春運剛需項目，教你日入300+的火車票代購怎么玩

年關將近，送給同學們一個節(jié)日剛需的項目，代搶火車票。

當然，學會以后，每逢節(jié)假日自己給自己搶也是可以的。

跟往年一樣，春運火車票開售的信息很早就開始了。

隨著時間迫近，朋友圈里的宣傳頻率也明顯高了起來。

根據(jù)我的觀察，除了長期做這行的朋友，今年又多出兩三個“新面孔”

足以說明這個市場還是很有吸引力的。

如果你的朋友圈里也有一兩個做代搶的，看看他們的文案就不難清楚這個項目的單次收益有多高：

同學提供

有人會問，現(xiàn)在網(wǎng)上購票平臺這么多，真有人會去找代搶嗎？

實際上不論網(wǎng)絡買票變得多么便捷，也總有一群人因為各種原因買不到票

有的是不熟悉網(wǎng)絡購票/錯過時間/搶不到，也有的純粹是因為懶，這一部分人就會去找車票代搶。

更重要的是，他們相信代搶們在這方面有特殊的“門路”。

但實際上這也只是個信息差業(yè)務而已。

因此踩準節(jié)奏，這個需求就足夠讓我們賺一筆。

代搶票業(yè)務怎么運營

有需求的地方一定有生意可做，何況是剛需。

一開始說了，代搶車票這個項目主要在微信上進行轉(zhuǎn)化

這也是冒泡網(wǎng)賺平時讓你們多引流的原因，不管你是怎么引流的，只要是真實用戶就會有需求。

如果你微信上的人不是很多，但又想做這個項目怎么辦？

因此我們需要從兩個方面提高轉(zhuǎn)化量：

1、外部引流

放在以前，只要在淘寶上架一個春運火車票的鏈接頁，一天起碼能精準引流30+。

但是出臺監(jiān)管以后，電商平臺上基本發(fā)布不了帶有這類關鍵詞的產(chǎn)品。

即使讓你成功發(fā)布，也是秒沒

甚至很有可能生意還沒做成，就收到平臺送你一個48分永封，所以不能冒險。

不過雖然電商不能發(fā)布了，但幸好我們還有閑魚,：

注意，這是剛發(fā)布的

同樣的道理，哪里有流量就去哪里布局

知乎/貼吧/豆瓣小組

這里要注意一點，不要上來就發(fā)帖，去評論區(qū)和私信進行引流

這不是一次性項目，把流量攥在自己手里，說不定哪天就用上了呢

我根據(jù)以往的信息做了一套推廣模板，時間、要求、二維碼都在上面：

對于這種剛需，最直接的推廣方式才是最見效的

喜歡的可以拿去換個二維碼。

? 2、內(nèi)部提升轉(zhuǎn)化率

除了把人引流過來，對于微信上的用戶我們也可以做一些提高轉(zhuǎn)化率的操作

其實用戶最擔心的不過就是這幾點：

1）成功率高不高

2）服務費多少

3）不成功定金退不退

這時候一段直達痛點的文案就是最好的催化劑。

例如

文案一：

“親，還在為沒買到火車，高鐵票的事發(fā)愁嗎？本人長期信譽代購各類火車、高鐵票，軟件代刷，比人工搶票成功率高99.8%，有需要的速度拿起手機找我下單，不成功即退定金，每天限額15名，群發(fā)信息，如有打擾，敬請諒解！”

文案二：

訂票需提供以下信息：

買票訂金：100元

姓名：XXX

身份證號：XXXXXXX

起始站點：杭州-重慶

座位：二等座or一等座

車次：不限

乘車日期：2.10-2.11

電話號碼：XXXXXX

早上6：00~24：00需接聽電話及付款，請保證微信上夠票價加服務費

搶票手續(xù)費：50-100元（自己定），搶票成功后支付。

若搶票失敗，定金全額退還。

第一段是推廣話術，第二段是交易話術

再搭配朋友圈曬購票成功的截圖，轉(zhuǎn)化率不會低，因為多數(shù)人并沒有更好的渠道。

一天哪怕只做4-5單，春運期間也有幾千塊收入了，掙點紅包錢綽綽有余。

代搶票項目怎么操作

多數(shù)有車票代搶需求的人，心理上都認為代搶們有內(nèi)部渠道或者是所謂的“黑科技”，可以有效提高成功率

不過可惜的是，代搶們跟你是一樣的。

他們充其量不過是多用幾個第三方工具幫你搶票，以及比你更熟悉一些規(guī)則。

下面說說我們這個項目怎么操作。

? ? 1、合作平臺

我們都知道市面上有很多主流的訂票軟件，例如攜程/去哪兒等等

這些軟件的營銷方式大體都一樣，想靠它增加購票成功率

要么成為充值會員，要么分享給好友助力

我們選擇好友助力，然后去兼職APP上發(fā)布任務

只要簡單打個信息差，不用花多少錢就能加速到最高級的專人搶票了

如果你是自己搶票，省去為這點小事打人情牌也挺好的。

? 2、第三方工具

如果說主流的訂票軟件還需要花一些成本

那么免費又好用的第三方工具就是很多人更高優(yōu)先級的選擇了

當然，只要是第三方軟件，就會有風險。

因此，用信息差找人加速，還是使用第三方工具，全憑自己。

如果你不知道去哪兒找，冒泡網(wǎng)賺可以介紹一款：

打開軟件后，在搶票頁面設置好車次、日期、聯(lián)系人等信息。

一切完畢后，點擊開始搶票，成功后有微信推送，再聯(lián)系客戶付款即可；

當然了，你也可以第一、第二種方法搭配著一起來，只要能提高成功率就行。

? 3、賣搶票器

授人以魚不如授人以漁。

很多老同學看到這個標題應該都是會心一笑。

同樣的道理，如果你嫌給人代搶票麻煩，你也可以寫好說明搭配搶票器，半價打包賣出去。

這樣的好處是：

1）不用自己操作，不用擔心不成功退款

2）把想做這行的人也納入用戶群

當然了，還是那個問題，網(wǎng)上有的為什么要跟你買？

很簡單，這本身就是個信息差，且不說所有人都會上網(wǎng)找，就是找到了擔不擔心泄露資料？

但是經(jīng)過你這里付費，其實就是一個信任背書，因此反而會刺激用戶下單。

有的同學會問，如果搶不到票怎么辦？

搶不到就退款，你也不損失什么。

上面三種方法，難度不同，風險不同，自己選擇適合自己的去操作就行了。

總結

互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)，往往是逐流量而聚。

真正整天琢磨賺錢的人其實并不多，能付諸有效行動就更少。

留意那些特殊人群的剛需，以及短時間內(nèi)流量集中的熱點，滿足一小部分人的需求就能讓你吃飽。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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