直通車投入產(chǎn)出比大于1代表什么？

其實(shí)想要開好淘寶直通車，那自然也需要對(duì)直通車上面的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，然后得出相關(guān)的結(jié)論，如果不是很好，那就需要不斷去優(yōu)化這些數(shù)據(jù)，這樣才能讓開車的效果更大化。

投入產(chǎn)出比是指項(xiàng)目全部投資與運(yùn)行壽命期內(nèi)產(chǎn)出的工業(yè)增加值總和之比。它適用于科技項(xiàng)目、 技術(shù)改造項(xiàng)目和設(shè)備更新項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效果評(píng)價(jià)指標(biāo)。其值越小，表明經(jīng)濟(jì)效果越好。

使用“投入產(chǎn)出比”的目的是為了方便而直觀地表示項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性和判別該項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上是否可行。而動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)效果指標(biāo)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)這些目標(biāo)。所以，建立二者之間的函數(shù)關(guān)系和數(shù)量關(guān)系，有利于更恰當(dāng)更準(zhǔn)確地使用投入產(chǎn)出比指標(biāo)。

在動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)效果指標(biāo)體系中，最能直接體現(xiàn)資金使用效率的指標(biāo)是內(nèi)部收益率。下面推導(dǎo)在已知項(xiàng)目建設(shè)期nc(年)、運(yùn)行壽命ng(年)、建設(shè)期年均投資k和運(yùn)行期年均增加值in時(shí)，投入產(chǎn)出比Roi與內(nèi)部收益率IRR之間的函數(shù)關(guān)系。

營(yíng)銷指標(biāo)層出不窮，市場(chǎng)部、銷售部、服務(wù)部、財(cái)務(wù)部各有各的營(yíng)銷指標(biāo)體系，如果從中盲目采用多個(gè)指標(biāo)來計(jì)算營(yíng)銷ROI，不僅容易偏離方向，僅僅從工作量上說也是難以為繼的。

在理論與實(shí)踐中痛苦掙扎之后，我們選擇使用CNPV等式計(jì)算客戶價(jià)值的方法來衡量淘寶市場(chǎng)活動(dòng)的長(zhǎng)期投入產(chǎn)出比，以客戶終身價(jià)值為營(yíng)銷策略的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)。

很多投資決策機(jī)構(gòu)和決策者在使用“投入產(chǎn)出比”時(shí)，把它的含義理解為“項(xiàng)目投入資金與產(chǎn)出資金之比，即項(xiàng)目投入1個(gè)單位資金能產(chǎn)出多少單位資金”。其數(shù)量常用“1∶N”的形式表達(dá)，N值越大，經(jīng)濟(jì)效果越好。

按照這種理解，“投入產(chǎn)出比”是反映項(xiàng)目投資經(jīng)濟(jì)效果的靜態(tài)指標(biāo)。但是，在淘寶店鋪實(shí)際使用時(shí)，仍有問題必須界定。

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