近日，京東物流公布上市后首份財報，財報顯示2022年上半年營收為484.72億元，較上年同期的315.43億增長53.7%，營收增幅較為明顯。而從最終的經(jīng)營結(jié)果來看，上半年毛利為17.7億元，較上年同期的40.54億元下降56.4%;上半年虧損151.61億元，扣非后凈虧損為15億元，去年同期凈利為19.83億元。

從這份財報可以看出京東物流處于一個增收不增利的狀態(tài)，京東物流自己給出的解釋是加大了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)等投入，以及進一步加大供應(yīng)鏈解決方案及服務(wù)廣度深度、擴大就業(yè)規(guī)模等。

十年磨一劍

京東物流萌芽于京東集團，是京東集團三大事業(yè)部之一。2007年，京東宣布成立京東物流子集團，設(shè)立為京東旗下內(nèi)部物流服務(wù)部門，建立初期旨在為京東商城自營店鋪提供專業(yè)的物流解決方案。

多年運營后，在最近幾年實現(xiàn)了市場化和資本化的轉(zhuǎn)型。 時間來到2022年，京東物流開始社會化運營，并開始為外部客戶提供服務(wù)。2022年到2022年間，由于廣闊的前景和市場，京東物流多次獲得各路資本青睞，最終在2022年5月港股上市。

如今，京東物流的業(yè)務(wù)輻射范圍也越來越多樣。 業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)以倉運配網(wǎng)絡(luò)為主，再加上大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)。倉運配網(wǎng)絡(luò)由倉儲、運輸和配送三大網(wǎng)絡(luò)配合建成，以此形成京東物流的基礎(chǔ)。配合大件、冷鏈和跨境業(yè)務(wù)，京東物流構(gòu)造了相對獨立的大件、冷鏈和跨境網(wǎng)絡(luò)。

截至2022年6月30日，京東物流已經(jīng)運營約1200個倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi)，京東物流倉儲總面積約2300萬平方米。一年間，京東物流運營的倉庫數(shù)量增加了450個，這個數(shù)字相當(dāng)于京東從2007年開始自建物流到2022年十年間的倉庫增長總量。

從財報看，近期活躍用戶數(shù)增長創(chuàng)單季新高。 截至2022年6月30日，京東過去12個月的活躍購買用戶數(shù)達到5.32億，較去年同期凈增了1.15億，單季新增3200萬創(chuàng)下歷史最高增量。這其中，超過70%的活躍用戶所購買的商品被送達三至六線城市。

京東的好刀

京東物流取得了一定的市場成就，作為京東集團的重要組成部分，充分吸收了京東的優(yōu)勢，在長期經(jīng)營中構(gòu)建起了自己的經(jīng)營壁壘。

首先，是優(yōu)質(zhì)的配送能力。 京東物流體系包含倉儲網(wǎng)絡(luò)、綜合運輸網(wǎng)絡(luò)、 配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的高度協(xié)同的六大網(wǎng)絡(luò)， 六大網(wǎng)絡(luò)相輔相成，讓京東送貨速度有了保證，一體化業(yè)務(wù)模式能夠一站式滿足客戶供應(yīng)鏈需求。

其次，是在細分市場上具有優(yōu)勢。 借助京東集團在3C家電領(lǐng)域的渠道優(yōu)勢，京東快運在家電家具等電商大件領(lǐng)域具備較強的競爭力。根據(jù)全國家用電器工業(yè)信息中心數(shù)據(jù)，2022年 Q1京東商城在家電零售全渠道份額為16.9%，僅次于蘇寧，而線上渠道份額超過37%，排名第一。

最后，是數(shù)字化技術(shù)優(yōu)勢的賦能。 京東物流憑借專有軟硬件技術(shù)，構(gòu)建了一套全面的智能物流系統(tǒng)，實現(xiàn)服務(wù)自動化、運營數(shù)字化及決策智能化。截至2022年年末，京東物流已擁有超過4400項專利及計算機軟件版權(quán)，其中超過2500項涉及自動化及無人技術(shù)。

挑戰(zhàn)撲面而來

不過從當(dāng)下的發(fā)展來看，也有挑戰(zhàn)擺在京東物流面前，可能會對京東物流后期發(fā)展造成一定的影響。

一方面是激烈的市場競爭。 提起快遞行業(yè)的競爭就不得不提極兔速遞，極兔速遞對快遞業(yè)的攪動是2022年以來快遞行業(yè)最大基本面變化。極兔速遞于2015年在東南亞成立，2022年進軍中國市場，截至2022年1月，公司在全球擁有超過240個大型轉(zhuǎn)運中心、600 組智能分揀設(shè)備、8000輛自有車輛，同時還運營超過23000個網(wǎng)點，員工數(shù)量近35萬人。

極兔2022年雙十一實現(xiàn)日均單量2000萬件，在高快遞日均件量的情況下，極兔仍然保持著較好的快遞服務(wù)質(zhì)量。未來可以判斷的是，極兔速遞依靠擠壓其他同行市場份額成功站上快遞業(yè)務(wù)前八強。

另一方面是京東物流巨大的開支壓力。 京東物流的日常經(jīng)營和業(yè)務(wù)拓展都需要大量的資本開支，這將直接挑戰(zhàn)京東物流的賬面資金和現(xiàn)金流。2022年京東物流經(jīng)營性現(xiàn)金流達到102億元，接近2022年的4倍，而2022年凈虧損40.7億。

而京東物流的擴張還在進行中，為了更好的布局無人送貨技術(shù)，在技術(shù)上的投入也越來越多，后期財務(wù)壓力會是京東物流一個重要的挑戰(zhàn)。

天高任鳥飛

挑戰(zhàn)只是京東物流需要面對的一面，京東物流自身也在進行更加有意義的業(yè)務(wù)布局，并且從宏觀環(huán)境來看，未來業(yè)績表現(xiàn)還有一定的想象空間。

一方面中國有世界最大物流市場，物流需求還在持續(xù)增長。 根據(jù)市場公開報告，中國是世界最大的物流市場，物流支出世界領(lǐng)先。在以“內(nèi)循環(huán)”為主的“雙循環(huán)”背景下，我國內(nèi)需高速增長，將拉動更多貨物運輸?shù)奈锪餍枨蟆?/p>

也保持著較高的增長速度。2022年，中國物流支出總額達14.9萬億元人民幣，2020到2025年復(fù)合增長率將達5.3%。其中，根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2022年全國將完成快遞業(yè)務(wù)量955億件，快遞業(yè)務(wù)收入 9800億元，分別同比增長15%和12%。

另一方面則是新的業(yè)務(wù)布局。 為了完善供應(yīng)鏈，京東將加大投入在新項目“京東航空”上。這是繼順豐航空、圓通航空后的第三家民營貨運航空公司，同時也是第一家由電商平臺成立的貨運航空公司。

有了“京東航空”之后，京東物流可以減少對第三方航空運力的依賴，加快綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型。為國內(nèi)外業(yè)務(wù)運輸增速，加快拓展海外市場的步伐，提高市場競爭力。節(jié)約租賃飛機的成本，繼續(xù)完善其供應(yīng)鏈條線。

京東物流脫胎于京東集團，憑借著出色的業(yè)務(wù)能力在物流市場站穩(wěn)腳跟，但物流業(yè)重資產(chǎn)的性質(zhì)也讓京東物流無法快速實現(xiàn)盈利，隨著市場競爭的加劇，未來京東物流能否有苦盡甘來的一天還有待觀察。

京東圖書攜手快手電商發(fā)布“知”多星計劃

8月30日消息，8月28日，京東圖書與快手電商共同舉辦宣講會，面向快手電商的直播達人推出“知”多星造星計劃。該計劃旨在幫助更多直播達人成為薦書明星，打造圖書直播新業(yè)態(tài)，讓更多消費者能夠通過視頻直播近距離感受知識，選擇心頭所愛，成為全民閱讀及書香中國建設(shè)的支持者與參與者。

京東圖書選品池助力直播達人輸出正版好書近年來，圖書行業(yè)正以多樣化的方式快速向各個領(lǐng)域拓展衍生。從傳統(tǒng)紙書到電子書、有聲書，從圖書到影視、動漫、IP，從單純的閱讀到在線聽書。在這個發(fā)展過程中，圖書的知識與文化屬性得到了充分的發(fā)揮。

與此同時，短視頻和直播也是近年崛起的互聯(lián)網(wǎng)信息傳播與商品交易新形式，以“眼見為實”“所見即所得”的特點和優(yōu)勢，使越來越多的年輕人通過短視頻和直播來確定自己的購物選擇。

此次京東圖書與快手電商聯(lián)手推出的“知”多星計劃，就是依托京東在圖書資源和供應(yīng)鏈優(yōu)勢，與快手電商在直播場景與流量資源等優(yōu)勢，共同培植大批既懂書又能講解書中奧秘的直播達人，使他們成為圖書與讀者的推介者，成為讀者心目中擁有知識與智慧的那顆“星”。

同時，京東圖書擁有的優(yōu)質(zhì)正版書籍是一個巨大的選品池，可以滿足快手主播們的選品需求。京東的供應(yīng)鏈能力也將對快手電商大有助益。受到廣大消費者認(rèn)可的京配和京東售后服務(wù)，可以幫助快手電商進一步優(yōu)化消費者的下單流程和售后體驗。

快手電商有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前有許多主播和MCN機構(gòu)都有在圖書領(lǐng)域發(fā)展的意愿，但是缺乏貨源和供應(yīng)鏈管理能力，推行“知”多星計劃后，借助京東圖書在全品類正品好書、物流、售后等方面的賦能，主播們可以為粉絲提供更好的購物體驗，快手也可以進一步夯實信任電商招牌。

以多種方式共同打造“京東好書推薦官”

據(jù)京東圖書相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過“知”多星計劃，快手主播可以與京東的讀者一起，與名家一起進行線上連麥、線下宣發(fā)等活動，還可以得到名家的周邊產(chǎn)品作為粉絲福利，甚至主播可以深度參與到名家新書的發(fā)布環(huán)節(jié)。通過這些資源共享，讓主播與作者在京東站內(nèi)外的聯(lián)動，建立各方的深度綁定。

同時，在快手站內(nèi)，可通過快手的多矩陣短視頻宣推的形式為直播間導(dǎo)流。在快手站外，通過京東圖書和作者在多媒體渠道的聯(lián)合宣發(fā)提高聲量，直播間內(nèi)容也可進行二次傳播。

在“知”多星造星計劃中，快手主播還將通過多種方式得到京東圖書的扶持。對于“爆品孵化”能力較強的主播，將成為“京東好書推薦官”，可以得到單品全網(wǎng)發(fā)布資源;對于銷售能力極強的“銷售冠軍”級主播，將可享受傭金外的額外激勵;對于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)短視頻或直播內(nèi)容、且能實現(xiàn)有效導(dǎo)流的優(yōu)秀創(chuàng)作者激勵。

上述京東圖書負(fù)責(zé)人表示，“知”多星計劃將在今年9月正式推出并覆蓋明年全年。京東圖書期待更多圖書行業(yè)機構(gòu)和主播參與進來，共同建立起京東、圖書行業(yè)、主播達人、內(nèi)容平臺之間的緊密連結(jié)，實現(xiàn)行業(yè)共建與共贏。

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