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    關(guān)于此次直通車改版的一些猜想!

    2022-08-26|10:14|發(fā)布在分類 / 成功案例| 閱讀:163

    直通車每一次的改革可能都會(huì)給小賣家們帶來很大的改變,很多人都說這次的直通車的改革是為了逼走一部分的小賣家,先打死**,再抬高直通車價(jià)格,阿里這次可謂是做了十足賺錢的準(zhǔn)備等等說話,小編這邊就來談?wù)剬?duì)此次直通車改版的一些猜想吧!

    此次直通車做的最大的改變就是將無線端可以擺脫P(yáng)C端進(jìn)行單獨(dú)出價(jià)了,也就意味著移動(dòng)端出價(jià)百分比將會(huì)慢慢的淡出直通車的舞臺(tái)。

    移動(dòng)端的單獨(dú)出價(jià)會(huì)成為必然,這也符合了阿里這些年來的整體的發(fā)展趨勢(shì)。早在2014年阿里巴巴的上市,我們就曾做過一些大膽的猜測(cè)。

    猜測(cè)一:

    豆腐塊將會(huì)演變成為直通車位

    猜測(cè)二:

    阿里近些年會(huì)大量收購媒體(誰掌握了媒體誰就掌握了信息,誰就能霸占互聯(lián)網(wǎng))

    猜測(cè)三:

    阿里布局世界,引導(dǎo)國內(nèi)消費(fèi)格局的改變(從義烏貨莆田貨到國際大品牌)

    猜測(cè)四:

    重整阿里巴巴,讓中國產(chǎn)品走向世界

    而在這一切一切的改變中,阿里大局會(huì)將產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)放在第一位,打造更加完善的阿里生態(tài)區(qū)。回歸商業(yè)本質(zhì)已經(jīng)成為一種趨勢(shì),阿里也在盡量的將電商去技術(shù)化,用大數(shù)據(jù)去分析產(chǎn)品,分析行業(yè),使得商業(yè)的正規(guī)化,而不是走**這樣的偏門就能賺到錢。

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