淘寶直通車運(yùn)營(yíng)之商家要注意好哪些操作“坑位”?
2023-01-16|13:05|發(fā)布在分類 / 課程介紹| 閱讀:94
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直通車的利用率可以說是非常高的。
在開直通車之前,除了不能“無證駕駛”之外,你知道有哪些一不小心就可能導(dǎo)致你翻車的坑嗎?
讓我們給你介紹一下邊肖的作品。
1.寶寶素質(zhì)不夠。
都說質(zhì)量是寶貝的根本。
即使你通過直通車啟動(dòng)了寶貝的流量和銷售,如果寶貝質(zhì)量不夠,你還是會(huì)把寶貝從高臺(tái)上拉下來。
而且相對(duì)于低價(jià),現(xiàn)在的買家更追求品質(zhì)。
如果寶寶質(zhì)量不達(dá)標(biāo),就不用開車了。
2.也經(jīng)常有人說,不用測(cè)錢就可以直接上車。
如果你只是憑直覺說這個(gè)寶貝能賣的好直接上車,推了一段時(shí)間后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了。
所以沒有測(cè)量,即使和別人的爆款一樣,你也沒有理由說它能賣的好;不量錢,下面的工作就白費(fèi)了。
3.寶寶的盲目定價(jià)寶寶的定價(jià)對(duì)轉(zhuǎn)化影響很大。
定價(jià)太低沒人買,定價(jià)太高沒人買。
直通車上的價(jià)格低,就算銷量上來了,也基本沒有利潤(rùn);價(jià)格高的時(shí)候,折扣影響點(diǎn)擊和轉(zhuǎn)化。
所以定價(jià)時(shí)要考慮價(jià)格區(qū)間和目標(biāo)人群的消費(fèi)能力。
4.主圖和車圖都不好看。
主圖是否足夠吸引人,是決定你有沒有淘寶流量的關(guān)鍵。
主圖和車圖沒有突出買家的痛點(diǎn)和寶貝的賣點(diǎn),當(dāng)然不能激起買家點(diǎn)擊的欲望;如果圖片太亂,肯定會(huì)給買家不好的視覺體驗(yàn),根本不會(huì)點(diǎn)擊。
5.沒有明確的階段目標(biāo),就要一步一步開直通車,才能達(dá)到預(yù)期的效果。
不要以為你開車就能獲得很大的流量。
只有6個(gè)。
直通車和門店調(diào)整不同步。
直通車是淘寶店鋪的推廣工具,店鋪的一個(gè)小小的動(dòng)作都會(huì)影響直通車。
同樣,直通車不配合店鋪運(yùn)營(yíng),也有很大影響。
所以直通車的調(diào)整和門店的調(diào)整一定要同步。
7.貨源無法保證。
之前一切都做得很好,但是因?yàn)樨浽磫栴}而翻盤。
可惜了。
如果不再有貨源,導(dǎo)致庫(kù)存不足,自然流量只能通過壓縮直通車來壓縮,導(dǎo)致前期投入浪費(fèi)。
8.操作不當(dāng)導(dǎo)致賣家半途而廢。
經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下兩種情況:直通車額度沒有及時(shí)調(diào)整或充值。
往往是賣家經(jīng)營(yíng)不善造成的,所以賣家要時(shí)刻關(guān)注這兩個(gè)數(shù)據(jù)。
9.沒有敏銳的市場(chǎng)嗅覺。
淘寶每天都在變,淘寶上的寶貝市場(chǎng)也在跟著變。
再加上成千上萬想在同車中脫穎而出的司機(jī),賣家必須有敏銳的市場(chǎng)眼光和前瞻性的預(yù)判。
10.該放棄的時(shí)候不知道怎么放棄。
直通車計(jì)劃一般來說是盡量不要停,否則很容易浪費(fèi)之前開始的局面。
但不代表不能放棄,需要根據(jù)自己的實(shí)際情況來判斷。
就像大部分賣家沒有一個(gè)順暢的直通車,很久都沒有結(jié)果,但又不想浪費(fèi)前期的投入,所以一直開,只有燒錢。
所以,這個(gè)時(shí)候,該放棄的時(shí)候就要懂得放棄。
長(zhǎng)期繳費(fèi),燒再多的錢,開久了也沒用。
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