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    拼多多膨脹券在哪?其有什么規(guī)則?拼多多為什么沒有購物車?原因是什么?

    2023-03-01|22:24|發(fā)布在分類 / 多多開店| 閱讀:46

    拼多多平臺的店鋪優(yōu)惠券類型挺多的,膨脹券就是其中的類型之一,大家有了膨脹券以后,下單的話就可以獲得優(yōu)惠。那么拼多多膨脹券是在哪里呢?



    拼多多膨脹券是在平臺上進行領取的,不過并不是沒一家店鋪都有該券的,所以大家要注意。拼多多膨脹券是幫助商家獲取C端流量的一種運營工具,在商家設置膨脹券后,消費者可以將自身持有的拼多多平臺券膨脹成本店商品專屬優(yōu)惠券,購買本店商品時享受更多優(yōu)惠,有效促進用戶下單。

    拼多多膨脹券有什么規(guī)則?

    1、流量扶持

    配置膨脹券的商品可以獲得更多資源位流量扶持。

    2、不計歷史最低價

    商家可以任意設置參與平臺券膨脹的商品、膨脹金額和發(fā)券數(shù)量,且膨脹券不計入商品歷史最低價,方便控制營銷成本。

    注:同款比價不算膨脹券、資源位比價也不算膨脹券。

    3、膨脹券優(yōu)惠計算規(guī)則

    膨脹券的優(yōu)惠額由消費者持有的平臺券優(yōu)惠額和商家設置的商品膨脹金額組成,且平臺券膨脹后,僅限膨脹券設券商品可用。

    例如:消費者持有一張4元的平臺券,商品設置了4元的膨脹金額,則消費者可以將4元平臺券膨脹成8元膨脹券,且只能購買該商品時使用。

    注:這里商家只承擔4元的膨脹金額出資。

    4、膨脹券疊加規(guī)則

    一張膨脹券一定會和一張平臺券組合使用,且膨脹券可與其他商家優(yōu)惠疊加使用。

    例如:商品A拼單價為335元,商家設置了直播券5元和膨脹券100元。消費者有一張10元的平臺券,該消費者能以220元(335元-5元-100元-10元)買到商品A。但商家的實收金額為230元(335元-5元-100元)

    拼多多商家在設置膨脹金額過程中,系統(tǒng)會幫助商家計算出商品減去其他商家優(yōu)惠后的當前預估到手價。且當商品的成交價低于3折時會有強提醒,幫助商家規(guī)避風險。



    拼多多為什么沒有購物車?原因是什么?

    要說拼多多與淘寶、京東有什么不同,其中有一點是拼多多沒有購物車。

    在拼多多的商品界面中,只有“單獨購買”和“發(fā)起拼單”兩種選擇。

    最早的時候,消費者對此很難適應,不少人放話“不出一年,拼多多必上購物車”。但直至今日,拼多多依然沒有上線購物車功能。

    原因是什么?

    相信拼多多對部分消費者的抱怨心知肚明。那么,為什么拼多多堅持不上線購物車呢?

    拼多多沒有購物車,最核心的原因是底層戰(zhàn)略不同。

    從購物模式上來看,京東和淘寶是強目標導向的,用戶通過搜索來找到想要購買的商品。

    因此,平臺通過讓消費者購買大量商品,拉長購物周期,來提升復購率。

    而拼多多的核心邏輯是拼團模式,用戶為了享受更低的價格,自發(fā)地將鏈接分享出去,形成社交裂變。

    要想提升拼團的成功率,拼多多需要在用戶進入APP的第一時間給予優(yōu)惠。

    這個時候,用來“湊滿減”的購物車便沒有了用武之地。相反,加入購物車,反而會給消費者一個全網(wǎng)比價的機會,導致拼團成功率下降。

    事實上,拼多多不僅沒有購物車,在進入購買頁面后,也沒有“確認訂單”的流程,而是直接進入支付界面。

    供用戶選擇的時間越長,購物決策需要的時間也就越長。盡可能縮短購物流程,拼多多致力于促進即時消費。

    這也就導致了拼多多大都是單品購買,哪怕是商家和平臺做活動,也是針對單個商品進行補貼。

    單個SKU的銷量、評價以及運營等指標,將直接影響其能不能成為爆款。

    極致的單品思維下,拼多多與淘寶京東的店鋪比起來,SKU要少一些。因此,品牌商在拼多多對購物車的依賴性不強。

    嚴格來說,拼多多并不是沒有購物車,而是把購物車和收藏夾合并了。

    這一點在拼多多商品收藏的icon上就有所展現(xiàn)。一個購物袋+一個愛心,剛好代表了購物和收藏兩種功能。

    作為對比,淘寶京東的收藏功能,相當于一個展柜,供用戶把自己喜歡的商品集中展示出來,用途較為單一。在實際應用中,絕大部分時候購物車已經(jīng)完全取代了收藏夾。

    只不過,拼多多收藏夾僅具有購物車的基礎功能,即合并結算。

    與淘寶、京東購物車讓人眼花繚亂的新功能相比,拼多多收藏夾更傾向于幫助部分購買多個商品的消費者解決麻煩。

    簡化平臺功能,拼多多有著自己的考慮。眾所周知,拼多多早期的主力用戶,主要集中在很少接觸主流電商平臺的中老年群體。

    為了降低他們的認知成本,簡化購物流程是有必要的。減少交易鏈路中的環(huán)節(jié),才可以盡量減少用戶不必要的流失。

    因此,適應下沉市場的需要,拼多多不開設購物車才是明智的。

    但是,拼多多現(xiàn)在的用戶群體已經(jīng)不只局限在中老年群體了,而是幾乎覆蓋了所有年齡段的消費者。

    近年來,拼多多推出百億補貼后,對品牌形象的提升效果非常明顯。高性價比的定位為拼多多吸引了一大批年輕的消費者。

    這批年輕的消費者與中老年消費者不同,他們熟悉電商平臺的各種套路,對操作是否便捷、功能是否全面要求更高。

    當用戶需要和業(yè)務模式產(chǎn)生沖突,一向力挺消費者的拼多多會不會妥協(xié)呢?

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