標(biāo)品在直通車推廣里面競爭指數(shù)是非常高的，單個關(guān)鍵詞出價通常能達到3元以上。那么，標(biāo)品的直通車要怎么去開呢?方法具體有哪一些?下面就詳細的給大家介紹一下標(biāo)品直通車。

基本設(shè)置控制。

投放平臺控制(移動端就可以，比例為100到110%之間)。

投放時間段，分時控制(凌晨到8點不投放)。

投放地域控制(海外和偏遠地區(qū)可以不投放)。

標(biāo)品直通車需要達到的目標(biāo)數(shù)據(jù)。

第一種：標(biāo)品低客單價(無人群-多詞路轉(zhuǎn)化)要做到高點擊率、低ppc、一般的ROI。為什么是一般的ROI呢?因為我們是低客單價產(chǎn)品。

第二種：標(biāo)品高客單價(有人群-單一詞路轉(zhuǎn)化)要做到高點擊率、高ppc、高ROI。

方法有哪些?

1、選詞只要二級搜索較高的長尾詞，并且精準(zhǔn)匹配卡位。

2、人群溢價5-10%即可(前期可以不投放，但是人群一定要設(shè)置好，自定義人群要根據(jù)覆蓋人數(shù)選擇2級或者3級)。

3、時間折扣0-9不投放 9-24點100%，調(diào)整卡位的時間 9-11 ，13-16。(這個是因為，我們的時間折扣在100，我們盡量選擇高峰時段去調(diào)整位置，這樣才能確保位置的準(zhǔn)確性)。

4、同樣需要測圖，不要以為只精準(zhǔn)卡位就可以了，我們這樣做只是為了獲取更高的點擊率。

5、日限額選擇標(biāo)準(zhǔn)投放，并且按階段性螺旋日限額。

因為現(xiàn)在系統(tǒng)改版了，點擊率會參考到時間性，最早我寫的帖子是第一天可以先廣泛匹配一直到第三天再去調(diào)整精準(zhǔn)，是為了點擊率的螺旋，現(xiàn)在如果你確定你的寶貝是絕對的標(biāo)品的情況下就直接精準(zhǔn)匹配去操作就可以了。

日限額螺旋3-7天左右，控制好點擊率，如果點擊率超高3天左右分值一樣可以起來，如果點擊率高于行業(yè)一點，那么長期的數(shù)據(jù)也可以上分，只不過周期可能要長一些了。刪減流量較為簡單，因為本身計劃就是卡位低溢價的，所以主要的影響因素都在關(guān)鍵詞上，可以先刪減好關(guān)鍵詞，不參考人群的影響因素，(如果關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)刪減量較大，人群的數(shù)據(jù)在計算刪減完關(guān)鍵詞之后的數(shù)據(jù)才可以)。如果你所做的類目屬于標(biāo)品，有固定型號的產(chǎn)品的時候。一般來說就是必須要精準(zhǔn)匹配了，但是如果你所做的產(chǎn)品有一定的差異化。

標(biāo)品直通車有標(biāo)品低客單價和標(biāo)品高客單價2種。

淘寶標(biāo)品直通車卡位技巧有哪些？技巧分享

很多有經(jīng)驗的淘寶開店商家都知道，我們運營的產(chǎn)品有標(biāo)品和非標(biāo)品之分，標(biāo)品產(chǎn)品的運營相對難度會大一點。下面我就一起來了解一下標(biāo)品淘寶直通車卡位的技巧有哪些？

詞卡位、人群低溢價、低搶位溢價。

我們正常操作標(biāo)品的時候前期可能都會采取卡位的方式，如果點擊率在經(jīng)過換詞，換創(chuàng)意，調(diào)整地域時間都不行的情況下，可以考慮開啟搶位助手了，這個是沒辦法的辦法。

詞卡位后搶位助手的溢價就可以低溢價了(搶位助手的溢價是指在關(guān)鍵詞的出價基礎(chǔ)上去增加出價的比例而已和人群溢價無關(guān))，人群溢價這個時候在前期就不是特別大了，既然關(guān)鍵詞是出價卡位了，所以在搶位助手的溢價并不需要太高，具體大概范圍是30%-50%左右。 搶位助手設(shè)置如下圖，一定要關(guān)閉位置保障，原理就是在于上文講的，我們不想在溢價不夠的時候?qū)е挛覀兊年P(guān)鍵詞位置變低，這樣的話點擊率還是會上不去的。

經(jīng)過搶位助手的搶位之后，點擊率一般來說肯定會暴漲，如果點擊率還是不高，要去看下?lián)屛怀晒β适遣皇翘?，一般搶位成功率都要?0以上才可以。

一段時間內(nèi)(現(xiàn)在分值增長沒有以前快了)分值肯定也會漲起來，權(quán)重高了出價自然就不需要這么高了，可以直接拖時間折扣也可以直接降低關(guān)鍵詞出價(其實是一個道理，不用擔(dān)心動出價會影響權(quán)重，時間折扣只會影響關(guān)鍵詞的出價，而且分時最低到30%)。

降低的過程中如果點擊率下滑了，那肯定就是搶位成功率低了，說明出價已經(jīng)太低了，這個時候建議先拉回來出價或者時間折扣讓點擊率漲回去，然后看自己的人群哪個數(shù)據(jù)較好(成熟的計劃一般都是智能拉新最好)直接拉高10%，然后再去托價，反復(fù)嘗試，一般都還能多降低一部分的PPC。但是其托價的程度遠遠比卡位的計劃少很多，畢竟靠的是搶位助手所以位置不能太低。

以上就是為大家分享的標(biāo)品直通車卡位的技巧分享，通過以上內(nèi)容來砍，好像是比較簡單。但是我們在運營過程中，會發(fā)現(xiàn)還有很多細節(jié)需要我們再繼續(xù)調(diào)整。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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