在跨境電商行業(yè)中經(jīng)營的商家們大部分都是以企業(yè)的身份去注冊店鋪的，因為很多跨境電商平臺都規(guī)定了必須用企業(yè)身份注冊，個人是無法注冊的，那么跨境電商可以是個體戶嗎?下面來了解下。

跨境電商可以是個體戶嗎?

個體戶的營業(yè)執(zhí)照可以注冊跨境電商平臺。

亞馬遜:允許個體戶和企業(yè)入駐,注冊資料完整提供,即可開通,目前歐洲站資料審核較為嚴(yán),但是市場客觀,月租美金。

蝦皮站:分為本土和跨境店鋪,跨境店同樣可以。

跨境電商注冊公司和注冊個體商戶的區(qū)別：

1、個體戶不享受到優(yōu)惠政策，沒有投資風(fēng)險。

2、在稅務(wù)方面。個體戶不可以做進(jìn)出口業(yè)務(wù)。

3、稅率方面。只有申請小規(guī)模納稅人。

4、法律形式不同。一人有限責(zé)任公司屬于法定的民事主體，具有法人資格;而個人戶不具有法人資格。

5、投資主體不同。一人有限責(zé)任公司的投資主體可以是自然人，也可以是法人;個人戶的投資主體只能是自然人。

最后大家根據(jù)自己的店鋪情況來選擇合適的類型進(jìn)行開店，畢竟開店初期也是非常不容易的，一定要考慮好再去開店。

需要什么營業(yè)執(zhí)照?

營業(yè)執(zhí)照分兩種，一種是個體戶營業(yè)執(zhí)照，一種是公司營業(yè)執(zhí)照?？缇畴娚虪I業(yè)執(zhí)照可以注冊個體戶營業(yè)執(zhí)照或者公司營業(yè)執(zhí)照。

每個平臺有不同差異，如蝦皮跨境只需要個體戶營業(yè)執(zhí)照即可，如果是亞馬遜就需要公司類型營業(yè)執(zhí)照。

建議大家一定要注冊公司的營業(yè)執(zhí)照：一是因為公司的營業(yè)執(zhí)照去申請亞馬遜的話會更容易通過;二是因為亞馬遜的門檻會越來越高。為了長遠(yuǎn)起見，建議大家一定要去注冊一個有限責(zé)任公司的營業(yè)執(zhí)照，而且，亞馬遜歐洲站點是不接受個體戶營業(yè)執(zhí)照的。

跨境電商可以是個體戶，因為在有的平臺上還是允許個體戶去注冊店鋪的，不過相比之下，個體戶注冊跨境電商店鋪的優(yōu)勢不大，所以如果想要在跨境電商上好好發(fā)展，還是以公司身份注冊更好。

做跨境電商物流怎么解決？有哪些方法？

為了更好的做好跨境電商，其實也需要選擇好物流，但是大家是否清楚跨境電商的物流應(yīng)該怎么解決呢?具體有哪些方法?

一、完善物流體系

我國跨境電子商務(wù)交易市場越來越成熟，跨境物流的體系亟待解決。第四方物流模式的探討，是將來跨境物流體系比不可少的內(nèi)容。雖然第三方物流模式是我國電商的慣用模式，但第四方物流是大供應(yīng)鏈的集成商。

二、建立海外倉庫

跨境電商出口企業(yè)通過主要目標(biāo)國，建設(shè)海外倉庫，將貨物實現(xiàn)運送到海外倉，在海外倉中根據(jù)訂單調(diào)取并發(fā)送貨物的一種模式。

另外，由于物品通過批量海運的方式進(jìn)入國內(nèi)，因此可以大幅降低物流成本，平均海外直購商品要比過去單件直郵節(jié)省20%左右的開支。

在跨境電商出口環(huán)節(jié)，由于大大降低了物流的配送時間，就會增加本國企業(yè)在國外的競爭力，以提高客戶滿意度，實現(xiàn)銷量的提升。

三、優(yōu)化協(xié)同模式

跨境物流的協(xié)同創(chuàng)新已是大勢所趨?？缇澄锪餍枰c跨境電子商務(wù)可通過技能共享、有形資源共享、戰(zhàn)略協(xié)調(diào)、垂直整合等方式從而實現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。

例如通過供應(yīng)鏈整合，跨境物流與跨境電子商務(wù)可從供應(yīng)源頭合作與開發(fā)，尤其可在倉儲、包裝、運輸路線進(jìn)行優(yōu)化等方案。

跨境電商與跨境物流的通力合作、協(xié)同發(fā)展，在推進(jìn)電子商務(wù)市場的同時，還有利于縮短物流時間、降低物流成本、減少貨物損失的行為等。

也可從跨境物流的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新，在多國間、物流節(jié)點的多企業(yè)間、跨境配合的物流企業(yè)間，加強(qiáng)溝通，通過商品的分類、包裝、運輸方式及線路等多維度、多方位，推動跨境物流網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同創(chuàng)新。

四、加強(qiáng)信息建設(shè)

要加快物流信息化建設(shè)，有利于我國基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，進(jìn)一步推進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展。要加快信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，加強(qiáng)跨境物流的客服體系，這個體系涉及整體流通路徑、即時監(jiān)控輸送過程、事后反饋分析等。

跨境物流客服體系必須具有更加良好的信息處理和傳輸機(jī)制才能快速準(zhǔn)確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高物流企業(yè)的服務(wù)水平，贏得客戶信賴，并不斷降低成本。

五、大力培養(yǎng)人才

物流發(fā)展趨勢非?？欤瑢I(yè)人才的需求無法滿足市場的缺口。行業(yè)的人才分配也由傳統(tǒng)粗放型向?qū)I(yè)化程度高的集約型模式轉(zhuǎn)變。

不論跨境電商巨頭的自建物流還是中小平臺的第三方綜合物流，人才需求量都將不斷增大，且專業(yè)要求也會越來越高，這是從企業(yè)成本控制的必然結(jié)果，也是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。如今在國家政策的指引下，需要大力培養(yǎng)物流信息化專業(yè)人才。

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