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    跨境電商貨物退運(yùn)進(jìn)境免征進(jìn)口稅政策(貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)是什么?有什么用?)

    2023-02-27|15:26|發(fā)布在分類(lèi) / 跨境開(kāi)店| 閱讀:38

    為了解決海外備貨的后顧之憂(yōu),相關(guān)部門(mén)發(fā)布了跨境電商貨物退運(yùn)進(jìn)境免征進(jìn)口稅政策,下面是政策的詳細(xì)內(nèi)容,一起來(lái)看看具體細(xì)則。

    《公告》規(guī)定,對(duì)自本公告印發(fā)之日起1年內(nèi),在跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管代碼(1210、9610、9710、9810)項(xiàng)下申報(bào)出口,且自出口之日起6個(gè)月內(nèi)因滯銷(xiāo)、退貨原因原狀退運(yùn)進(jìn)境的商品(不含食品),免征進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅;出口時(shí)已征收的出口關(guān)稅準(zhǔn)予退還;出口時(shí)已征收的增值稅、消費(fèi)稅,參照內(nèi)銷(xiāo)貨物發(fā)生退貨有關(guān)稅收規(guī)定執(zhí)行。已辦理的出口退稅按現(xiàn)行規(guī)定補(bǔ)繳。

    此項(xiàng)政策的推出使跨境電商企業(yè)在跨境電商模式下的出口退運(yùn)成為可能,尤其在一定程度上為高貨值商品的海外備貨解除了后顧之憂(yōu)。

    現(xiàn)就《公告》有關(guān)內(nèi)容做進(jìn)一步解讀。

    1、用一般貿(mào)易出口(0110)方式出口的海外倉(cāng)貨物無(wú)法根據(jù)《公告》進(jìn)行退運(yùn)。

    該《公告》覆蓋了跨境電商相關(guān)的所有四種出口報(bào)關(guān)方式。但是不適合用0110方式出口的海外倉(cāng)貨物,所以這將鼓勵(lì)跨境電商企業(yè)更多采用9810項(xiàng)下出口方式出口備貨海外倉(cāng)的貨物,以實(shí)現(xiàn)未來(lái)可能的退運(yùn)報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)。但是9810項(xiàng)下退稅操作是目前大多數(shù)賣(mài)家的難點(diǎn),后續(xù)看政府能否針對(duì)9810優(yōu)化退稅操作,至少類(lèi)似0110的退稅方式,推動(dòng)9810出口。

    另外通過(guò)物流公司或其他公司代理報(bào)關(guān)出口的貨物,屆時(shí)也無(wú)法完成退運(yùn)。

    2、退貨周期在《公告》限定在出口日期6個(gè)月內(nèi)就必須退回。

    以中美航線(xiàn)為例,扣除往返海運(yùn)及報(bào)關(guān)環(huán)節(jié)大約占用60天,意味商品在海外倉(cāng)儲(chǔ)4個(gè)月之后就要決定退運(yùn),否則將錯(cuò)過(guò)退運(yùn)規(guī)定的期限。但是4個(gè)月讓企業(yè)很難作出滯銷(xiāo)退運(yùn)的判斷。所以目前更適用存在問(wèn)題被退回的商品,而且一般是高貨值商品。

    另外之前出貨的跨境電商貨物無(wú)法享受該《公告》退運(yùn)政策。

    3、充分理解“原狀“的含義,確保退貨順利。

    這次《公告》針對(duì)跨境電商的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),對(duì)原狀的認(rèn)定做了很多適合行業(yè)特點(diǎn)的調(diào)整,特別是針對(duì)退貨或拒收貨物有可能影響部分原狀做了特別說(shuō)明。企業(yè)必須確保不增加部件配件,不進(jìn)行加工和改裝。最小商品形態(tài)與出口時(shí)要保持基本一致,退運(yùn)商品符合規(guī)定要求的情況,所以對(duì)退運(yùn)商品要有所篩選,同時(shí)確保退運(yùn)貨物中無(wú)其他商品或部件,否則有風(fēng)險(xiǎn)。

    4、企業(yè)提供的“自我聲明”有助于簡(jiǎn)化退運(yùn)報(bào)關(guān)操作,但意味企業(yè)承擔(dān)更大責(zé)任。

    企業(yè)提供“自我聲明”將舉證責(zé)任交給企業(yè),將有助于簡(jiǎn)化海關(guān)報(bào)關(guān)程序,提高通關(guān)效率。但是這也意味企業(yè)承擔(dān)更大的責(zé)任。企業(yè)必須如實(shí)舉證,合規(guī)退運(yùn),不可編造相關(guān)材料,確保“貨單相符”,否則一旦被查實(shí),將會(huì)面臨嚴(yán)厲的處罰。因?yàn)樵摗豆妗飞婕斑M(jìn)口稅費(fèi)免征,根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律,偷逃應(yīng)繳稅額超過(guò)5萬(wàn)元就觸及走私罪的量刑標(biāo)準(zhǔn)(具體大家可查詢(xún)走私罪量刑標(biāo)準(zhǔn))。

    《公告》第五條規(guī)定就是強(qiáng)調(diào)海關(guān)“事后監(jiān)管”的嚴(yán)肅性,震懾不法分子。所以跨境電商企業(yè)不可以身試法,打“擦邊球”的風(fēng)險(xiǎn)非常大。

    一項(xiàng)幾十年不變的海關(guān)制度因?yàn)榭缇畴娚套隽藢?shí)質(zhì)性的調(diào)整,為徹底打通跨境電商“逆向物流”破除了最后的障礙,見(jiàn)證了跨境電商行業(yè)的高速發(fā)展的影響力,體現(xiàn)了政府有關(guān)部門(mén)對(duì)跨境電商的支持力度,是行業(yè)合規(guī)監(jiān)管體系建設(shè)的重要一個(gè)組成部分。

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    貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)是什么?有什么用?

    如果要通過(guò)船只和飛機(jī)來(lái)運(yùn)輸貨物,那么需要出具貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)才行。有了這份鑒定書(shū),船公司和航空公司才敢安心運(yùn)輸貨物。那貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)是什么?

    非危鑒定

    一、貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)有什么用?

    為了運(yùn)輸?shù)陌踩?,航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸都必須了解貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是對(duì)貨物的運(yùn)輸適宜性作出評(píng)價(jià)和建議。貨物運(yùn)輸條件鑒定一般依據(jù)IATA危險(xiǎn)貨物規(guī)章(DGR)2005、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)第14版、GB12268-2005《危險(xiǎn)貨物品名表》、GB6944-2005《危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)》以及物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表(MSDS)等標(biāo)準(zhǔn),對(duì)貨物作出鑒定。

    二、貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)去哪里申請(qǐng)?

    貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)也叫非危鑒定,各地的化工研究所都可以申請(qǐng)。

    貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)主要針對(duì)一般化工品出口,訂艙時(shí)船公司要求提供非危險(xiǎn)品保函,需要出口企業(yè)提供《貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)》正本,審核后確認(rèn)是否接受訂艙。

    貨物運(yùn)輸條件鑒定就是依據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī)、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物的運(yùn)輸安全性作出鑒定和建議,有了這份鑒定書(shū)船公司和航空公司才敢安心運(yùn)輸貨物。

    三、貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)有效期多久?

    物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)有效期是1年,因?yàn)槲kU(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則每年更新一次,所以《貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)》的判定結(jié)論每年都有可能不同。

    貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)通常情況下是2-3個(gè)工作日可辦理完成,加急的話(huà)在6-24小時(shí)內(nèi)辦理完畢。

    總的來(lái)說(shuō),貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)就是指非危鑒定。詳細(xì)點(diǎn)說(shuō)就是對(duì)該貨物的運(yùn)輸適宜性作出評(píng)價(jià)和建議,看是不是能夠運(yùn)輸。

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