開直通車給產(chǎn)品增加曝光是目前多數(shù)商家們會選擇的一種方式，當然，通過直通車是否對于提升寶貝銷量有用?這個很多人不太確定，所以，在開車之前，大家也想問下，具體的情況，我們馬上來講下。

一、直通車提升寶貝銷量有用嗎?

有用的。

只要直通車能夠開好，其實，對于淘寶寶貝的銷量轉化非常有幫助。

二、淘寶直通車怎么選寶貝?

1.特色寶貝。選的寶貝要有特色，或者質量能和配套的包裝是獨一無二的。

2.符合季節(jié)性一般促銷的直通車，都是當季的熱銷寶貝，或者有成為爆款潛力的寶貝，所以一定要符合促銷季。

3.利潤高。這是為了平衡收支。要知道，現(xiàn)在大家都知道淘寶有很強的引流效果，熱門關鍵詞的競價會上升。如果你選擇推廣的寶貝利潤很低，同樣的轉化率，你的直通車費用會高于你的利潤，你會虧本。

4、有買方需求的寶貝。如果是真正開店的中小賣家，推廣的寶貝一定是買家需求的;如果你符合以上要求，就可以被稱為首選寶貝。

直通車提升寶貝銷量是非常有把幫助的，尤其是在有一定銷量基礎上的寶貝，只要能夠用好直通車，其實，產(chǎn)品的轉化也是很快的上去，所以，會開車的商家，往往是可以通過直通車轉化達到一個不錯的成績。

開淘寶網(wǎng)店一定要開直通車嗎？新手開直通車五大誤區(qū)

現(xiàn)在開網(wǎng)店的商家可以說是越來越多了，我們決定開網(wǎng)店之前一定要選擇合適的平臺，無論是淘寶京東還是拼多多，都是不錯的電商平臺，我們在這些平臺開網(wǎng)店了后一定要開通直通車嗎?

開網(wǎng)店一定要開直通車嗎?

開網(wǎng)店不一定要開直通車的。在開車之前，應該想好開車的目的，是為了帶來流量?是為了拉升權重?是為了打造標簽?是為了測圖還是測款?只有清楚自己的目的地在哪里，才能規(guī)劃路線。

新手開直通車常見的五大誤區(qū)：

一、把直通車當做救命稻草

很多新手賣家店鋪沒有流量和銷量，以為開了直通車就能起來了。

直通車不是你的救命稻草，如果你不理解其原理，盲目的開車，只會讓你死得更快。

直通車只能錦上添花，不能雪中送炭。荷包鼓隨意啊。

如果產(chǎn)品不行，不管怎么優(yōu)化，不管車技有多好，買家體驗不行，動態(tài)評分非常低，這會影響后續(xù)的轉化率，最后還是會慢慢斷掉流量。

二、剛開車不知道如何下手

直通車一直沒流量，價格都出到很高了，還是沒流量怎么辦?

好像新車手都有這個通病，包括我自己剛接觸直通車的時候，他們忽略了一個東西叫做權重。

沒流量，是權重的問題;PPC高，也是權重的問題。

關于直通車權重很大的一個因素就是點擊。

那么答案就來了，第一步一定是去測圖/測款，測出一個好的點擊率款式，你上面的問題都解決了。

三、以為詞加得越多，展現(xiàn)的空間會越大

撒大網(wǎng)的方式已經(jīng)被淘汰好幾年了，但仍然有很多人認為關鍵詞越多，被曝光的幾率也就越大。

由于直通車不管是單個的詞、計劃還是整體賬戶都是整體權重的，一些關鍵詞帶來的曝光量大但是點擊率與轉化率不行，就直接影響計劃的點擊率越轉化率，進而對賬戶權重帶來影響。

再者，一些大詞熱詞本身平均點擊花費也很高，如果還沒有足夠的實力駕馭這些詞就最好不要用。

四、盲目加價

雖然我們一直強調越靠前點擊率與轉化率也越高，但是我們的日限額與點擊花費問題讓我們不得不在一些時候退而求其次，不然幾個點擊我們就停車了。

出低價就是為了節(jié)約直通車花費，這往往也會讓寶貝直通車展現(xiàn)靠后，當然對點擊率轉化率帶來不小的影響。

五、盲目迷信黑技術、偏門技術

這種傳說中技術是以很小的代價換取平臺最大的流量。這注定是不長遠的、并非常態(tài)的技術。

如果都能長期應用這些技術，淘寶還不得去喝西北風啊。

直通車的本質是等價的合理的交換平臺的流量，即你出錢我給流量，你出的多，我給你個批發(fā)價，而不是以小博大。

根據(jù)了解得知直通車的效果雖然很不錯，但是并沒有強制淘寶商家們都去開通，各位商家們需要結合店鋪的實際情況，看看自己到底有沒有必要使用這種推廣方式，畢竟使用是要花錢的。

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