24條京東店鋪運(yùn)營技巧

1丶產(chǎn)品深度豐富。也是為了凸顯專注和專業(yè)。

2丶產(chǎn)品專注，主題明確。這一點(diǎn)不要拿優(yōu)衣庫和無印良品來說事兒，要成為這樣的大牛非一日之功。瘋狂擴(kuò)張品類的操作難度絕非你所能想象。

3.丶對(duì)首頁的重視程度超出很多看官的想象。很多人認(rèn)為關(guān)聯(lián)銷售來自詳情，其實(shí)是來自首頁。首頁也是消費(fèi)者判斷賣家水準(zhǔn)的最重要依據(jù)。

4丶頁面水準(zhǔn)色調(diào)貫穿，品牌調(diào)性明顯比其他同行高一個(gè)段位。頁面的好看僅僅是表象，重點(diǎn)在于考究的細(xì)節(jié)給消費(fèi)者強(qiáng)大的信心。

5丶首頁長度較長。不讓消費(fèi)者費(fèi)事點(diǎn)擊各個(gè)板塊二級(jí)頁面才對(duì)你產(chǎn)生模糊的認(rèn)知。需要一步到位的解決消費(fèi)者的整體認(rèn)知。

6丶詳情頁比較長。目的的留住消費(fèi)者更長的閱讀時(shí)間，傳遞更多的感性和理性角度賣點(diǎn)，更多的場(chǎng)景帶入，更多的對(duì)比和解釋。顯示專業(yè)和細(xì)膩。

7丶主推非常明確。主推的主題和主推的單品都非常明確。適度引導(dǎo)，其他的單品的購買決定完全交由消費(fèi)者自行決定。不太可能件件單品都有促銷活動(dòng)。

8丶客單價(jià)比行業(yè)均價(jià)要高50%左右。核心消費(fèi)群體的品質(zhì)追求大于價(jià)格追求。20%的消費(fèi)人群貢獻(xiàn)了80%的交易額，而不是80%的消費(fèi)人群貢獻(xiàn)了80%的交易額。

9丶促銷活動(dòng)主題簡(jiǎn)潔，一家店鋪的促銷主題只有一個(gè)，不會(huì)是大活動(dòng)套小活動(dòng)，小活動(dòng)套小小活動(dòng)。

10丶店鋪買家的的金牌和鉆石占比較同行高，原因同上一條。

11 丶大賣家的靜默成交占比相對(duì)小賣家要高很多。核心的消費(fèi)人群購物講求效率，并且比較自信，他們的內(nèi)心大致是說“以我的信息收集能力和判斷力，可以下單了”，或者說“以我的信息收集能力和判斷力，還是沒有辦法做決定，那么，不是我的問題，是這個(gè)店鋪不靠譜，我得換一家店”。即便咨詢，也是三兩句話就下單了，不會(huì)一直在那里和你可愛的客服聊來聊去的。

12丶首頁在比較明顯的位置一定有IM咨詢模塊，而且可能在靠前的位置和靠后的位置各出現(xiàn)一次。目的是方便消費(fèi)者隨時(shí)發(fā)起咨詢。

13丶大賣家的老客戶營銷及其溫和丶節(jié)制丶隱忍。

14丶大賣家并不一定會(huì)給一堆贈(zèng)品，即便給，也不會(huì)明示。明示了，還給什么驚喜?沒有驚喜，還傳播個(gè)球?

15丶大賣家更加喜歡硬廣。硬廣才是流量的開拓者，品牌的塑造者。商務(wù)艙就跟鐘點(diǎn)工一樣著急。仔細(xì)體會(huì)哦。

16丶店鋪首頁的腔調(diào)大文案是必須要有的。這是傳遞消費(fèi)心情的重要途徑，普通店鋪遇上文藝范，那是沒有勝算的。尤其是非標(biāo)類產(chǎn)品。

17丶大店的老板是懂電商的，這就是俗稱的“一把手電商”。這也是目前大店共有的特征。

18丶大店鋪的形象統(tǒng)一性幾乎做到了極致，這也不僅僅是為了好看，而是給消費(fèi)者細(xì)致丶專業(yè)的信心所在。

19丶大店的包裝形象和品質(zhì)，比一般的店鋪起碼高出幾條街。拆開包裹的那一刻，才是購物流程真正對(duì)接消費(fèi)者預(yù)期的那一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。仔細(xì)體會(huì)一下吧。

20丶大店的核心人員愛閱讀，或者愛讀書丶或者愛看電影丶或者愛聽音樂丶或者愛攝影丶或者愛閱店鋪……或者都愛。做電商，得愛點(diǎn)藝術(shù)。藝術(shù)關(guān)乎人心，不懂人心，還做什么電商零售?

21、新品快速上線，一周時(shí)間，上新100款，500個(gè)sku，同時(shí)做的是國外品牌，品牌帶有一定的搜索量。

22、 標(biāo)題優(yōu)化，以短標(biāo)題為主，半個(gè)月時(shí)間，加上快車，店鋪內(nèi)閉環(huán)流量支持，老店引流，基本都能上到前8.

23、 促銷手段，最大爆款讓利，使用組合裝，區(qū)別其它商家直接價(jià)格戰(zhàn)，保留一點(diǎn)利潤，利潤小于5%，單爆款快速成長，帶動(dòng)店鋪銷售。上新完成，基本評(píng)論有幾個(gè)，開始第一爆款打造，10天時(shí)間，單爆款主關(guān)鍵詞上搜索前四名，還來每天不少于20單訂單量。同時(shí)有其它小爆款同時(shí)進(jìn)行，一次操作，單個(gè)訂單不少于5件商品，加上快車推廣引流，9天除了第一爆款外，其它四個(gè)產(chǎn)品，同時(shí)上首頁底部。

24、 上游，商品準(zhǔn)備，老板開始為第一爆款備貨，進(jìn)貨量10000件，為大促做好商品存為準(zhǔn)備?？头涸缟?到點(diǎn)晚上12點(diǎn)不間斷。發(fā)貨，實(shí)時(shí)打單發(fā)貨，保證物流速度，用戶滿意度。

以上24條京東店鋪運(yùn)營技巧就分享到這里了，祝各位商家2022年生意越來越好！

京東快遞是送貨上門么？多久送達(dá)？

京東快遞是送貨上門么？多久送達(dá)？許多小伙伴肯定跟我一樣，等快遞時(shí)候很痛苦，拿快遞時(shí)候也很痛苦。但是京東很好的解決了這些問題，者到底是不是真的呢？今天小編就來給大家談?wù)劸〇|快遞。

大件居家用品送不到、裝不好；新手媽媽 “分身乏術(shù)”無法到樓下快遞柜取快遞；一天之內(nèi)要取兩個(gè)快遞一個(gè)在小區(qū)東邊快遞柜一個(gè)在西邊；超市送來的幾十斤大米被放在送貨站點(diǎn)只能自己扛回家……

快遞其實(shí)是人與人之間的溝通，但真正能做到送貨上門的公司并不多。擁有中國電商領(lǐng)域規(guī)模最大的物流基礎(chǔ)設(shè)施的京東物流，在全力保障全國范圍上門服務(wù)的同時(shí)，今年還將繼續(xù)發(fā)揮智能科技的強(qiáng)大勢(shì)能，與公鐵空一體化組合運(yùn)力的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。這些措施，將讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到“有速度”“有厚度”“有溫度”的高品質(zhì)物流服務(wù)。

 
“半日達(dá)”十周年，下沉至6線城市，物流配送“有速度”

近年來，隨著電商行業(yè)交易規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，尤其疫情影響下“宅經(jīng)濟(jì)”的快速崛起，電商行業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展新階段。眾多生鮮、日用品、家電等購物需求被大大激發(fā)，對(duì)物流運(yùn)力和速度的考驗(yàn)與日俱增。

去年的6.18零點(diǎn)剛過，烏魯木齊第一單僅用時(shí)8分21秒完成。20分鐘內(nèi)，22個(gè)城市當(dāng)天全部完成送達(dá)承諾。京東物流的配送早在3年前就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大陸地區(qū)所有區(qū)縣的全覆蓋，24小時(shí)達(dá)服務(wù)已經(jīng)覆蓋全國88%的區(qū)縣。而今年，京東物流推出“半日達(dá)（211限時(shí)達(dá)）”已經(jīng)十周年。10年間，“半日達(dá)”從6座城市試點(diǎn)擴(kuò)展成為全國32個(gè)省市自治區(qū)、200多個(gè)城市、甚至“田間地頭”的高品質(zhì)服務(wù)標(biāo)配， “上午下單，下午收貨”, 消費(fèi)者對(duì)京東物流已經(jīng)逐漸習(xí)慣并形成依賴。京東快遞今年還在全國140余城市承諾，快遞超過“承諾時(shí)效”送達(dá)，京東快遞支持運(yùn)費(fèi)全額賠付，最快24小時(shí)內(nèi)理賠款即可到賬。

而去年11.11即將來臨之際，京東物流的分鐘達(dá)服務(wù)，將針對(duì)美妝、小家電、3C等品類，通過預(yù)售模式在下單瞬間即開始倉儲(chǔ)生產(chǎn)，將預(yù)售商品前置到距離消費(fèi)者最近的快遞站點(diǎn)，消費(fèi)者一旦支付尾款，小哥立即進(jìn)行“最后一公里”的上門配送。

如同行兵作戰(zhàn)，這樣的運(yùn)力及速度在京東物流有著“公鐵空”三位一體的協(xié)作保障。目前，京東快遞讓粵港澳大灣區(qū)與長三角兩大核心經(jīng)濟(jì)圈“夕發(fā)朝至”的物流時(shí)效已成為常態(tài)，互發(fā)次日達(dá)城市圈擴(kuò)容300%，山東煙臺(tái)、江蘇淮安這樣的消費(fèi)者也可享受24小時(shí)送達(dá)的寄件服務(wù)。

亞洲最大智能倉庫持續(xù)升級(jí)，物流全鏈“有厚度”

據(jù)國家郵政局郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2022年我國第600億件快件誕生，僅用時(shí)10個(gè)多月就完成600億件快遞業(yè)務(wù)量。

億級(jí)訂單量，不僅考驗(yàn)著運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)和速度，更考驗(yàn)著物流全鏈條的訂單處理能力是否沉穩(wěn)有力。

1分鐘，分揀機(jī)器人累計(jì)可奔跑196200米；1分鐘，智能設(shè)備能為商品拍照320000次；1分鐘，智能大腦可為機(jī)器人計(jì)算千億條路線；1分鐘，智能揀貨系統(tǒng)能幫員工少走67㎞“彎路”……京東物流亞洲一號(hào)作為亞洲范圍內(nèi)建筑規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的現(xiàn)代化智能物流項(xiàng)目，日訂單處理能力在100萬以上，整體分揀效率比傳統(tǒng)作業(yè)方式提升5倍。

而亞洲一號(hào)的擴(kuò)容工作也在持續(xù)進(jìn)行著，去年618已經(jīng)在28座亞洲一號(hào)的基礎(chǔ)上，又增加了長春亞洲一號(hào)和呼和浩特亞洲一號(hào)，對(duì)于提升東北、內(nèi)蒙古等地的海量訂單處理能力與配送時(shí)效，都將起到關(guān)鍵支撐作用。

除了新投入的亞洲一號(hào)外，去年還有多個(gè)亞一均已進(jìn)行了智能化升級(jí)。其中，在去年618部分投用的鄭州亞一，已經(jīng)在去年11.11全面啟用行業(yè)領(lǐng)先的高度自動(dòng)化分揀中心，集成多個(gè)智能分揀設(shè)備；而北京亞一推出了新型機(jī)器人，負(fù)責(zé)自動(dòng)化的料箱揀選，同時(shí)在出庫環(huán)節(jié)推升了自動(dòng)Rebin2.0系統(tǒng)，可以高效完成復(fù)核打包；廊坊亞一增加了大件碼垛機(jī)器人，大件倉儲(chǔ)作業(yè)再添新力量；而作為全國超級(jí)分揀中心的武漢亞一則增加了空中連廊，高效串聯(lián)起倉庫與分揀兩大板塊，大大提升了分揀效率；亞洲首個(gè)全流程智能柔性生產(chǎn)物流園——京東物流北斗新倉也推出了自動(dòng)揀貨機(jī)器人，讓分揀配送得以事半功倍……

這些來自于京東物流的智能倉儲(chǔ)設(shè)備，正作為物流新基建的代表，以極高的進(jìn)化速度，為整個(gè)行業(yè)的智能化升級(jí)再樹標(biāo)桿。

全鏈路運(yùn)營體系“十項(xiàng)全能” 兼顧標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化 物流服務(wù)“有溫度”

以人為本打造有溫度的交付也將是京東物流11.11期間服務(wù)的核心、根本所在。對(duì)于服務(wù)品質(zhì)的追求，是一條“只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)的跑道”，只有精益求精，才能贏得消費(fèi)者的尊重和信賴。

作為行業(yè)龍頭和領(lǐng)軍，“快、準(zhǔn)、穩(wěn)、好”的快遞服務(wù)，只是基本功。京東物流供應(yīng)鏈死磕運(yùn)營體系中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，只有想不到，沒有做不到的精細(xì)化服務(wù)，讓消費(fèi)者、每一個(gè)合作商家都能看到滿滿的誠意和真心。

標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化，一個(gè)都不能少。而去年11.11，京東物流供應(yīng)鏈一體化服務(wù)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，推出“十項(xiàng)全能”的運(yùn)營舉措，助力廣大商家入倉備貨，預(yù)計(jì)備貨量總計(jì)超過12億件商品。從商家端到消費(fèi)者端的全鏈路、全場(chǎng)景、全網(wǎng)絡(luò)上的運(yùn)營體系中死磕細(xì)節(jié)，把從全流程中爭(zhēng)取下來的每一分每一秒，都以快速履約的形式回饋給廣大消費(fèi)者。京東物流的“十項(xiàng)全能”包括360°全托管、高精預(yù)測(cè)、入倉ETC、一件代發(fā)、限時(shí)清零、預(yù)售商品前置、11.11指揮室、倉單質(zhì)押、青流出倉、智能大腦。

這種供應(yīng)鏈一體化的深度協(xié)同聯(lián)動(dòng)，分分秒秒節(jié)約的時(shí)間，都以最快履約的形式反饋給廣大消費(fèi)者，真正做到了服務(wù)“無死角”，消費(fèi)者和商家的“真狂歡”。

京東物流圍繞“短鏈、智慧、共生”的3S體系，堅(jiān)持將“好產(chǎn)品、好服務(wù)”下沉到縣鎮(zhèn)市場(chǎng)。從送上門攬收到打造有溫度的交付，今年11.11期間京東物流還將在全國范圍內(nèi)依然保持無差別的上門服務(wù)，同時(shí)充分發(fā)揮無人車、物業(yè)合作、便民點(diǎn)、自提柜、鄉(xiāng)村共配等多元末端生態(tài)優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供多一種選擇。據(jù)悉，京東快遞將于近期新增投入數(shù)千名快遞員，進(jìn)一步夯實(shí)上門服務(wù)這一品質(zhì)化服務(wù)符號(hào)，全力確保第一時(shí)間上門攬收服務(wù)。

2020是全面建成小康社會(huì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)之年，在構(gòu)建“雙循環(huán)”新格局的推進(jìn)下,“十四五”期間的中國消費(fèi)市場(chǎng)將成為全球第一大市場(chǎng)。而物流行業(yè)肩負(fù)著保障經(jīng)濟(jì)要素流動(dòng)、協(xié)調(diào)社會(huì)供需的重要職能,是消費(fèi)場(chǎng)景的重要基礎(chǔ)性環(huán)節(jié)。京東物流通過“有速度”“有厚度”“有溫度”的服務(wù)，將“最后一公里”打造為令人“最放心的一公里”。在“只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)”的品質(zhì)服務(wù)追求中，不斷超越自己，也引領(lǐng)全行業(yè)走上高質(zhì)量發(fā)展的美好未來。

好了，以上內(nèi)容就是對(duì)于京東物流的相關(guān)介紹了，今天就分享到這里了。

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