很多的消費(fèi)者都喜歡在京東平臺(tái)購物，如果在京東購物了后，不想要商品了的話，是可以選擇去拒收的哦，那么京東快遞拒收退回要運(yùn)費(fèi)嗎?下面的內(nèi)容中為大家進(jìn)行相關(guān)的介紹哦。

京東快遞拒收來回運(yùn)費(fèi)需要根據(jù)情況而定：

1、收貨人無正當(dāng)理由拒絕簽收商品的，運(yùn)費(fèi)由消費(fèi)者承擔(dān);

2、由于商品質(zhì)量問題而造成的拒收，運(yùn)費(fèi)一般不會(huì)由消費(fèi)者承擔(dān);

并且，收貨人拒絕簽收商品后，賣家應(yīng)當(dāng)及時(shí)聯(lián)系承運(yùn)人取回商品。因賣家怠于取回商品所產(chǎn)生的額外運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)等費(fèi)用由賣家承擔(dān)。

在京東上，收貨人在簽收貨物時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)表面不一致，收貨人有權(quán)拒絕簽收貨物。貨物拒收后，賣方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系消費(fèi)者，進(jìn)行處理。

對(duì)拆封檢驗(yàn)前需要簽收的商品，收貨人應(yīng)當(dāng)要求承運(yùn)人當(dāng)場(chǎng)監(jiān)督拆封檢驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)表面不一致的，收貨人應(yīng)當(dāng)在簽收單(收貨人和承運(yùn)人)上注明，并請(qǐng)承運(yùn)人簽字確認(rèn)或直接退貨。

根據(jù)京東的規(guī)定，如果商品需要消費(fèi)者在指定地點(diǎn)提貨，需要在商品頁面的顯著位置進(jìn)行說明，并在發(fā)貨前告知消費(fèi)者并得到消費(fèi)者的認(rèn)可。如賣方違反上述規(guī)定，消費(fèi)者有權(quán)拒絕簽收貨物，運(yùn)費(fèi)無需承擔(dān)。

如果是包郵的物品，在拒收之后，運(yùn)費(fèi)一般都是由商家來承擔(dān)，如果是商品的質(zhì)量問題的話，也是由商家們?nèi)コ袚?dān)運(yùn)費(fèi)哦，如果是自己本身的問題，那么各位消費(fèi)者們就需要去出運(yùn)費(fèi)了哦。

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?京東快遞員工作時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)？累不累？

在京東上每天的訂單是非常多的，而這些訂單都需要京東快遞員們一個(gè)個(gè)送到用戶手中，所以京東快遞員的工作強(qiáng)度是比較高的，不過工資福利也比其他快遞員好些，那么工作時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)呢?

京東快遞員工作時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)?

早上7點(diǎn)到下午三點(diǎn);

下午三點(diǎn)到下午六點(diǎn)。

累不累?

首先京東物流平臺(tái)入職之后五險(xiǎn)一金配套齊全，每天的送貨數(shù)量多收貨數(shù)量少，這樣的話快遞員會(huì)比較累，因?yàn)橐教幩拓洠强爝f員的工作普遍都是這樣的。

除此之外還有時(shí)間限制，送貨的途中時(shí)間肯定是很趕的，這也就表示送貨路上很可能會(huì)因?yàn)闀r(shí)間趕而發(fā)生意外。

不過工資的多少與工作區(qū)域也有一定的關(guān)系，好的區(qū)域工資能達(dá)到上萬，不過可能一天比較忙碌，在小地方工作的工資累死也就幾千塊而已。

對(duì)于目前正在尋找工作的人來說快遞員確實(shí)是一個(gè)值得嘗試的工作，并不一定坐辦公室的人才能有好的出路，做任何工作都是一樣的，只要認(rèn)真做就會(huì)有機(jī)會(huì)能夠更進(jìn)一步，對(duì)于選擇什么平臺(tái)也是看個(gè)人意愿和自己期望工作的地點(diǎn)來安排。

總體來講國(guó)內(nèi)的物流平臺(tái)待遇相差不會(huì)很大，況且發(fā)展到現(xiàn)在平臺(tái)之間的待遇機(jī)制也會(huì)比較完善，這也是為了讓人們更加安心工作。

選擇工作崗位固然是一件重要的事情，但是更重要的還是要自己有吃苦耐勞的精神，對(duì)于快遞員這種到處奔波又辛苦的工作自然是要有一定的抗壓能力，有付出就一定會(huì)有收獲。

京東快遞員一般是兩班倒的，早上7點(diǎn)到下午三點(diǎn)，然后是下午三點(diǎn)到下午六點(diǎn)，這是正常情況下的工作時(shí)間，如果是遇到618或者雙十一等大促活動(dòng)，可能就需要臨時(shí)加班，不然快遞配送不贏。

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