大家在京東購物的話可以去選擇發(fā)貨地，有些小伙伴們網(wǎng)購的時(shí)候都需要考慮一下時(shí)間，有時(shí)候一件商品要的急，發(fā)貨地就可以選擇近一點(diǎn)的，京東怎么選擇發(fā)貨地?

一、京東怎么選擇發(fā)貨地?

京東買東西是可以選擇發(fā)貨地的，需要用戶靈活運(yùn)用京東的搜索功能。登錄京東賬號(hào)在搜索欄里輸入自己需要購買的商品，比如我輸入“蘋果手機(jī)”，然后點(diǎn)擊搜索，就可以搜索到眾多產(chǎn)品。

我們要想盡快到貨，就要勾選“僅顯示有貨”，而且要選擇“京東配送”，不要第三方配送。當(dāng)然如果送貨地址是比較偏遠(yuǎn)或者是農(nóng)村，可能就要選擇第三方配送了，比如郵政，這個(gè)是無法避免的。

勾選這兩個(gè)選項(xiàng)以后，搜索結(jié)果就重新篩選了一遍，不符合我們的要求的發(fā)貨地點(diǎn)都會(huì)被pass掉。然后可以根據(jù)自己的需要再進(jìn)行商品的選擇、購買。

二、京東發(fā)貨規(guī)則是什么?

1、發(fā)貨包裝中商家可以增加京東開放平臺(tái)店鋪鏈接及二維碼鏈接等信息;發(fā)貨包裝中不得有其他平臺(tái)的店鋪信息或與該店鋪商品無關(guān)的信息。

2、商家可通過設(shè)置承諾配送時(shí)效，在商詳頁、結(jié)算頁和訂單跟蹤頁更精準(zhǔn)的展示商家發(fā)貨及配送時(shí)效，從而增強(qiáng)店鋪潛在轉(zhuǎn)化率及買家體驗(yàn)的提升。

3、交易達(dá)成后24小時(shí)內(nèi)商家應(yīng)將買家商品訂單發(fā)貨的快遞運(yùn)單號(hào)上傳至京東系統(tǒng)并點(diǎn)擊出庫。

4、交易達(dá)成后48小時(shí)內(nèi)買家可以查詢到訂單的快遞公司攬件跟蹤信息，以快遞公司系統(tǒng)攬收時(shí)間為準(zhǔn)。

京東買東西的時(shí)候可以選擇發(fā)貨地，這對(duì)于消費(fèi)者來說是有好處的，從鄰近的城市發(fā)貨，消費(fèi)者可以更快的拿到商品，從而獲得更好的消費(fèi)購物體驗(yàn)哦!

京東物流通過聆訊，預(yù)計(jì)5月在香港上市

京東物流進(jìn)一步明確了募資用途，未來12-36個(gè)月內(nèi)，將主要用于繼續(xù)升級(jí)和擴(kuò)展六大物流網(wǎng)絡(luò)，保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);用于開發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的包括自動(dòng)化科技、數(shù)據(jù)分析與算法以及其他底層技術(shù)等先進(jìn)技術(shù);以及用于擴(kuò)展一體化供應(yīng)鏈解決方案的廣度與深度，深耕現(xiàn)有客戶，吸引潛在客戶。

這意味著京東物流將成為繼京東集團(tuán)、京東健康之后，京東集團(tuán)在香港上市的第三家企業(yè)。年?duì)I收734億京東物流定位于中國領(lǐng)先的技術(shù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈解決方案及物流服務(wù)商。

自2007年京東自建物流以來，京東物流建立了包含倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的高度協(xié)同的數(shù)字化六大網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍覆蓋了中國幾乎所有地區(qū)、城鎮(zhèn)和人口。

招股書顯示，京東物流2023年、2023年、2023年?duì)I收分別為378.73億元、498.48億元、733.75億元;

從外部收入來看，京東物流外部客戶收入占比已經(jīng)從2023年的29.9%、2023年的38.4%增長至2023年的46.6%。

一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖胧蔷〇|物流營收的主要構(gòu)成。2023年，京東物流一體化供應(yīng)鏈?zhǔn)杖胝伎偸杖氲谋戎剡_(dá)到75.8%。同時(shí)，2023年京東物流為超過19萬家企業(yè)客戶提供服務(wù)，涉及快銷、服飾、家電、家居、3C、汽車和生鮮等多個(gè)行業(yè)，其中一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)達(dá)到5.27萬家，相比2023年增長62%。

京東物流2023年、2023年、2023年毛利分別為10.8億元、34.32億元、62.94億元;毛利率分別為2.9%、6.9%、8.6%。

京東物流2023年、2023年、2023年運(yùn)營虧損分別為27.65億元、22.37億元、40.37億元;年度虧損率分別為-7.3%、-4.5%、-5.5%。

京東物流2023年、2023年、2023年年度經(jīng)調(diào)整利潤分別為-16.15億元、-9.24億元、17.1億元;經(jīng)調(diào)整利潤率分別為-4.3%、-1.9%、2.3%。

截至2023年底，京東物流共有員工超過25萬，其中倉儲(chǔ)、快遞、客服等一線員工超過24萬。

京東持股近80% 高瓴騰訊是股東

當(dāng)前，京東物流董事為余睿、陳巖磊、樊軍;非執(zhí)行董事為劉強(qiáng)東、許冉、張雱;獨(dú)立非執(zhí)行董事為顧宜、李恩祐、王利明。

2023年12月30日，京東物流原CEO王振輝辭去京東物流CEO一職，京東物流董事會(huì)已任命前京東首席人力資源官余睿為京東物流CEO。

京東物流當(dāng)年拆分時(shí)曾獲得過融資。2023年2月，京東物流融資25億美元，投資方包括高瓴資本、紅杉中國、招商局集團(tuán)、騰訊、中國人壽、國開母基金、國調(diào)基金、工銀國際等多家機(jī)構(gòu)。

IPO前，京東集團(tuán)持股79.12%，Ocean HHJ Holding Limited持股0.17%，中國人壽信托有限公司持股0.81%，Jungle Parent Limited持股為0.81%;

Skycus China Fund,L.P.持股為0.56%，SCC Growth IV Holdco A.Ltd. 持股為0.16%，SCC Growth IV 2018-A,L.P持股為1.29%，China Merchants Logistics Synergy Limited Partnership.持股為0.81%;

騰訊旗下意像架構(gòu)投資(香港)有限公司持股為0.24%，TPP Follow-on I Holding E Limited持股為0.24%，千山物流基金有限合伙持股為0.4%，Eastar Capital Fund L.P持股為2.9%，高瓴旗下HHJL Holdings Limited持股為2.9%，Jingdong E-Commerce(Express)LLC持股為7.9%，

上海滬德越貞企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)持股0.81%，永泰資本持股為0.4%，CG Partners Opportunity Fund SP2持股0.39%。

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