如果我們想要做好淘寶店鋪，其店鋪的付費推廣少不了，雖然現(xiàn)在又更新了很多推廣工具，但淘寶直通車還是大家使用最多的，在使用直通車的時候，其的成交率要到多少才算是正常呢?下面來詳細介紹一下。

一般我們都是通過開直通車、調整上下架時間等方式，引入店鋪很多流量。如果一個好的直通車圖片平均點擊率是要高于1.3%，如果你的直通車圖片的點擊率低于千分之五了，那就要做優(yōu)化了。我們只有在引進流量后，才有機會盡量抓住每一個客人，那時候能賣就賣，只要不虧本。

那么我們要如何提高直通車成交率?

1、賣家從直通車推廣計劃中可以看到淘寶關鍵詞匹配方式，然后這個地方可以入手開始調整，可以看到的是這里有兩種方式精準匹配和廣泛匹配，廣泛匹配是為了吸引更多的流量，但是引來的流量不精準，大家可以在設置一個精準匹配的推廣計劃，測試下轉化率是否得到了提升。

2、還有大家直通車所選的淘寶關鍵詞與推廣寶貝的屬性、標題等因素的相關度其實對于推廣轉化也是會有一定的關聯(lián)，這個關聯(lián)度越高就體現(xiàn)更加好的轉化率，相反的關聯(lián)度低直通車質量得分就會減少，相應的轉化率就會變得更低了。

3、在直通車設置方面沒有問題的情況下，出現(xiàn)了有點擊沒轉化的情況，最主要的原因是大家的淘寶詳情頁設計不過關，沒有表達出產品的精髓所在，也沒碰觸到消費痛點，需要大家進一步深挖自己產品的賣點，者參照同行的一些寶貝詳情頁設計，進行相關的設計優(yōu)化操作。

4、新車手容易出現(xiàn)的錯誤就是在寶貝沒有基礎銷量的情況下就開始了開車推廣，這樣買家下單的時候沒有參考，很少會有買家會真正的下單的，所以需要大家在開車前將寶貝的基礎數(shù)據(jù)做好，保證寶貝有20單以上的銷量，十幾個評價，最好還有10個左右的帶圖評價。

5、還有就是客服的引導水平以及服務態(tài)度了，這個需要賣家自行建立一個比較完善的客服制度，提高相關人員的業(yè)務水平，一些中小賣家還是自己操刀當客服更加直接些。

經過引見，我們理解到淘寶直通車成交率大約在高于1.3%左右，商家在運營店鋪的時分，需求分明的曉得，了直通車之后，店鋪并不一定就會有銷量，商家能夠經過以上家電去進步店鋪的轉化率。

淘寶直通車成交率低還要不要開？如何選擇？

我們的淘寶店鋪在沒有流量的時候，就想著去做推廣，但在開通直通車之后，發(fā)現(xiàn)自己的成交量很是很少，那么這個到底要不要去開呢?估計很多人都在想這個問題，下面就來具體說說我們如何去選擇，來學習下吧!

一、舉個例子店鋪直通車的轉化率是1.05%，手淘搜索的轉化率是1.76%，基于這種轉化率的差異，商家會比較擔心我的總體轉化率被直通車轉化拉低后會不會影響我寶貝搜索排名。遇到這個問題，其實完全不必擔心，因為搜索排名的轉化是按渠道區(qū)分計算，說到轉化低手淘首頁的轉化會是更低，而大家對它趨之若鶩。

手淘首頁流量大的店鋪，大流量，轉化低，是否影響到了手淘搜索流量呢?沒有，對吧!如果我們的直通車轉化，不如手淘搜索，那么我們所需要去做的事情不是在這空擔心它是否會對我們產生諸如權重或是搜索自然流量的影響，而是要快想想，他浪費了我們多少的推廣費用，應當趕快努力去把它提升。

直通車引流需要花錢!效果不理想，對于我們來說也是壞處大大地。某些觀點認為：搜索的流量就是會比推廣流量精準，直通車轉化永遠就是比搜索流量差。我們來看下圖：直通車轉化比手淘搜索轉化高!只要通過努力不斷優(yōu)化，我們是可以把直通車的轉化做到高于手淘搜索，并不一定推廣的轉化就是低的，首先要明確這一點，然后你才會有信心去不斷的提升自身的推廣水平。

二、直通車效果不好，轉化低于手淘搜索主要原因有：1、選詞不精準由于在手淘搜索有轉化，直通車推廣當中轉化不理想。這里就不再是寶貝本身問題。問題大概率的出現(xiàn)在我們推廣過程中的選詞不對路。將手淘搜索中主要成交詞用以推廣，可以解決這個問題2.手淘搜索流量與直通車推廣流量的差值大，由于搜索流量小，獲取的流量不多，少量成交率可大幅度的拉高轉化率。

而當直通車推廣引入大級別的流量時，需要從更多的流量入口覆蓋。必然沒有那么精準，所以直通車推廣引流轉化會低于搜索轉化。是不是我的直通車推廣轉化高于手淘搜索轉化，我的推廣水平就已經是滿分了呢?有可能是推廣的水平比較高。也有可能是，標題做得不好，選用了相關性不高而流量大的詞。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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