幕思城>電商行情>多多開店>經(jīng)驗(yàn)分享>造成拼多多店鋪?zhàn)霾黄饋淼脑蛴心男?/span>

    1、選錯類目,推廣成本太高,資金不足,店死oFK幕思城電商

    開網(wǎng)店說五象oFK幕思城電商

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    比如說先如今的成人類目,不能開車、基本上也開不了,主要靠shua單和站外推廣,站外推廣很多小賣家不會玩,但你想通過shua單shua上搜索首頁,成本太高了,小賣家肯定是承受不住的,新手小賣家應(yīng)該選擇上手更快、最快能做出利潤的類目和產(chǎn)品。oFK幕思城電商

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    2、低價(jià)促銷,無利潤,對創(chuàng)業(yè)難度估計(jì)不足,現(xiàn)金流不足,店死oFK幕思城電商

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    選擇9.9塊的產(chǎn)品,虧本甚至免費(fèi)送的促銷,發(fā)現(xiàn)自己送了幾百件,最后發(fā)現(xiàn)還是賣不出去oFK幕思城電商

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    這是普遍的問題,很多人選擇在淘寶創(chuàng)業(yè),就以為淘寶開店就是三部曲,“找貨源—開店—上架寶貝”,然后坐等訂單出現(xiàn)。即使對淘寶難度有一定概念的人,也對前期流量起不來所需要付出的代價(jià)估計(jì)不足。oFK幕思城電商

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    我在TP運(yùn)營部做負(fù)責(zé)人的時候,有一個掌柜簽了直通車代運(yùn)營協(xié)議,最終運(yùn)營對接店鋪,讓掌柜充值直通車余額的時候,掌柜說了句“直通車我不是跟你們簽了合同嗎,直通車的錢不是你們出嗎?”oFK幕思城電商

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    掌柜不知道直通車運(yùn)營交的錢是技術(shù)服務(wù)費(fèi),這樣一個市場慣例掌柜都不知道。即使不知道這個慣例,對于日均500的預(yù)算來說,就算代運(yùn)營公司免費(fèi)服務(wù),1個月也會虧得一塌糊涂,何況是季度合作。這個帳怎么算也算的清楚,然而就是有這樣的掌柜,這完全是對電商創(chuàng)業(yè)模式?jīng)]有概念造成的。oFK幕思城電商

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    3、刷單會影響店鋪標(biāo)簽,導(dǎo)致店鋪沒有自然訪客,店死oFK幕思城電商

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    很多小賣家總以為,只要店鋪銷量越多,就越能出單,所以到處去找人去shua,導(dǎo)致店鋪人群很雜、店鋪進(jìn)來了很多垃圾流量,把標(biāo)簽shua壞了,越做越亂,導(dǎo)致拼多多無非給你推薦精準(zhǔn)流量、轉(zhuǎn)化率下降,店鋪越來越死oFK幕思城電商

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    4、認(rèn)為掌握了黑科技就能做好運(yùn)營,誤入歧途,店死。oFK幕思城電商

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    我在多個回答中反復(fù)強(qiáng)調(diào)了,拼多多經(jīng)過數(shù)次迭代,現(xiàn)今已經(jīng)是一個系統(tǒng)集成的工作,并非是一個黑科技可以搞定的,然而很多掌柜通過一些渠道獲取的“干貨”讓他們誤以為只有會一項(xiàng)黑科技就可以做好拼多多。往往這類型的信息提供者也是故意夸大自身實(shí)力。oFK幕思城電商

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    例如直通車的案例,動輒客單價(jià)30的美甲類目,投產(chǎn)往往都是20以上。這類型的“車神”到處都是。這其實(shí)是過分夸大自身能力的表現(xiàn),直通車只是一種推廣手段,好的運(yùn)營在足夠的紫金支持下可以優(yōu)化各類型數(shù)據(jù),讓店鋪進(jìn)入正軌,但是最終效果如何造詣如何全靠店鋪的基礎(chǔ)和產(chǎn)品的特點(diǎn)。因此運(yùn)營的核心能力是產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力,尤其是電商板塊的運(yùn)營,核心的工作除了數(shù)據(jù)分析,前段的“產(chǎn)品經(jīng)理”的角色也非常重要,這構(gòu)成了店鋪后期效果的核心要素。oFK幕思城電商

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