京東國(guó)際跨境電商怎么樣？靠譜嗎？

京東國(guó)際跨境電商其實(shí)指的就是京東全球購(gòu)，自從京東國(guó)際跨境電商推出以后，還是非常的受大家的關(guān)注的，很多的消費(fèi)者都想知道京東國(guó)際跨境電商怎么樣，下面的內(nèi)容中為大家進(jìn)行相關(guān)的介紹。

京東國(guó)際跨境電商怎么樣?

不得不說(shuō)的是，京東的跨境電商此次的推出的確讓消費(fèi)者等得足夠久的，而在京東推出跨境電商業(yè)務(wù)的此期間，各大電商巨頭在跨境電商的動(dòng)作也是十分頻繁。

在宣布與上海自貿(mào)區(qū)合作后，此前頗為低調(diào)的亞馬遜中國(guó)就開始在公共場(chǎng)合頻頻主動(dòng)發(fā)聲。作為亞馬遜中國(guó)區(qū)的新任掌門人，此前擔(dān)任亞馬遜英國(guó)業(yè)務(wù)高管的葛道遠(yuǎn)雖然沒(méi)有業(yè)界期待的中國(guó)背景，但不可否認(rèn)的是，在他履新后亞馬遜中國(guó)的確越來(lái)越有洋味道。去年年底，在按例忙完中國(guó)電商雙11購(gòu)物狂歡節(jié)之后，亞馬遜中國(guó)還張羅著把北美版的雙11——“黑色星期五”帶來(lái)中國(guó)。

與此同時(shí)，早年間成功說(shuō)服美國(guó)第二大零售商Costco入駐之后，天貓國(guó)際開始頻繁曬出諸多海外大牌入駐的消息。從現(xiàn)有的跨境電商運(yùn)營(yíng)模式上來(lái)看，天貓國(guó)際如今更偏愛(ài)國(guó)際大牌，其招商的重心已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)向國(guó)際大牌品牌方。

而去年飽受“假貨”問(wèn)題困擾的聚美優(yōu)品，也以“極速免稅店”的形式實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)業(yè)務(wù)自營(yíng)。

相比之下，定位海外購(gòu)物垂直自營(yíng)電商的蜜淘同樣選擇自營(yíng)。蜜淘CEO謝文斌曾表示，相比于海外直郵、渠道平臺(tái)等模式，自營(yíng)電商更本土化，用戶接受度更高。同時(shí)，自營(yíng)電商在價(jià)格和貨源質(zhì)量、服務(wù)與售后保障上也會(huì)更有把控力，而且自營(yíng)也有利于降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本、鞏固供應(yīng)鏈的管理。

只不過(guò)，在自己平臺(tái)上聚集諸多零售商的洋碼頭CEO曾碧波，對(duì)于這一點(diǎn)卻有不同的理解，“電商要持續(xù)發(fā)展，長(zhǎng)期來(lái)看，是要更多的中小企業(yè)參與，而不是更多的大品牌，因此洋碼頭上有品牌，但沒(méi)有品牌商，幾乎全是零售商?！?/p>

與上述跨境電商不同的是，京東全球購(gòu)采用的是“自營(yíng)+平臺(tái)”的模式。其中，自營(yíng)模式是京東自主采購(gòu)，由保稅區(qū)內(nèi)專業(yè)服務(wù)企業(yè)提供支持服務(wù);而平臺(tái)模式則是通過(guò)跨境電商模式引入海外品牌商品，銷售的主體直接就是海外的公司。

“京東全球購(gòu)將快速發(fā)展適合自營(yíng)品類的采購(gòu)，同時(shí)擴(kuò)大海外招商?！崩钫駨V告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，京東全球購(gòu)的自營(yíng)業(yè)務(wù)會(huì)集中在熱銷品上，盡量提供京東現(xiàn)有平臺(tái)上還沒(méi)有的商品作為補(bǔ)充。

此外，京東方面還透露，其全球購(gòu)業(yè)務(wù)的模式會(huì)承襲京東此前國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)在自營(yíng)和第三方平臺(tái)上的做法。

而按照京東2014年財(cái)報(bào)披露的信息，2014年全年京東線上自營(yíng)與第三方平臺(tái)交易總額分別為1593億元人民幣與1009億元人民幣，比2013年全年分別增長(zhǎng)了70%和217%。

按照京東方面公布的信息，其全球購(gòu)平臺(tái)首批上線商品超過(guò)15萬(wàn)種，品牌數(shù)量超過(guò)1200個(gè)，商鋪超過(guò)450家，涵蓋母嬰用品、食品保健、個(gè)護(hù)化妝、服裝鞋靴、禮品箱包等眾多品類。

“對(duì)于眾多希望進(jìn)入中國(guó)的海外商家來(lái)說(shuō)，京東全球購(gòu)為他們提供了包括銷售、營(yíng)銷、物流等在內(nèi)的個(gè)性化服務(wù)?！睋?jù)京東全球購(gòu)總監(jiān)邱煌透露，在物流方面，京東將與國(guó)際第三方大型物流公司合作，覆蓋全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在國(guó)內(nèi)段，京東已經(jīng)開通了在寧波、杭州、廣州3個(gè)保稅區(qū)的口岸服務(wù)，解決商家的備貨及倉(cāng)配問(wèn)題。

京東作為國(guó)內(nèi)頂尖的電商頭部玩家，此次向跨境的走向可謂是“驚艷全場(chǎng)”了，從布局到營(yíng)銷模式都可以說(shuō)是別出心裁，但它能在跨境電商這條路上能走多遠(yuǎn)還尚未可知哦。

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