驚呆了！新品直通車操作7天轉(zhuǎn)化率就達(dá)到7%，帶來(lái)10萬(wàn)免費(fèi)流量（中）

做店肆不但要有大把的流量，還需求有好的轉(zhuǎn)化，假如只有流量沒(méi)有轉(zhuǎn)化，再多的流量也接受不住。

所以不但要關(guān)注引流情況，更多的需求關(guān)注寶貝本身的保藏加購(gòu)以及轉(zhuǎn)化，并關(guān)注階段性的產(chǎn)出。

最近找我溝通比較多的是直通車轉(zhuǎn)化率這塊的問(wèn)題，也便是有點(diǎn)擊，有保藏加購(gòu)，可是轉(zhuǎn)化率很低。

所以今天這篇文章主要共享下直通車轉(zhuǎn)化率到底怎么提升？第三：開(kāi)車之前要布局要做好點(diǎn)評(píng)布局其實(shí)在咱們正常去測(cè)圖測(cè)款的時(shí)分就能夠先簡(jiǎn)單做下銷量以及點(diǎn)評(píng)根底，假如是單純?nèi)y(cè)圖能夠直接去測(cè)。

正常開(kāi)端推行之前肯定要先做好點(diǎn)評(píng)根底的。

假如0銷量，沒(méi)有點(diǎn)評(píng)沒(méi)有曬圖，就算有流量轉(zhuǎn)化也不會(huì)太好的。

其實(shí)點(diǎn)評(píng)以及價(jià)格區(qū)間詳情頁(yè)這塊說(shuō)的都是轉(zhuǎn)化率除了直通車本身操作外的外在要素，但與直通車本身是掛鉤的。

第四：價(jià)格區(qū)間影響就拿sku來(lái)說(shuō)，有許多商家會(huì)選擇低價(jià)SKU去引流，可是當(dāng)你的SKU價(jià)格距離過(guò)大，轉(zhuǎn)化率也會(huì)受到影響。

所以這塊注意把握好，別的怎么價(jià)格距離過(guò)大的話，也能夠另做鏈接來(lái)低價(jià)引流，高客單做利潤(rùn)款布局也能夠。

第五：設(shè)置好直通車，要會(huì)分析和優(yōu)化直通車需求長(zhǎng)期優(yōu)化，或許你的賬戶穩(wěn)定之后也需求你去看數(shù)據(jù)去調(diào)整數(shù)據(jù)的。

剛開(kāi)端做方案的時(shí)分每天都要去調(diào)查數(shù)據(jù)，前期咱們能夠關(guān)注展示的數(shù)量。

假如展示足夠，說(shuō)明賬戶權(quán)重都仍是不錯(cuò)的，關(guān)于關(guān)鍵詞這塊作用不好的詞（比如一周時(shí)間都沒(méi)點(diǎn)擊率或許點(diǎn)擊率很低）能夠刪掉，像轉(zhuǎn)化率高的能夠恰當(dāng)提價(jià)。

假如關(guān)鍵詞點(diǎn)擊率很低，那就考慮是圖的問(wèn)題，點(diǎn)擊率一般的情況就再多跑兩天數(shù)據(jù)看看。

假如點(diǎn)擊率仍是低，就考慮是詞的問(wèn)題，這個(gè)時(shí)分咱們一定要切入人群去調(diào)整，經(jīng)過(guò)人群細(xì)分去拉動(dòng)點(diǎn)擊率。

假如關(guān)鍵詞流量不均，有些詞流量很大，可是有的詞連展示都拿不到，可是詞是好詞，那這個(gè)時(shí)分要怎么調(diào)整？一般能夠經(jīng)過(guò)匹配方法，別的便是經(jīng)過(guò)調(diào)整出價(jià)以及人群溢價(jià)。

展示高的詞能夠下降出價(jià)位置或許下降溢價(jià)，精準(zhǔn)匹配詞能夠高出價(jià)低溢價(jià)。

這都是需求操作保護(hù)。

一次性講透了很難，由于店肆和產(chǎn)品不同所以操作都會(huì)有差異，可是中心仍是相同的。

點(diǎn)擊量代表你產(chǎn)品的引流能力，投產(chǎn)決議你投入多少盈利多少。

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