菜鳥裹裹開通同城配，這些細節(jié)值得關注！

菜鳥裹裹在北京宣布注冊同城配送服務：一方面是“一小時同城直送”業(yè)務，另一方面是同城當日達、次日達的快遞業(yè)務。

那么菜鳥裹裹同城配注冊的同時有哪些細節(jié)值得重視呢?

下面就一起看看小編的詳細說明吧~榜首：詳細講，凡是3公里內(nèi)的貨品，菜鳥裹裹許諾在1小時內(nèi)送達，每增加5公里，配送時刻則增加半小時。

同城直送外，菜鳥裹裹還在其原有快遞業(yè)務中增加了當日達與次晨達的進階服務，每日上午11:00之前的訂單，將在當天晚20:00之前送達，而11:00后的訂單，也將在次日12:00前送達。

與此同時，菜鳥裹裹還做出了“超時到，即時賠”的許諾，用戶假如未在其許諾時效收到寄送物品，便可立刻在支付寶收到訂單退款。

菜鳥方面表示，后臺數(shù)據(jù)與算法支撐，菜鳥裹裹至少為渠道快遞員提高了一倍的配送功率，平常日均派送20余單的快遞員在運用菜鳥裹裹后至少能派50單。

功率的提高還為菜鳥裹裹帶來了價格上的優(yōu)勢。

現(xiàn)在，市場上已有不少專司同城直送服務的渠道，大部分產(chǎn)品的價格都在3公里20元左右，而菜鳥裹裹供給的運費方案僅為12元，較其他渠道廉價了40%左右。

對于這一系舉動，如此低的費用，我們直呼“大玩家”入場，同城配送，尤其是即時配市場恐怕要燃起一股腥風血雨了。

第二：在老鬼看來，商戰(zhàn)一直都很陰險，大可不必過于擔心。

所謂兵來將擋，水來土掩，菜鳥裹裹的“物美價廉”能否秒殺其他同城配/即時配對手，還真不好說。

由于在即時配送，也便是O2O的消費場景中，消費者除了時效的要求高，還有其他很多同樣重要的需求，客單價/配送費現(xiàn)已不是重要因素，重要的是綜合服務體會。

第三：除了“賤價”，老鬼反而在菜鳥裹裹的這次動作中發(fā)現(xiàn)了另一個風趣的細節(jié)。

在老鬼看來，這個細節(jié)更值得重視。

此次同城配送的協(xié)作伙伴里，菜鳥的挑選是：即取即送的服務模式中，菜鳥裹裹接入的是人人快遞、點我達、生活半徑;同城當日/次日達模式中，菜鳥裹裹接入的是如風達和優(yōu)速快遞。

發(fā)現(xiàn)了沒?

沒有挑選與“三通一達”、百世、天天等傳統(tǒng)快遞協(xié)作。

這個細節(jié)或許預示著菜鳥裹裹在“眾包思路”上的嚴重改變。

我們別忘了，本年年初菜鳥裹裹在正式宣布進軍“眾包物流”的時分，所打出的最大主力便是——專業(yè)眾包方案，與專業(yè)的快遞公司協(xié)作，讓專業(yè)的快遞員供給眾包服務。

其時菜鳥宣稱現(xiàn)已與百世、天天、德邦、指尖快遞、財神到家、快遞兔等6家公司達成眾包協(xié)作，上述企業(yè)的20萬快遞員將逐步注冊鳥裹裹，為消費者供給服務。

第四：從主打“專業(yè)眾包”團隊，到主動對接人人快遞、點我達等“兼職眾包”渠道，菜鳥裹裹的這一改變，說明晰什么?

1.菜鳥對末端配送方式的思考在快速迭代，對“兼職眾包”的情緒也從質(zhì)疑和不屑改變?yōu)榭隙ㄅc協(xié)作。

主要還是眾包物流與現(xiàn)在O2O的消費模式是最契合的。

當然，這跟其所在的阿里巴巴的大環(huán)境密切相關，本年7月，眾包物流渠道點我達接受了阿里近10億投資，并敏捷成為阿里在即時物流范疇的重要力氣。

與此同時，阿里投資的另一家外賣O2O渠道——生活半徑，也宣布向眾包物流渠道轉(zhuǎn)型，并面向B端商戶及O2O渠道開放。

所有這些，都在影響菜鳥的開展思路。

2.以“靈通系”為代表的傳統(tǒng)快遞的運營模式與當下的即時配送尚不徹底匹配。

或許說，即時配送是不同于傳統(tǒng)快遞的物流體系。

這一范疇的探究依然處在起步階段，標準化程度較低，但未來的市場空間和潛力卻是巨大的。

也正是由于這個大趨勢和大蛋糕，順豐、圓通、宅急送、全峰等傳統(tǒng)快遞均有所動作，或許轉(zhuǎn)型主攻，或許另起網(wǎng)絡，意圖便是提前介入，爭取在未來的競爭中有更大的話語權。

以上便是菜鳥裹裹注冊同城配的細節(jié)說明~小編

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