今天為大家介紹亞馬遜開店方面的內(nèi)容，現(xiàn)在在亞馬遜開店的商家可以說是越來越多了，對于亞馬遜商家來說，需要掌握很多的運營店鋪技巧哦，亞馬遜歐洲站點退貨需要收稅費嗎?

稅不用退，這錢不是商家收的。而退次貨，究竟會虧損多少錢?通過觀察以及核算交易一覽表，會發(fā)現(xiàn)其實可以分為的情況：

第1種，退了后倉庫收到后，還可以進行再次銷售。

第2種，退了全款后再也不能售賣了，留著還占倉費，只能棄置或移除了，棄置還需要棄費。

那么這兩種下，成本是怎么樣的?

第一種情況，如果退回了以后，會給客戶退全款，那么能夠收到多少退款?收到的退款中，不包括，在第一筆單中扣除的配送費，并且還要扣除傭金的20%。

也就是說發(fā)生了退貨，實際所的成本是退貨本(可再售)=亞配送費+傭金的20%。

以價15的v產(chǎn)品為例，假設(shè)配送費是2.41，傭就是2.25也就是說退了產(chǎn)品就要損失：

2.41+2.25*20%=2.86美金，這個v品退回來以后，能夠進再次售，還是要損失2.86的。這個費率，占到了整個售價的19.06%。

第二種情況，v產(chǎn)品從客戶那里退回來，被買損壞了。那么損失的除了成本，還應該包括這個產(chǎn)品的本，相當于這個出廠價+頭程的費用。假設(shè)v品的出廠價為20，頭程是8，費率為6.3。

退貨成本(不可再售)=(工廠價+頭程)/6.3+配送費+傭金的20%+棄置費用(0.15)。

v退貨成本=(20+8)/6.3+2.41+2.25*20%+0.15=7.45美金。

v不可再售狀態(tài)下，占到售價比例為49.6%。

而整個板塊占到銷額的費率，是有單個產(chǎn)品的費率*退貨而決定的，假設(shè)毛利為30%，廣告費能夠控制在10%以內(nèi)了，要保證有15%的凈利，退貨這塊的綜費，就應該不能超過5%了，希望大家明白。

那么假設(shè)z壞的情況下，每個退回來的品都被給損壞了，沒法再次銷售了這種成本是更高的。當然這種極端情況也是有可能出現(xiàn)的，做好這樣的心理準備才是最好的。

關(guān)于開頭提出的內(nèi)容，在以上的內(nèi)容中為大家進行介紹了，如果在亞馬遜申請退貨的話，是需要收稅費的哦，跨境電商的物流相對來說沒有這么的容易，希望上面的內(nèi)容可以解決大家的問題哦。

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現(xiàn)在很多小伙伴們在亞馬遜都會自己想辦法開店，畢竟現(xiàn)在亞馬遜他的入住要求，并沒有那么嚴格，對于絕大多數(shù)的人來說都可以符合要求，亞馬遜泛歐計劃是什么意思?

亞馬遜泛歐計劃是什么意思?

泛歐計劃是亞馬遜推出的，針對歐洲五站(英國，德國，法國，意大利，西班牙)FBA的一種跨國家發(fā)貨計劃。簡單來說，賣家開通泛歐計劃之后，只要用相同的SKU和ASIN，在五個國家電商平臺上架產(chǎn)品，可以放置在五個國家任何一個的海外倉上，發(fā)生訂單之后，平臺會安排訂單工作的處理。一個倉庫搞定歐洲五國FBA

1、五個國家必須同時有相同的在售商品

2、需注冊如何歐洲整合服務的asin

3、商品可分配到歐洲各個站點

4、不收取跨境配送費，只收取地方配送費

5.、客戶退貨到最近的亞馬遜物流倉庫

歐洲統(tǒng)一配送(EFN)：

1、允許某一個或多個站點有相同商品

2、無需注冊asin

3、商品只儲存在母站點的亞馬遜物流中心

4、收取從倉庫到購買方所在國家的跨境配送費

5、客戶退貨到母國家亞馬遜物流中心

亞馬遜泛歐計劃其實就是整個歐洲市場了一個整合，因為現(xiàn)在的競爭還是比較激烈的。很多商家他們的物流都做得并不是很好，時效得不到保障，很容易引起消費者的投訴。

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