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    亞馬遜物流時間一般多久?有哪些物流方式?

    2022-12-25|19:33|發(fā)布在分類 / 跨境運營| 閱讀:165

    亞馬遜有兩種方式將產(chǎn)品發(fā)送到顧客的手里。



    亞馬遜物流方式有以下兩種:

    一種是FBM(Fulfillment by Merchant)的方式,也就是我們所說的“自發(fā)貨”的方式。海外倉發(fā)貨,也屬于自發(fā)貨的范疇。自發(fā)貨亞馬遜不同站點規(guī)定送達時間不同,一般是25-30天。

    一種是亞馬遜FBA(Fulfillment by Amazon),也就是我們所說的FBA亞馬遜配送的方式。FBA發(fā)貨規(guī)定時間是7天,一般2-3天就能送達。

    如果是自發(fā)貨的形式,一般我們會通過郵政小包、專線物流、國際快遞、海外倉發(fā)貨等等渠道進行郵寄。

    郵政小包:郵政小包網(wǎng)絡覆蓋率高、物流渠道廣,價格也較為便宜,但缺點在于投遞速度較慢且丟件率高。

    通常郵政小包速度會比較慢,時效在20天左右。

    專線物流:市面上最普遍的專線物流產(chǎn)品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等,也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。

    專線物流的速度比小包要快,正常時效在7-15天。

    國際快遞:主要指UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞,其自建的全球物流網(wǎng)絡時效性極高、缺點是價格昂貴。價值高的、體積小的產(chǎn)品,庫存周轉(zhuǎn)快的產(chǎn)品可考慮使用國際快遞物流。

    四大國際快遞的時效都比較穩(wěn)定,全球大部分國家僅需3-5天。

    海外倉發(fā)貨:海外倉的優(yōu)勢在于提升商品的派送速度,節(jié)省物流成本,避免物流排倉爆倉的壓力,可以提升用戶體驗;缺點是在于倉儲費用高,資金回流周期長,運營成本高。

    海外倉直接發(fā)貨的速度是最快的,一般2-3天就可以到達。

    如果是FBA的形式,是由亞馬遜直接安排配送的,我們只需要提前將貨物發(fā)到FBA的倉庫,注意銷售庫存及時提升給即可。而提升給這個過程,也就是貨物從工廠到目的地亞馬遜倉庫的一個運輸流程,就稱為亞馬遜FBA頭程。

    亞馬遜FBA頭程運輸物流一般有:

    國際快遞:FedEx、DHL、UPS等等國際快遞,時效一般在3-5天,適合緊急提升貨,小而美售價高的產(chǎn)品。

    空派:通過專線物流(中美專線、中歐專線等)以空運的方式將貨物運輸至目的國家,再利用快遞將貨物送至FBA倉庫,時效一般為10-15天。

    普通海運:適合時效性不強的貨物、旺季大批量提升貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品。船期15天左右,加上尾程卡車派送,預約進FBA倉,一般時效在一個月左右,旺季會有延誤,如果遇到清關則需一個半月及以上。

    海派:海派一般選擇美森快船(船期12天左右)將貨物運輸至目的國,再用FedEx、UPS等快遞將貨物送至FBA倉,無須預約,一般時效為22天左右。旺季也基本穩(wěn)定,遇到清關則需要滯后一周左右。

    無論是自發(fā)貨還是FBA通常我們都是找國內(nèi)的物流服務商幫忙解決。

    自發(fā)貨就是物流服務商負責把亞馬遜賣家的商品以單個快遞的形式直接發(fā)到國外收件人的地址。

    而FBA就是物流服務商負責把賣家的商品運送至亞馬遜FBA倉庫,并提供清關、代繳稅等一系列服務。



    跨境電商發(fā)貨流程分享,發(fā)貨方式有哪些?

    我們?nèi)腭v跨境電商平臺,解決了注冊、選品、產(chǎn)品上架之后,就可以宣傳推廣,根據(jù)訂單發(fā)貨了。那么,跨境電商怎么發(fā)貨呢?發(fā)貨方式有哪些呢?一起了解一下。

    第一步:一般跨境電商平臺都可以選擇國際物流服務,但是想要節(jié)約成本還需要自己找國際快遞合作比較劃算。

    第二步:登錄網(wǎng)站,選好的跨境電商物流平臺。

    第三步:進入網(wǎng)站后,先確定好發(fā)往的國家,再確定好重量和體積。

    第四步:確定好后直接點擊郵費計算,然后點擊在線下單。

    第五步:如果沒有帳號需要創(chuàng)建一個帳號,有帳號的可以直接登錄。

    第六步:下單完成客服會第一時間給你打電話,確認信息,然后安排員工上門取貨,不用出門就可以把貨物郵寄全世界。

    跨境電商快遞發(fā)貨,主要是發(fā)傳統(tǒng)快遞、集中發(fā)貨、國際快遞、海外倉存儲方式。

    第一種就是傳統(tǒng)快遞,也就是郵政小包,這種模式是國內(nèi)跨境電商最主流的方式,因其覆蓋面廣,快遞點比較多,所以是一種比較方便的物流方式。但是這種模式還是有缺點的,因為這種物流的時效太慢了,很影響用戶體驗,比較制約電商發(fā)展。

    第二種就是集中發(fā)貨,指的就是通過航空運輸這個方法來把一個地方的買家的貨物集中運輸?shù)侥莻€地方去,然后再通過當?shù)氐墓具M行派送。這種模式比上一種快很多,但是運輸成本比較高。

    第三種就是國際快遞,這種方式式是這里面最快的物流方式,但是成本也是最高的。但這種模式能夠給客戶帶來很好的用戶體驗,因其運輸成本很高,所以一般客戶不要求的話是不會選擇這種方式的,盡管這種方式很安全也很快。

    第四種就是海外倉存儲,海外倉存儲指的就是商家要提前把貨準備好,然后把貨物放在海外倉存儲,然后客戶通過平臺下單,由海外倉來進行代發(fā)。這種模式也是能給用會帶來很好的體驗,但是這種模式也存在弊端,就是對賣家產(chǎn)品存儲量要求比較高,要及時提升貨。也要會選品,不然可能面臨積貨危機。

    作為跨境電商中基數(shù)最大的小賣家,他們可以通過平臺發(fā)貨,也可以選擇國際小包等渠道。但對于做獨立站的賣家而言,他們需要優(yōu)化物流成本,還需要考慮客戶體驗,需要整合物流資源并探索新的物流形式。

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