菜鳥自營快遞業(yè)務(wù) 菜鳥速遞亮相

菜鳥物流之前的業(yè)務(wù)也是連接多個(gè)快遞公司共同來組建的菜鳥快遞網(wǎng)絡(luò)，但如今隨著物流鏈路的完善，菜鳥也推出了自己的自營快遞業(yè)務(wù)，菜鳥速遞，大家可以使用菜鳥自己的快遞來進(jìn)行配送。

菜鳥自營快遞業(yè)務(wù) 菜鳥速遞亮相

菜鳥速遞歷經(jīng)六年打造，由服務(wù)貓超的配送業(yè)務(wù)升級為全國網(wǎng)絡(luò)，主打半日達(dá)、當(dāng)次日達(dá)、送貨上門和夜間攬收等品質(zhì)服務(wù)，在近三百城提供晚到、破損必賠，不上門必賠，在途攔截等五個(gè)100%承諾。

據(jù)了解，是適應(yīng)高質(zhì)快遞需要而生，主要聚焦“菜鳥自營、品質(zhì)快遞、好用不貴”，服務(wù)上對標(biāo)最優(yōu)，價(jià)上兼具性價(jià)比，并按照時(shí)效和重量提供產(chǎn)品矩陣，覆蓋大件、中小件和微小件等全重量級包裹。

在智慧物流峰會(huì)現(xiàn)場，添可、歐珀萊、盒馬和銀泰百貨等客戶與速遞簽約，意味著速遞已向市場開放。

同時(shí)也接入供應(yīng)鏈，與倉組成了優(yōu)選倉配半日達(dá)服務(wù)，提供倉配一體的品質(zhì)服務(wù)，提升體驗(yàn)。

速遞是建設(shè)的國內(nèi)物流產(chǎn)品。還在加快國際和海外快遞的建設(shè)。未來，將著力建設(shè)領(lǐng)先的智物網(wǎng)絡(luò)，打造國內(nèi)、跨境和海外本地等長鏈物流網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)形成末端、地產(chǎn)和科技等短鏈業(yè)務(wù)。

其實(shí)菜鳥速遞也是經(jīng)歷過了多年的打造，才升級成為了全國的快遞業(yè)務(wù)，目前的業(yè)務(wù)主打半日達(dá)、當(dāng)次日達(dá)等，為了大家提供品質(zhì)服務(wù)，這也是跟其他快的的區(qū)別，主要適用于高質(zhì)量的快遞。

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