淘寶第一層級(jí)大概有多少人？有哪些標(biāo)準(zhǔn)？

 

廢話少說(shuō)，今天要和大家分享的主題是思路決定出路——直通車的布局，可能有朋友就會(huì)納悶了，直通車有什么好布局的，不就是測(cè)款、平銷嗎?直通車上都有的啊，這不是我要講的，我要給大家分享的是店鋪在不同的層級(jí)不同的操作思路。

 

操作過(guò)直通車的朋友都知道，直通車的層架分為七級(jí)，主要而且唯一的分級(jí)指標(biāo)就是店鋪的支付金額。每一個(gè)類目的支付金額的標(biāo)準(zhǔn)是不一樣。

 

我想每一個(gè)淘寶人都希望自己的店鋪是第七層級(jí)吧，但是萬(wàn)丈高樓平地起，只有一步一個(gè)腳印，踏實(shí)的往上努力才可能達(dá)到我們想要的目標(biāo)。但是在每一個(gè)層級(jí)，直通車的操作思路都是不一樣的，下面為大家慢慢道來(lái)。我們把7個(gè)層級(jí)分為1-2,3-5,6-7三組來(lái)分別闡述。按照慣例，首先還是出個(gè)圖吧。這個(gè)女裝店鋪操作了一段時(shí)間，從之前的第五層級(jí)已經(jīng)成功到了第六層級(jí)，主要還是在5月份和6月份女裝應(yīng)季后直通車推爆了幾個(gè)款。

 

 

第1-2層級(jí)

 

這個(gè)層級(jí)的基本上都是淘寶的中小賣家，占據(jù)了淘寶70%左右的賣家，很多賣家都在苦苦的掙扎著，不開(kāi)車呢沒(méi)有流量，開(kāi)車呢又虧得又遭不住，這類賣家在淘寶是比較痛苦的。那么通常這類賣家有什么特點(diǎn)呢?

 

1.很多賣家都是抱著試一試的態(tài)度在做，舍不得投入，很多是做的一件代發(fā)，產(chǎn)品的主圖、詳情頁(yè)的內(nèi)容都是上家給的;

 

2.時(shí)不時(shí)刷上幾單，展示給淘寶系統(tǒng)看我的店還是有成交的，還是受一部分人群喜歡的。

 

直通車，就兩個(gè)詞：流量和轉(zhuǎn)化。只是在不同的階段，圍繞流量和轉(zhuǎn)化所做的操作側(cè)重有所不同，希望今天的分享對(duì)大家會(huì)所有幫助。好了，今天的分享就到這里了。