直通車秋冬款推廣技巧!定向0.09元

一單帶來的效益可能需求幾十塊錢。

不過夸姣的刷單夢從爆款年代降到權重年代，再到沒有權重，刷單公會一步步走向衰落。

自從算法改動，天然權重和直通車權重從轉化率轉向點擊率為主要權重，以及商品定向等等這些。

之前在轉化什么的，產品定位什么的，運營真的不如去去研討算法流量了（當然，做點產品仍是榜首的）。

咱們看一下我去年的帖子，一個同樣提高質量分快速的優(yōu)化辦法，變成了現在的賤價卡首屏。

賤價卡許多辦法，操作也就是通過一些手段安排中長詞，通過刷點擊，刷轉化，提高權重，使全中提高，讓后參加大詞，瞬間拉升，流量暴增等等。

曾經也有一個做到一毛錢一下，取得幾萬個流量，不過不到一兩天，就降權了，這個也是去年的事了。

曾經刷點擊在直通車行業(yè)內，被賣家視為操作沒才能，用刷假數據，浪費他們的費用。

其實劇情翻轉，到現在刷點擊，做賤價卡首屏，成為一個赤手可熱的操作。

說了許多，那么現在刷點擊真的不好嗎？

有些人會被降權（許多朋友降到3分 半個月康復不了），還有，對后續(xù)其他方案 的影響等等。

其實，現在點擊率可以刷的，為什么呢？

淘寶其實不對立咱們這樣操作。

不過要契合以下狀況！ 直通車天然權重較高，可是直通車一向扣費很高，權重提不了。

這種狀況不利于推行，由于權重不高，咱們在排名不高，直通車展現排名靠后的當地取得的流量許多都是賣家流量等等。

點擊率也會很低。

為什么排名不高會有許多賣家流量？

不知道咱們有沒有和我相同感覺。

咱們想查找自己的產品的位置的時分，有時分排名不一定很高，有時分需求排到幾十名乃至更多。

而基本上如果不是大詞的話，大部分買東西的人基本上閱讀的不超越50個寶物，買家的點擊率是非常高的，賣家的點擊率是低的。

由于賣家找自己產品的時分，無論是想看看自己的產品位置也好，仍是找到產品刷單，都會非常精準的點擊他們自己的寶物，而其他人的寶物他們一般是不會去點擊的。

這樣子，排名低的時分就很難得到實在的點擊率。

實在點擊率是什么。

如果50名以外沒有買家去，沒有展現量，也就對該詞不會發(fā)生點擊率，對賬戶也就沒影響了。

而如果50名以外是有賣家去查找自己寶物的，那么賣家通過的所有寶物就會發(fā)生展現量，對的排名的直通車發(fā)生大的傷害，也就是說，一千個賣家去查找自己的寶物，但必定的是他們只點擊他們自己的寶物，那么展現在通過的寶物都是相同的，自己的寶物在這一千個賣家展現過程中中卻無點擊，就會形成點擊率低了，點擊率會給直通車造成一個判斷，點擊率低。

導致權重不高，或許下降。

那么咱們可以將自己人為的去補到自己應有的點擊率，也就是曾經刷單年代所謂的補單，點擊率等要素提高，得到實在的買家展現，還原原本應該有的點擊率了，那么權重天然也就安穩(wěn)了。

所以，也就是在移動端一開始出來的時分，許多人問，移動端的怎樣快速的提高質量分。

很簡單，找好流量，人群等等，做一個比較好的流量規(guī)劃之后，做高出價等等這些辦法，讓推行寶物排名在一個好的文字了。

現在直通車由于嚴打賤價卡首屏，許多流量都放出來了。

在上個月顯著轉化偏低的狀況，這個月也好轉許多，由于直通車的權重沒有了刷單，也沒有了直通車刷權重的。

流量也放出來許多了。

有些人問我，為什么不搞培訓等等，說實話，挺想做，不過自己的沒有好的支持點，如果有廣州的一些想投資代運營的朋友找我的話，必定飛。

當然，現在仍是小作業(yè)室，主要的作業(yè)也是，優(yōu)化好自己代理直通車賬戶是自己現在的主要任務。

咱們百度查找直通車17號 也能找到我。

秋冬怎樣賤價推！ 說下現在的秋冬款，這些天，許多人現已開始推冬款了。

我這邊也在推，這里說最近一個小事例提高出來的一些經歷。

現在定向是秋冬款打爆的一個非常好的方法，不過要看店肆，許多定向的花費是很低的。

定向在現在是非常簡單做的，可以讓淘寶記住推行店肆寶物的一些標簽和人群愛好等等。

現在推行的人比較少，許多買家在定向中看到，形成點擊，形成一個愛好點，這個維度在推行的狀況下會越來越大，人群定位會越來越廣，到旺季的時分，可以到達一種狀態(tài)，即便推行才能超不過他人，咱們的產品也能在手淘或許其他當地匹配到相同愛好的人。

而競賽小，這種推行的狀況也比較好。

如果在推行的人越來越多的時分，基本上上定向費用會增加。

而且也打不到效果，如果咱們有加我

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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