直通車和極速推廣哪個推廣起來更好？有何區(qū)別？

極速推行和直通車都是商家們經(jīng)常運用的推行方法，這兩種推行方法存在很大的差異，并且各有好壞，對于商家來說，直通車和極速推行哪個推行起來更好?

下面進行回答。

直通車和極速推行哪個推行起來更好?

1.投進掩蓋規(guī)模極速推行的掩蓋規(guī)模更廣，它經(jīng)過騰訊與多家APP合作，掩蓋了更多的移動端用戶，能夠把廣告投進給更多的受眾。

而直通車的看蓋規(guī)模相對較小，它只能投進到騰訊的廣告投進渠道，而不能把廣告投進到其他渠道。

2.投進作用極速推行的投進作用一般，由于它只能把廣告投進給一些非核心玩家，而不能把廣告投進給一些高端用戶，所以投進作用不行顯著。

而直通車的投進作用比較顯著，它能夠把廣告投進到騰訊的廣告投進渠道，并且能夠把廣告投進給一些高端用戶，因而投進作用更好3.投進本錢極速推行的投進本錢比較低，由于它能夠把廣告投進到多家APP上，并且投進本錢也比較低，能夠節(jié)省投進本錢。

而直通車的投進本錢比較高，由于它只能把廣告投進到騰訊的廣告投進渠道，而投進本錢也比較高，不能節(jié)省投進本錢。

4.投進靈活性極速推行的投進靈活性比較高，它能夠依據(jù)用戶的不同行為，調(diào)整投進策略，使廣告投進愈加精準，到達更好的投進作用。

而直通車的投進靈活性較差，它不能依據(jù)用戶的行為調(diào)整投進策略，也不能做出太多的投進調(diào)整所以投進作用不能得到提升。

5.投進功率極速推行的投進功率比較高，由于它能夠經(jīng)過騰訊與多家APP合作，快速把廣告投進到多個渠道，節(jié)省投進時間，進步投進功率。

而直通車的投進功率比較低，由于它只能把廣告投進到騰訊的廣告投進渠道，而不能快速把廣告投進到多個渠道，所以投進功率比較低。

總之，極速推行和直通車都有各自的特色，極速推行的掩蓋規(guī)模廣，投進本錢低，而直通車的掩蓋規(guī)模小，投進本錢高。

所以各位商家們需求依據(jù)自己的實際情況去挑選推行方法。

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