京東取消訂單的優(yōu)惠券退回規(guī)則是現(xiàn)在很多京東會員比較關注的重點，為了解決大家對于京東取消訂單的優(yōu)惠券退回的規(guī)則以及注意事項小編整理了大量的資訊，現(xiàn)在就把京東取消訂單的優(yōu)惠券相關問題分享給大家。

優(yōu)惠券是京東通過買贈，活動參與，京豆兌換等形式發(fā)放給用戶，用于減免購買支付的惠民措施。從使用限額分為京券和東券;從商品品類進一步劃分，分為限品類京券和東券;從銷售主體進一步劃分，分為限店鋪京券和東券;從優(yōu)惠券存在形式劃分，分為實體密碼券和賬戶電子券兩種。

使用全品類京券、限品類京券、店鋪京券、平臺專享京券提交的訂單，若訂單未拆分，則訂單取消后，系統(tǒng)自動返還相應的京券;若訂單被拆分，取消全部子單，系統(tǒng)自動返還限品類京券、店鋪類京券以及平臺專享類京券，全品類京券則由系統(tǒng)判斷，返還等值京東京豆;

使用全品類東券、限品類東券、店鋪東券、平臺專享類東券提交的訂單，若訂單未拆分，則訂單取消后，系統(tǒng)自動返還相應的東券;若訂單被拆分，取消全部子單，系統(tǒng)自動返還相應的東券;

那么優(yōu)惠券如何分類？

• 從平臺劃分：商城優(yōu)惠券（京券、東券、運費券）與金融優(yōu)惠券（白條券、支付券）。
• 從使用限額劃分：滿減券與立減券。商城滿減券俗稱東券，商城立減券俗稱京券。
• 從適用品類劃分：全品類與限品類。

注：如果是促銷活動領取的優(yōu)惠券，訂單取消后優(yōu)惠券是否退回，請以具體活動規(guī)則為準;或聯(lián)系客服幫您處理。

訂單取消后，如果不存在子訂單，優(yōu)惠券會在24小時之內(nèi)退回。如果是有子訂單，且沒有一起取消，優(yōu)惠券不退回。

以下是京東優(yōu)惠券使用說明：

1. 京東發(fā)放的商品優(yōu)惠券(如京券、東券等)僅能在京東提交訂單時抵減應支付商品金額(不能抵減運費)，不能進行兌現(xiàn)或其他用途;免運費券僅可用于抵減運費(不包含：偏遠地區(qū)加收的運費及極速達運費);

2.在訂單不拆單的情況下， 當訂單中全部商品均退貨時，在所有商品退款完成后系統(tǒng)會自動返還相應的東劵;當訂單中部分商品退貨時，東券不予返還;

3.在訂單拆單的情況下，某一子訂單或全部子訂單商品發(fā)生退貨時，東券不予返還。

3000多京東小哥陸續(xù)抵滬，“沉寂多日的訂單終于動了！”

“您的訂單已到達站點，京東小哥正在盡快趕來?！?月16日上午11點20分，上海市民高女士在手機中刷到這條提示，激動得“差點想哭”。

4月9日，京東的“疫情民生保供專區(qū)”直播鏈接刷屏朋友圈，主播宣稱，京東即日起將逐步恢復京東物流，優(yōu)先供給蔬菜、大米等保供物資。另一邊，一則京東某負責人的朋友圈內(nèi)容在互聯(lián)網(wǎng)傳播，“有力使不出……現(xiàn)在好了，我們終于可以使勁了”“我們已經(jīng)整裝待發(fā)，將開足馬力支援上海”……這些表態(tài)，加上京東本身所具有的物流運輸能力，讓很多上海網(wǎng)友認為保供的拐點可能要到來。

反轉(zhuǎn)來得太快。4月11日起，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，訂單物流信息從“4月12日發(fā)貨”陸續(xù)改成了“4月24日發(fā)貨”，記者從京東方面了解到，直播當天訂單量暴增，快抵上雙十一的訂單量，雖然倉庫已經(jīng)提升2-3倍的備貨量，但短時間內(nèi)還是無法消耗這么多訂單。此外，物資運輸需要過高速路口、大倉、前置倉、末端配送等多個關口，任何一個節(jié)點受阻，都會影響整條供應鏈。此前，京東在上海和昆山有100多個前置倉，有相當長一段時間，大部分倉庫處于封控中，在一線的員工也不足20%。

4月15日晚間，“京東開始搞自殺式物流了”這一說法再次在社區(qū)群中傳播，“人開車進入上海后就地隔離，下一批繼續(xù)進?！迸鋱D中，頭扎紅色布條，身著紅衣的京東配送小哥們整裝出發(fā)，推著一箱箱儲備食物，陸續(xù)登上高鐵、坐上大巴、到達園區(qū)。

據(jù)京東方面介紹，這些信息部分屬實。京東已經(jīng)從全國各地召集超過3000名保供人員，預計在一周內(nèi)前往上海增援，目前，絕大部分已抵達上海。運輸車輛方面，也有許多車申請到了通行證，進入上海后可直接進行干線配送運輸。

沉寂多日的京東訂單真的要動了嗎？據(jù)介紹，4月15日，京東在上海完成配送的訂單數(shù)量已達到疫情前日均量的43%，而一周前僅有疫情前日均量的20%。預計17日將恢復到疫情前的60%、下周將總體達到80%左右，但上海各街道社區(qū)履約情況可能出現(xiàn)不平衡。

平時，上海街頭活躍著10萬名快遞員和外賣員，他們組成了城市配送體系的毛細血管。疫情封控期間，這一數(shù)量下降到不足1/10。4月11日開始，上海鼓勵“允許非涉疫原因被封控在小區(qū)的快遞小哥等保供人員返崗”，上海市人社局也發(fā)布招募信息，召喚封控在家的快遞小哥、健身教練、餐廳員工等，只要所在樓棟7天內(nèi)無新冠陽性感染者，帶上48小時核酸陰性證明和配送證明文件，向居委申請后就可走出來，跑起來，共同充沛上海市物資保障隊伍。

據(jù)介紹，許多走出來的配送員后續(xù)很難再回到社區(qū)，他們的住宿問題值得關注。京東方面表示，已經(jīng)為這批入滬的小哥準備了酒店、宿舍、行軍床、帳篷、睡袋等。上海已有多家平臺公司協(xié)調(diào)了愛心酒店，但整體上數(shù)量遠遠不夠，并且酒店也有封控風險。美食城的桌子、配電站、前置倉的倉庫……這些地方都成了近期快遞小哥落腳的地方。

記者從多家電商平臺了解到，在抗疫保供的同時，各公司也會充分保障好所有小哥及貨物的防疫安全，配備了充足的防護服、N95口罩、面罩、手套、消毒液等。所有工作人員每日進行核酸檢測及抗原檢測，持核酸陰性證明上崗，并做好全流程、多頻次消殺。

來源：人民日報客戶端上海頻道

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