2017最新直通車改版之后應該怎么玩?

                    直通車從最早的時候出來到現在也經歷了綿長的進程，從直通車這個付費推行東西研究出來之后，也便是淘寶開發(fā)了這么一套體系，但凡人開發(fā)的體系都會有縫隙，而直通車的縫隙便是點擊率，自從第一個發(fā)現縫隙的人開端漸漸的市面上大批量的黑車出現了，賤價卡首屏，低PPC，從幾萬到后來的幾千塊的黑車從2016年底開端走向了式微，包括2016年市面上炒的沸反盈天的黑搜，搞什么高產出，能夠嗎？答案能夠，可是被抓危險大，商家玩不起。

可是現在即使是黑車黑搜終點了，仍然有人在玩，并且玩的很好，其實直通車的縫隙還有搜索的縫隙修補了嗎？ 許多人說修補了，為了防止商家玩黑科技修補了縫隙，黑搜黑車玩不了了，不論是真仍是假，咱們這邊仍是一直在玩，便是具體怎樣個玩法了，淘寶的這套體系從開發(fā)到現在真正中心的東西是不會去做大的改動的，并且真正的干貨還有實實在在的技術辦法也是把握在少數人手里的，不會像市面上瘋傳的那種東西一樣，那都是爛大街的東西，并且許多人還當做寶，還要花重金去買，還有許多上當受騙的，大家都是抱著這樣的心思去做，而沒有真真正正去研究過或許說去想過不論是付費推行仍是免費流量淘寶作為這個平臺它究竟是怎樣分配的，究竟是怎樣來獲取到的。 直通車也研究了很久，從最早的構思輪到現在的方案權重，不論直通車再怎樣更新中心的仍是點擊率，于是乎咱們測試了N多種辦法去做，發(fā)現直通車為什么便是不盡人意呢？ 

今天總算坐下來靜靜的回想了一下，直通車跟搜索一樣，而直通車是官方的一款付費推行東西，他是要掙錢的啊，一個鉆展一個直通車，他需求靠點擊來掙錢啊，那么有朋友又要說了，我出價10塊錢，溢價300，一天也沒有幾個點擊的啊，點擊一下扣費那么多，直通車掙錢的啊，為什么仍是沒有訪客啊，這便是原因所在，如果說你是土豪，直通車能夠每天不限額的燒，出高價，高溢價，是能夠的，徹底能夠把一個直通車燒起來，可是試問有幾個商家會這么做呢。并且即使是你有錢燒了幾天，發(fā)現自己扛不住了，由于只有訪客沒有轉化啊，你仍是傻眼了，發(fā)現錢白花了，都讓淘寶賺走了，又把價格降下來吧，價格一降下來發(fā)現，訪客更是少的可憐，并且越來越少。   

今天這篇文章主要是想讓商家明白，咱們?yōu)槭裁匆_直通車，不論是大中小賣家有沒有必要開直通車，開直通車究竟能帶來什么？ 作為一個精準客戶集體的付費引流東西，直通車是許多商家又愛又恨的一個，其實直通車無所謂黑白灰，由于原理就在那里，沒有太復雜的形式，可是從今年來看，直通車對于寶物標簽權重是很高了，而不單單是點擊率，即使你把點擊率做上去了，質量分全10分了，權重很高了，也賤價了，展示無窮大了，可是你會發(fā)現點擊率很低很低，這是為什么？原因很簡單，你的寶物人群標簽不精準，甚至說很混亂或許壓根就沒有標簽，許多人說開黑車引的都是垃圾流量，都是WAP流量，其實我不贊同，直通車便是一套體系，他會由于你是黑車仍是白車專門給你指定流量嗎？黑搜還能破解了千人千面，可是直通車你現在徹底沒有，點擊率低轉化低跟車圖，構思標題，自身的產品，價格，詳情，評價，店肆整體的轉化都有許多的聯(lián)系，可是追根究竟，仍是自身的寶物標簽權重太低，所以直通車操作起來之后他是需求一個進程去漸漸優(yōu)化，說直白一點便是漸漸圈人群的一個進程，直通車不是神，他不會說讓你每天花100塊錢就能夠引來許多的流量包括自然流量還會給你高轉化，誰也做不到這樣的作用。

所以我奉勸商家朋友，要認清直通車的作用還有知道直通車這個東西自身便是付費推行，你在電視臺做個廣告，還不能說所有人都看的到，即使是看到廣告的也不一定有人買是一個道理，所以首先要擺正心態(tài)，還有對直通車的了解，咱們這邊通過技術幫您操作起來了，可是還需求一段時間的人力精力財力的投入才會漸漸把一款寶物甚至整個店肆帶動起來。 本文"2017最新直通車改版之后應該怎樣玩?"(http://gtc8.cn.com/news?id=262230)     直通車改版后怎樣玩                  

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