淘寶商家做直通車推廣應(yīng)注重哪方面的操作？怎么推廣更好？

         站在推廣的角度來說，店鋪只有一個核心就是“權(quán)重”，積累權(quán)重的手法可以通過搜索、直通車、活動、淘客、、、你要整理好一個符合邏輯的思路，并制定好計劃，按部就班的每天把該做的事情都做完美，時時回頭看數(shù)據(jù)，是不是符合你預(yù)先的設(shè)想，如果不是，問題出在哪里，你應(yīng)該怎么優(yōu)化、、、直通車依然如此，在做直通車之前必須想通，并制定好計劃，再去操作，同時也要兼顧搜索和其它推廣渠道的優(yōu)化，只要是能提高權(quán)重的指標全部都要去優(yōu)化，他們之間雖然不能傳遞，但可以相互影響這個問題可能很多人都搞不明白，更夸張的是我見過一個新店發(fā)布了2000多個寶貝，品類豐富，首頁有錄播展示位、有活動專區(qū)、有類目導(dǎo)航、、、而且基本都是0銷量，還到處問怎么沒有流量、、、忍不住笑的就笑出來吧，反正沒人看見，其實笑他也是笑自己，我遇到過的淘寶賣家尤其是小店店主80%以上都不止1個品類其實很多大賣家都是只有1個品類，即便是現(xiàn)在品類豐富了，他前期也是只是做1個品類，店鋪權(quán)重會很高，即便直通車質(zhì)量分跟你一樣，扣費也會比你低很多直通車在測試的時候，盡量推3-5款寶貝，同一個核心關(guān)鍵詞，費用可以少一點，每個寶貝拉個3000-5000展現(xiàn)其實就可以看出來誰行誰不行了，多款測試，東邊不亮西邊亮，總能拎出1-2款不錯的，如果1款拎不出來就證明款式本身就有問題或者圖片有問題，優(yōu)化方向就很聚焦，知道力量往哪里用這就是為什么很多大賣家不愿開黑車的原因，特么太累了，不至于費那么大工夫去做率，還小心翼翼擔心受怕的，如果挖掘出有爆款潛質(zhì)的款，第一天上3000-4000，第二天上2-3萬，第三天直接4-5萬頂上去，往后面你看基本都從2-3塊的扣費變成3-4毛甚至更低其實這是不對的，我做起來的真正賺錢的大店，沒有一家是因為我運營推廣技術(shù)牛逼，而是產(chǎn)品本身就牛逼，即便沒有我，小白隨便優(yōu)化一下都能起來，只是會比我們優(yōu)化流量少一點而已當你技術(shù)達到一定的水準之后，其實大家都差不多，你不可能像程序員一樣的思維你研究淘寶，在他們的眼中淘寶是千瘡百孔，有很多漏洞，他們研究出來的成果我們可以偶爾用用，但是別太癡迷這些，你把握不住的，達到一定水準之后要學習如何運營資源，你終極目的還是為了賺錢，不賺錢那種自娛自樂的阿Q精神，太奢侈了如果各項相關(guān)反饋值發(fā)生變化或者降低，都會影響到整體質(zhì)量分發(fā)生變化或者下降，所以你不要說客服、售后以及其他崗位與直通車無關(guān)，店鋪運營是一個整體運營我發(fā)現(xiàn)很多玩直通車打爆款的店鋪，都會用活動作為配合，美其名曰“沖銷量”（這是針對小賣家的問題）很多小賣家賺不到錢，絕對出在思維上面了，一問你是做什么的，馬上回答就是“我是做類目的”，我再問“給我講講你這個類目競爭格局，有哪些風格的，高中低分別有哪些檔次店鋪，他們分別的產(chǎn)品布局和競爭優(yōu)勢是什么，人群是哪些，你的直接競爭對手是誰，產(chǎn)品布局如何，你的策略是什么，如何實現(xiàn)                

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