電子商務混戰(zhàn)-從物流開始-淘寶營銷引流淘寶干貨

本文主題淘寶電子商務,淘寶運營體系,淘寶倉儲物流,淘寶營銷引流。

最近一直在忙發(fā)網(wǎng)的內部事宜，突然抬頭一看，發(fā)現(xiàn)已經變天，電子商務產業(yè)鏈上的最大混戰(zhàn)已經從物流開始了！驚訝！有時候在想，中國的快遞物流公司真的不爭氣，之前那么多機會讓你賺錢，給你時間空間，讓你去改進服務，改進流程，提高服務品質。然而，我們看到的是越來越多的投訴，抱怨，憎恨！可惡的物流，我那點貨你非要送半個月都送不到！你非要得罪我化上百元錢才找到的消費者！想當年，很多快遞公司都撐不下去了，突然淘寶的交易量上來了，各個快遞公司的整個網(wǎng)絡每天的處理件很快上升到幾十萬件，有的更是突破200萬件每天。毫無疑問，快遞公司在這個浪潮中，已經賺到了錢！遺憾的是，我們沒有看到他們更多，更有效的改進！所以，這給一些知名B2C的一個自建物流的理由！這是個好的主意嗎？是個好的戰(zhàn)略嗎？難說！自建對于企業(yè)的優(yōu)點我不說了，路人皆知。我想說說可能的風險：1、快遞員會成為緊缺人才，所以人力成本的增加時必然的！我見過一個非常著名的B2C企業(yè)的快遞員，送貨到發(fā)網(wǎng)，看到我們也是物流，就問我，“你們要快遞員嗎？”我說你不是做的很好嗎？他說，“不好，以前月入6-7K，目前調整了提成標準，只有5k，不爽，要換工作！”，暈這個價可以了，可是對于目前的快遞行業(yè)來講，已經高出很多了。所以，行業(yè)成本如此下去，必將增加,不知這對行業(yè)是否是利好？2、多路企業(yè)自建物流，必將導致快遞用工荒加?。『芏嗑W(wǎng)絡的服務質量會出現(xiàn)不穩(wěn)定。我想對行業(yè)的配送服務穩(wěn)定性也會帶來動蕩，不知是否算是利好？3，B2C的目前有錢不將物流這個成本中心放在眼里，可是未來他可以承受這個成本嗎？我想，他的利潤絕大部分會被物流所吃掉！4，B2C的自建物流是否可以開放？也就是說可不可能將物流這個成本中心轉變?yōu)閮r值中心？個人認為，電子商務行業(yè)的競爭屬性決定了，難度很大，某著名母嬰用品商城的自建物流開放就不成功。不知道他們最近關掉華南是否與此有關？5，萬一，如果B2C自建物流不能對外開放，這些自建物流體系必將帶來巨大的物流資源重復建設，這種浪費不知又會不會把物流這個朝陽工種又變成一個夕陽工種，導致大量從業(yè)人員外流，物流的不穩(wěn)定性是否又會因此產生？6，如此多的物流資源建設快速爆發(fā)，必將導致物流成本的快速上漲，行業(yè)的運營成本必將大幅提升，就像目前的廣告成本的快速劇烈上漲，這兩大成本的上漲，必將把給國內剛剛起步的電子商務產業(yè)帶來巨大的傷害和不確定性！把中國的電子商務推向深淵!發(fā)哥一直有個觀點，物流不是互聯(lián)網(wǎng)，不是快產業(yè)，不能用做互聯(lián)網(wǎng)的思路來做物流，盡管是“快”遞！這里面不會誕生快公司，君不見，沒有那家著名物流快遞公司不是超過10年時間，物流既是資源性的產業(yè)，也是基礎性產業(yè)，運營體系的順暢和高效，需要較長的時間來鑄造，需要打造一種適合物流的DNA基因！最后，如果一定要燒錢，就去幫助物流公司做提高，多給他們一些改進物流的利潤空間，多放下甲方身段去給他們提要求，這對公司本身是非常有幫助的，對行業(yè)本身亦是非常有益的！電子商務和物流，這是一個共生的生態(tài)系統(tǒng)，不是非此即彼的生意！發(fā)哥拙見，憂慮太多，但愿這些憂慮都不會發(fā)生，供拍磚！

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