

在洋碼頭上,很多買手都會在直播里貼出“買家須知”,比如“除錯發(fā)貨外,本店商品代購成功一概不退不換”之類的自定條款。

對此,洋碼頭表示,標注有“本土退貨”的商品享有7天無理由退貨,但是買手采購的貨都不能無理由退貨。

律師胡鋼對媒體表示,所謂的買手模式,就是一個中國境內(nèi)注冊的公司,通過大量買手采取郵寄或者個人攜帶的方式入境,實際上它的品質(zhì)管理是非常成問題的,因為它的來源過于復雜,信息不透明的。

目前國內(nèi)采用買手+平臺模式的跨境電商十分之多,海蜜、潮領(lǐng)網(wǎng)、蜜淘,等等。

甚至一些傳統(tǒng)商場的進口商品部,均采用買手制,其本質(zhì)上也就是傳統(tǒng)的時尚買手模式,將售賣渠道轉(zhuǎn)為線上而已。

走秀網(wǎng)CEO紀文泓表示,通過簡單集中全球買手,以C2C銷售的模式,將面對雜亂無章和信任危機,這個階段很快會過去,市場很快將開始洗牌。

D.呼吁更嚴厲監(jiān)管周婷近日對《南華早報》表示,政府正考慮制定針對海外代購的更嚴厲措施,譬如法律制裁,新政策很快就會出臺,背后原因是代購不僅讓政府損失了稅收收入,還損害了本地產(chǎn)業(yè),引起奢侈品牌供應和定價機制的混亂,在一些情況下,還會影響顧客的利益。

《南華早報》的報道還稱,許多消費者和他們的代購者在9月開始發(fā)現(xiàn),他們的包裹被海關(guān)扣留長達數(shù)周。

部分人說,海關(guān)人員要求他們交稅,甚至退回商品,業(yè)內(nèi)人士指是海關(guān)收到上級指令,要更認真檢查個人包裹。

俞飛表示,跨境購物屬于新興事物,國內(nèi)與此相關(guān)的法律僅有《互聯(lián)網(wǎng)信息服務管理辦法》《電子簽名法》等幾部法律,對消費者權(quán)益保障又多語焉不詳,在法律框架上還有諸多空白需要填補。

針對追責不易這一老大難問題,考慮到代購多通過社交平臺進行宣傳交易,俞飛建議,平臺應當要求代購人提供必要的證明文件;

代購者必須實名認證,提供保證金。

社交平臺提供者明知或應知銷售者或者服務者利用其平臺侵害消費者合法權(quán)益,未采取必要措施的,依法承擔連帶責任。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微V.信X號是為: msc496。