直通車這么推廣，點(diǎn)擊量翻兩番

關(guān)鍵詞：直通車、下降CPC、進(jìn)步轉(zhuǎn)化適用職業(yè)：不限適用賣家規(guī)模：新手賣家商家描繪：第2層級(jí)c店，主要賣彎管+椎管等零件，客單價(jià)較低。

問題描繪：1、店肆根底比較單薄，權(quán)重不高，手淘推薦流量比較少。

2、店肆全體曝光流量偏少，商家想要進(jìn)步展示和流量。

3、cpc相對(duì)較高，人群沒有打開，轉(zhuǎn)化率不高。

東西應(yīng)用：服務(wù)商場(chǎng)—麥苗省油寶完成效果：展示量進(jìn)步21.36%，點(diǎn)擊率進(jìn)步150%，點(diǎn)擊量翻了兩番。

案例臚陳：1、交流對(duì)接運(yùn)營(yíng)推行思路，了解并剖析賬戶各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

直通車現(xiàn)在主推款都用核心要點(diǎn)詞在推行，主推的方案cpc較高。

各個(gè)方案的關(guān)鍵詞相同類似，存在一定的自我競(jìng)賽：同個(gè)關(guān)鍵詞，轉(zhuǎn)化率高的寶物排名或許反而靠后，影響了付費(fèi)流量全體的轉(zhuǎn)化率。

智能方案里面比較雜亂，有幾款數(shù)據(jù)較差的寶物和數(shù)據(jù)好的產(chǎn)品在一個(gè)方案內(nèi)推行，出價(jià)沒有辦法精密優(yōu)化。

整個(gè)直通車沒有設(shè)置時(shí)刻扣頭，全部100%的時(shí)刻扣頭，有些方案凌晨就燒完了預(yù)算。

部分寶物的創(chuàng)意圖比較差，點(diǎn)擊率不高。

2、開始整理方案，調(diào)查各個(gè)方案花費(fèi)速度。

粗篩標(biāo)準(zhǔn)方案關(guān)鍵詞，刪除部分質(zhì)量分低且沒有保藏加購(gòu)的關(guān)鍵詞。

無點(diǎn)擊的詞恰當(dāng)調(diào)高價(jià)格，然后調(diào)查一周看數(shù)據(jù)變動(dòng)有轉(zhuǎn)化的詞恰當(dāng)進(jìn)步出價(jià)。

3、調(diào)整優(yōu)化時(shí)刻扣頭，新建主推方案。

把智能方案里效果差的寶物獨(dú)自建方案推行。

提早下線的方案時(shí)刻扣頭和地域優(yōu)化，剖析點(diǎn)擊率高的時(shí)段去調(diào)整時(shí)刻扣頭，下降了全體的日限額。

4、新建長(zhǎng)尾詞方案。

使用省油寶好詞推薦的功能，篩選近10天各款的成交詞，出價(jià)較低。

優(yōu)化調(diào)整關(guān)鍵詞、出價(jià)及人群，部分寶物增加賣點(diǎn)詞，恰當(dāng)加大效果比較好的方案，陸續(xù)拖低cpc，店肆全體流量和成交安穩(wěn)增長(zhǎng)。

總結(jié)：1、生意顧問可以看近期數(shù)據(jù)和長(zhǎng)遠(yuǎn)數(shù)據(jù)做對(duì)比剖析，然后從各個(gè)方案傍邊找問題，根據(jù)問題一個(gè)一個(gè)進(jìn)行優(yōu)化。

2、直通車消耗要先安穩(wěn)住各項(xiàng)的數(shù)據(jù)后逐步加大，方案的流量接受能力跟權(quán)重有關(guān)，在數(shù)據(jù)還沒安穩(wěn)時(shí)候一味的加大，會(huì)匹配進(jìn)不精準(zhǔn)的流量，導(dǎo)致轉(zhuǎn)化下降。

3、多維度創(chuàng)立方案來進(jìn)步轉(zhuǎn)化，競(jìng)品成交詞方案和長(zhǎng)尾方案都十分有用。

4、先用付費(fèi)流量引流，進(jìn)步店肆權(quán)重和層級(jí)，拉動(dòng)免費(fèi)流量，進(jìn)步轉(zhuǎn)化率。

直通車推行點(diǎn)擊量直通車技巧大公開 教你正確開直通車直通車計(jì)算機(jī)出價(jià)有必要嗎？直通車有哪些優(yōu)點(diǎn)？直通車站外推行流量在哪檢查？有用嗎？

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