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    6.18節(jié)后節(jié)后再續(xù)爆款,如何做好流量布局,迎接旺季!

    Lisunchuan樓主|2023-04-05|18:17|發(fā)布在分類 / 618大促|閱讀:25

    6.18大促已經(jīng)落下帷幕,各行業(yè)成交爆發(fā)。

    天貓?jiān)趪鴥?nèi)已經(jīng)顯示出了潛力,從6月1日開始進(jìn)入大促氛圍。

    今年的6.18大促周期被拉長,品牌商家上半年也增長迅速。

    那么,6.18大促之后,應(yīng)該如何布局呢?有很多商家的反饋流量有所下降,節(jié)后不一定要穩(wěn)步提升流量。

    其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的,因?yàn)?月份會(huì)有旺季,秋季的新品預(yù)熱工作以及接下來的雙11、雙12的促銷活動(dòng)。

    如果上半年你的收成不好,下半年大家的心理一定要提升,做好接下來的流量布局和沖刺,才能熟練奪冠!有商家問我,6.18大促之后,是要重點(diǎn)開直通車還是維護(hù)流量?答案,當(dāng)然不是。

    接下來,要想做好,就看兩點(diǎn),有沒有流量布局和產(chǎn)品布局的意識(shí)!這時(shí)候如果我們減少預(yù)算或者轉(zhuǎn)移重心,就很容易被同行搶排名。

    一旦店鋪水平下降,后面的流量和銷售額就無法成正比。

    如果你在旺季花時(shí)間精力去運(yùn)營,行業(yè)競爭會(huì)很激烈,你的點(diǎn)擊成本會(huì)很高;第二,行業(yè)類目排名比較穩(wěn)定,頂級(jí)商家已經(jīng)占據(jù)了非常好的位置。

    如果你再去搶流量、拉流量,你是無法和競爭對(duì)手抗衡的。

    如果我們的流量下降了,一定要維護(hù)和提升,具體從關(guān)鍵詞流量、人群標(biāo)簽準(zhǔn)確率、自然搜索流量等方面入手。

    因?yàn)?.18促銷期間,很容易因?yàn)樘钥?、活?dòng)、站外流量而打亂店鋪標(biāo)簽。

    如果不重新測試,提高人群權(quán)重,后期轉(zhuǎn)化跟不上,人群標(biāo)簽不準(zhǔn)確,也會(huì)造成自然流量下降等問題。

    1.維護(hù)風(fēng)格流程和新的付款方式。

    我們專注于維護(hù)我們店鋪的收藏、購買、轉(zhuǎn)化和高銷量,其他物品可以變賣。

    如果旺季的時(shí)候,主推單品大促后流量大,但是付費(fèi)轉(zhuǎn)化沒問題。

    可以增加直通車,完善新支付的基礎(chǔ)銷售、評(píng)價(jià)、買家秀、主圖視頻,衡量支付,觀察收藏、購買、轉(zhuǎn)化的數(shù)據(jù),選擇點(diǎn)擊率高的。

    一般收藏購買率大于5,轉(zhuǎn)化率大于3,也就是我們通常所說的爆款數(shù)據(jù)維度,就有很大的提升空間。

    一般來說,我們可以滿足這樣的數(shù)據(jù)值,并專注于改善它們。

    1.支付衡量計(jì)劃:智能計(jì)劃或標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃均可。

    2.衡量數(shù)據(jù):點(diǎn)擊率、集購率、轉(zhuǎn)化率(點(diǎn)擊率一般指行業(yè)的優(yōu)秀值,可以達(dá)到以上或更高。

    3.創(chuàng)意汽車地圖的測試:輪播測試、一般運(yùn)營、付費(fèi)測量同步進(jìn)行,然后觀察點(diǎn)擊率高的創(chuàng)意汽車地圖,數(shù)據(jù)盡可能的積累在一張地圖中。

    如果這張圖的點(diǎn)擊率在行業(yè)優(yōu)秀以上或1.5倍以上,那么后期提升質(zhì)量評(píng)分和權(quán)重就事半功倍了。

    4.時(shí)間節(jié)奏安排:大促之后要清庫存,同時(shí)穩(wěn)定流量,保持持續(xù)的上新和店鋪曝光。

    目的是提高店鋪排名和銷量,保證店鋪水平的穩(wěn)定,避免店鋪大起大落;8月份做好秋季款新品預(yù)熱。

    因?yàn)榧竟?jié)性產(chǎn)品周期短,提前預(yù)熱,抬高基礎(chǔ)權(quán)重,也是為了在旺季獲得更便宜的流量,在原有基礎(chǔ)權(quán)重的積累下一步步擴(kuò)大流量曝光。

    很多人覺得,6.18之后,我店的產(chǎn)品慢慢淡季了。

    我該怎么辦?付費(fèi)直通車成本太高。

    目前如果你的店鋪有很高的銷量和轉(zhuǎn)化的錢,可以用銷售明星和超級(jí)推薦來檢驗(yàn)數(shù)據(jù)。

    如果流量成本便宜,綜合ROI好,就要與之合作。

    付費(fèi)流量的成本是每個(gè)商家都需要關(guān)注的問題。

    比如我們花1000元獲得1000流量,花1000元獲得2000流量。

    意義不一樣。

    花同樣的錢獲得更便宜的流量,這是每一個(gè)預(yù)算成本有限的商家都希望看到的。

    如果我們的UV值更高,店鋪的權(quán)重也會(huì)更容易增加。

    二、直通車重點(diǎn)關(guān)注三個(gè)方面:點(diǎn)擊率、ROI、PPC降低。

    一般我們在開直通車之前都會(huì)分析產(chǎn)品基礎(chǔ),搜索人氣,轉(zhuǎn)化。

    如果數(shù)據(jù)都不錯(cuò),可以利用直通車增加引流。

    在運(yùn)營直通車之前,一定要關(guān)注行業(yè)點(diǎn)擊率和行業(yè)PPC。

    我們直通車計(jì)劃點(diǎn)擊率越高越好,PPC越低。

    優(yōu)化生產(chǎn)、低成本引流的操作空間更大。

    1.關(guān)鍵詞優(yōu)化:前期通過下拉框和流量分析選擇與產(chǎn)品屬性相關(guān)的長尾詞,優(yōu)化35天后重點(diǎn)優(yōu)化流量詞和生產(chǎn)詞。

    點(diǎn)擊率大、點(diǎn)擊率差的詞我們會(huì)適當(dāng)降低價(jià)格。

    二級(jí)詞轉(zhuǎn)化好的話,首先要精準(zhǔn)提升點(diǎn)擊率。

    對(duì)于點(diǎn)擊率高、轉(zhuǎn)化好的詞,我們會(huì)適當(dāng)提價(jià)。

    點(diǎn)擊率大、點(diǎn)擊率高但轉(zhuǎn)化差的詞會(huì)被暫時(shí)刪除,那些漲價(jià)57天仍無顯示的詞會(huì)被暫時(shí)刪除。

    讓我們找出這7天的生產(chǎn)詞和流量詞。

    如果生產(chǎn)詞ROI很好,但流量詞搶走了大部分計(jì)劃流量,就要適當(dāng)控制流量詞的競價(jià),適當(dāng)提高ROI好的詞的價(jià)格,獲得更好的轉(zhuǎn)化。

    如果是標(biāo)準(zhǔn)品類,后期點(diǎn)擊成本降下來,盡量獲得46或者前3的穩(wěn)定位置,這樣才有穩(wěn)定的排名和轉(zhuǎn)化。

    如圖,關(guān)鍵詞優(yōu)化數(shù)據(jù)圖:2。

    人群優(yōu)化:前期分析我們的產(chǎn)品,選擇與我們產(chǎn)品相關(guān)的人群。

    其次,根據(jù)商業(yè)咨詢行業(yè)的客戶群體,分析與我們的購買交易品類有最佳轉(zhuǎn)換的主要年齡段和職業(yè)比例,然后按照性別+年齡段+人群標(biāo)簽組合測試數(shù)據(jù),直到測試出轉(zhuǎn)換后的人群。

    一般考前人群溢價(jià)30,根據(jù)點(diǎn)擊率和流量調(diào)整。

    我們對(duì)點(diǎn)擊率低、呈現(xiàn)少的人群適當(dāng)提高保費(fèi),對(duì)點(diǎn)擊率大、點(diǎn)擊率高、ROI高的人群適當(dāng)提高保費(fèi),對(duì)點(diǎn)擊率差、無轉(zhuǎn)化的人群暫緩刪除。

    從直通車的內(nèi)功來說,ROI取決于關(guān)鍵詞和人的精準(zhǔn)性,低成本引流的成本。

    產(chǎn)品內(nèi)功方面,詳情頁、產(chǎn)品賣點(diǎn)、價(jià)格銷售、促銷活動(dòng)、相關(guān)銷售都要優(yōu)化。

    3.區(qū)域優(yōu)化:經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)營,我們結(jié)合直通車報(bào)告的區(qū)域列表進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)擊率高、轉(zhuǎn)化好的區(qū)域;點(diǎn)擊率差,沒有轉(zhuǎn)化的區(qū)域可以關(guān)閉;其次,通過流量分析和數(shù)據(jù)透視,挖掘點(diǎn)擊率高的區(qū)域進(jìn)行篩選投放。

    4.分時(shí)折扣設(shè)置:一般是100%。

    我們優(yōu)化直通車一周左右。

    如果點(diǎn)擊率高于行業(yè)整體點(diǎn)擊率,直通車的點(diǎn)擊率保持增長,轉(zhuǎn)化也很穩(wěn)定。

    這個(gè)時(shí)候直通車的權(quán)重會(huì)更高,需要拉時(shí)間折扣。

    時(shí)間折扣每次可以拉低35%。

    如果后面流量下降或者波動(dòng),時(shí)間折扣就上去了,等穩(wěn)定了再繼續(xù)往下拉。

    在直通車權(quán)重持續(xù)增加的情況下,如果我們的關(guān)鍵詞在初始競價(jià)中排名靠前,可以適當(dāng)控制一些幾乎靠燒錢轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵詞的競價(jià)。

    其次,對(duì)于點(diǎn)擊量大、成本高的人群,可以適當(dāng)降低保費(fèi)。

    同時(shí)我們直通車的流量也在同時(shí)增加,預(yù)算不變的情況下下線時(shí)間更早,可以通過延遲時(shí)間優(yōu)惠來降低PPC。

    這是下拉操作的數(shù)據(jù),標(biāo)準(zhǔn)類別,行業(yè)PPC4元。

    運(yùn)營10天后,PPC從3.47元降到2.27元。

    第三,自然搜索流量的提升。

    1.自然搜索流量的提升依賴于產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化、集購率、測量期間的關(guān)注度以及后續(xù)直通車的持續(xù)維護(hù)。

    (產(chǎn)品的點(diǎn)擊率、收藏購買率、轉(zhuǎn)化率必須高于行業(yè)優(yōu)秀值,更容易帶動(dòng)自然搜索流量的爆發(fā)。

    2.不管是不是季節(jié)性產(chǎn)品,如果在旺季,產(chǎn)品轉(zhuǎn)化沒有問題,增加直通車流量容易帶動(dòng)自然搜索流量的增長。

    相反,在淡季,你會(huì)花錢買直通車,自然搜索流量也會(huì)慢慢上升,最終造成更多的損失。

    3.其次,是增加流量的直通車。

    通過拖價(jià)格來降低PPC的目的是為了降低點(diǎn)擊成本,兩者都是為了在同樣的預(yù)算下獲得更多的流量。

    在直通車增加的過程中,會(huì)帶來越來越多的收藏和交易,也會(huì)帶動(dòng)更多的自然流量曝光。

    在后期的操作中,我們需要將業(yè)務(wù)人員中的二級(jí)詞和進(jìn)店詞添加到直通車中,參考商品店鋪列表中的同行引流詞和關(guān)門詞,添加到直通車中,增加自然搜索流量。

    其次,在穩(wěn)定點(diǎn)擊率和良好關(guān)鍵詞權(quán)重的基礎(chǔ)上,開啟直通車定向計(jì)劃,幫助流量進(jìn)一步入池,帶來首頁流量的快速增長;這是定向數(shù)據(jù),流量便宜,PPC 0.93元,投入產(chǎn)出比7.08。

    無論是直通車、搜索還是首頁,目的都是為了提升整體銷量。

    畢竟引流的渠道有很多,但是直通車是最好最高效的方式,也是小賣家可以長期依賴的,自然流量可以帶動(dòng)店鋪整體銷售增長和盈利。

    這是一個(gè)母嬰的品類,6月18日成交74萬銷售額,主要是預(yù)熱和蓄水期的收藏購買積累,以及手淘搜索和首頁流量帶來的轉(zhuǎn)化。

    內(nèi)衣類,6.18單日成交12萬,6.18后流量銷售持續(xù)穩(wěn)步增長,主要是直通車帶動(dòng)搜索首頁流量。

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