是不是做搜索一定要用直通車輔助，不花錢就不給流量？

聽過很多賣家和我表達他們的看法，說在淘寶做銷量必須要做付費推廣，原因是如果你不做付費，不給淘寶交錢，淘寶怎么可能給你更多流量。甚至還有的大賣家，每天直通車推廣費幾萬元，數(shù)據(jù)做得很差也還在硬撐。我問老板為什么，她說怕萬一不花錢淘寶不給流量怎么辦。

我自己在做新店的時候，曾經(jīng)三個月沖到月銷售額100萬元，沒做任何的直通車推廣。對于新賣家，初期最適合的推廣渠道反而是淘寶客。

我去阿里的時候，也和小二說過賣家的這個誤區(qū)，認為直通車如果不花錢，搜索流量就上不去。小二聽了當時哈哈大笑，覺得這是比較幼稚的想法。其實直通車和搜索并沒有"經(jīng)濟上”的掛鉤，搜索流量的多少和開不開直通車這個動作本身沒有任何關(guān)系。

但是，目前從所有推廣渠道來看，直通車對于搜索的幫助是最直接的，因為除了開直通車能額外增加銷量之外，還能增加"關(guān)鍵詞累積權(quán)重"，也就是說，我們在沖單品的某個關(guān)鍵詞排名的時候，直通車如果也通過這個關(guān)鍵詞成交，那么會有個額外的權(quán)重加分。如果你開了直通車，而且RO能夠做到基本不虧，那么我強烈建議你長期開直通車，因為直通車產(chǎn)生的成交能夠幫助你打破原有的平衡，獲取搜索排名的增長，帶來滾雪球式的銷量增長。

我很贊同關(guān)于廣告方面的"爆米花機理論"，這個是史玉柱在自傳里說到的，他說廣告最重要思考的不是投放多少錢，而是怎么投。如果你的廣告本身是個蹩腳的爆米花機器，玉米扔進去都浪費了，那你一個玉米也不要扔進去；但是，如果你爆米花機器很強大，每個玉米扔進去，都能爆出最大的爆米花，那么建議你有多少玉米都要扔進去。而這個爆米花機器，就是廣告投放的策劃。

用直通車來輔助搜索，更重要的不是投不投錢，投多少錢，而是在做寶貝直通車推廣之前，先確認這個產(chǎn)品主打哪類用戶群體，它的使用場景是哪里，用哪些詞，不能用哪些詞，用什么樣的圖片去引起共鳴。

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