直通車投入產(chǎn)出比多少合理?怎么計(jì)算?
2022-10-14|10:16|發(fā)布在分類 / 成功案例| 閱讀:5820
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要知道,直通車推廣是否盈虧是根據(jù)直通車持平投產(chǎn)比來(lái)衡量的。所以很多商家都很在乎直通車投入產(chǎn)出比。那么直通車投入產(chǎn)出比多少合理?
由于行業(yè)不同、產(chǎn)品利潤(rùn)不同、計(jì)算的周期不同等等因素,簡(jiǎn)單用同一個(gè)投產(chǎn)比數(shù)值來(lái)衡量各個(gè)行業(yè)直通車的盈虧是不科學(xué)的。有的賣家將投產(chǎn)比做到1以上就已經(jīng)處于盈利狀態(tài)了,而有的賣家需要將投產(chǎn)比做到幾十以上才能保證盈利。
產(chǎn)出比是怎么計(jì)算的?
我們經(jīng)常說(shuō)的ROI就是投入產(chǎn)出比。投入產(chǎn)出比是直通車銷售總金額和花費(fèi)的比值。而總金額又等于轉(zhuǎn)化率、點(diǎn)擊率和客單價(jià)三個(gè)數(shù)據(jù)的乘積??偦ㄙM(fèi)等于點(diǎn)擊量和平均點(diǎn)擊花費(fèi)的乘積。所以根據(jù)公式,我們可以看出影響投入產(chǎn)出比的因素和點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、客單價(jià)、平均點(diǎn)擊花費(fèi)都有關(guān)系。
轉(zhuǎn)化率和客單價(jià)是比較穩(wěn)定的數(shù)值,上架后寶貝的數(shù)值不可能每天都都改變。如果不去修改詳情頁(yè)等,轉(zhuǎn)化率也是不會(huì)有太大的波動(dòng)的。所以我們要關(guān)注的就是點(diǎn)擊率和平均每個(gè)點(diǎn)擊的花費(fèi)。
那么投入產(chǎn)出比是越高越好嗎?
投入產(chǎn)出,字面意思是你所投入和你所投入的獲得回報(bào)的比。
關(guān)鍵字ROI,某個(gè)關(guān)鍵字,你一日用了100元推廣費(fèi)用,而你這個(gè)關(guān)鍵字帶來(lái)的效率有300,ROI=300/100=3;
直通車ROI,直通在某天的共消耗的推廣費(fèi)用300,而直通車帶來(lái)的銷量為9000,ROI=900/300=3;
投入產(chǎn)出比,在直通車?yán)锩婧?jiǎn)稱ROI,數(shù)值越大,效率越高!但是專業(yè)人士認(rèn)為,直通車投入產(chǎn)出比很重要,卻不是惟一的推廣目標(biāo)。更準(zhǔn)確一點(diǎn)來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)據(jù)并不是越高越好。
總的來(lái)說(shuō),直通車投入產(chǎn)出比沒有多少比較正常這一說(shuō)法。因?yàn)槊總€(gè)類目都不一樣,這是根據(jù)產(chǎn)品利潤(rùn)來(lái)核算的,每個(gè)產(chǎn)品的盈虧平衡點(diǎn)都是不一樣的。
在直通車上推廣的淘寶商家還是非常多的,不過(guò)做直通車沒有效果的話肯定是無(wú)法持續(xù)下去的,實(shí)際上做直通車是需要計(jì)算投入產(chǎn)出比的,只有達(dá)到盈利的狀態(tài)才有必要繼續(xù)下去,怎么算盈虧的情況呢?
直通車投入產(chǎn)出比怎么算盈虧?
直通車產(chǎn)出比沒有沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)要求的,也沒有多少才算正常一說(shuō),畢竟賣家用戶使用直通車的時(shí)長(zhǎng)不同,推廣的產(chǎn)品不同這個(gè)產(chǎn)出比例就不同,商品推廣前期的話產(chǎn)出比例肯定是比較低的,如果后期的話傳出比例必然會(huì)變高的,賣家用戶只需要掌握直通車產(chǎn)出比是怎么計(jì)算的就好。
我們經(jīng)常說(shuō)的ROI就是投入產(chǎn)出比。投入產(chǎn)出比是直通車銷售總金額和花費(fèi)的比值。而總金額又等于轉(zhuǎn)化率、點(diǎn)擊率和客單價(jià)三個(gè)數(shù)據(jù)的乘積??偦ㄙM(fèi)等于點(diǎn)擊量和平均點(diǎn)擊花費(fèi)的乘積。所以根據(jù)公式,我們可以看出影響投入產(chǎn)出比的因素和點(diǎn)擊率、轉(zhuǎn)化率、客單價(jià)、平均點(diǎn)擊花費(fèi)都有關(guān)系。
轉(zhuǎn)化率和客單價(jià)是比較穩(wěn)定的數(shù)值,上架后寶貝的數(shù)值不可能每天都都改變。如果不去修改詳情頁(yè)等,轉(zhuǎn)化率也是不會(huì)有太大的波動(dòng)的。所以我們要關(guān)注的就是點(diǎn)擊率和平均每個(gè)點(diǎn)擊的花費(fèi)。
再來(lái)看一下公式,分子和分母中都是有點(diǎn)擊率的,所以,你的花費(fèi)越多,帶來(lái)的成交量就會(huì)越大。
越高越好嗎?
投入產(chǎn)出,字面意思是你所投入和你所投入的獲得回報(bào)的比。
關(guān)鍵字ROI,某個(gè)關(guān)鍵字,你一日用了100元推廣費(fèi)用,而你這個(gè)關(guān)鍵字帶來(lái)的效率有300,ROI=300/100=3;
直通車ROI,直通在某天的共消耗的推廣費(fèi)用300,而直通車帶來(lái)的銷量為9000,ROI=900/300=3;
投入產(chǎn)出比,在直通車?yán)锩婧?jiǎn)稱ROI,數(shù)值越大,效率越高!但是專業(yè)人士認(rèn)為,直通車投入產(chǎn)出比很重要,卻不是惟一的推廣目標(biāo)。更準(zhǔn)確一點(diǎn)來(lái)說(shuō),這個(gè)數(shù)據(jù)并不是越高越好。
總的來(lái)說(shuō),直通車投入產(chǎn)出比沒有多少比較正常這一說(shuō)法。因?yàn)槊總€(gè)類目都不一樣,這是根據(jù)產(chǎn)品利潤(rùn)來(lái)核算的,每個(gè)產(chǎn)品的盈虧平衡點(diǎn)都是不一樣的。
直通車投入產(chǎn)出比對(duì)于計(jì)算盈虧是很有幫助的,因?yàn)楫?dāng)你的投入比產(chǎn)出低的時(shí)候,說(shuō)明效果就起來(lái)了,店鋪肯定也是有盈利的,但是如果情況相反,說(shuō)明店鋪的推廣一直處于虧損的狀態(tài),這個(gè)時(shí)候就要調(diào)整了。
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