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    京東出新招,彎道超車淘寶拼多多

    2022-05-15|13:13|發(fā)布在分類 / 多多開店| 閱讀:141

    京東零售集團CEO徐雷曾說,“去全天下賣貨,賣全天下的貨?!币劳袕姶蟮墓溝到y(tǒng),京東的電商版圖越做越大,賣的貨越來越寬泛。



    9月24日訊,有“京東自營即時零售項目”之稱的“天選”正式上線運營。這標志著自即時生鮮之后,京東將開創(chuàng)新的電商模式——即時零售,提供線上自營商品即時零售服務。

    據(jù)了解,消費者在京東app選購時,部分自營商品將出現(xiàn)“分鐘達、小時達”的標識,這部分商品便能享受由京東提供的小時達服務,目前京東app已在首頁上方上線“附近”選項,作為即時零售業(yè)務的入口之一。

    即時零售如何運轉?

    目前,京東天選包括生鮮果蔬、醫(yī)藥健康、家居用品、美妝護膚、手機家電等品類,京東稱目前正開放消費品等核心品類的合作伙伴關系,以“京超項目”、“小時購”和上線不久的“天選項目”等核心業(yè)務,幫助商家和品牌商降低運營成本等。簡而言之,即通過邀請商家入駐京東自營店,利用京東的供應鏈優(yōu)勢,達到自營店即時配送的目標。

    而為了打通供應鏈,京東一如既往選擇了與達達合作,值得一提的是,京東也是達達最大的股東,目前京東持有達達51%的股份?;陔p方的合作,達達幫助京東緩解了京東“1時達”在配送端的成本壓力。也正是基于配送上的優(yōu)勢,讓京東有底氣開始即時零售業(yè)務。

    除了“嫡系”達達的配送支持,京東在線下的資源包括5家七鮮超市、16家七鮮生活、近300家京東母嬰生活館、福建1800多家“見福便利店”、北京70余家“華冠超市”、400家地利社區(qū)生鮮門店,以及10000多塊京屏小店智慧屏,近3000家線下渠道均為京東強控場。以上的線下渠道,都能為京東分銷。

    據(jù)了解,目前,天選項目已和華潤萬家、每日優(yōu)鮮開啟合作,在京東app上線“華潤萬家京東自營店”、“每日優(yōu)鮮京東自營店”。后續(xù),將開啟以銷定采的模式與部分線下零售商合作,通過商品物權快速轉移和就近門店發(fā)貨。

    未來,京東方面透露將在北京、上海、廣州、深圳、杭州等17個城市落地,聯(lián)動、直播、社媒/社群、雙微、抖音開展營銷活動。

    阿里、拼多多、京東廝殺即時業(yè)務

    中國連鎖經(jīng)營協(xié)會《2022年中國超市百強榜單》顯示,近三分之一的百強超市已在全部門店推出到家業(yè)務,到家業(yè)務客單價約75元。而與各大超市綁定頗深的電商巨頭,仍然主導著整個市場。

    即時零售競爭激烈的背后,一方面是因為如今的消費者非??粗貢r效性。在商品類目基本一致的情況下,顧客就會根據(jù)送達快慢決定其下單的平臺。

    另一方面,生鮮超市坪效下降,到家業(yè)務成為趨勢,京東、淘寶、拼多多等電商巨頭都已入局。淘寶曾推出“淘鮮達”,拼多多也在發(fā)力生鮮次日達業(yè)務,而京東在即時生鮮的基礎上,或成即時零售新賽道第一人。

    (1)阿里系“即時達”選手:淘鮮達。

    2022年12月,淘寶開啟“小時達”頻道,在淘寶App搜索水果、日用品、數(shù)碼家電等用品時,搜索結果頁會出現(xiàn)“小時達”頻道,點擊后展示為天貓超市、淘鮮達及周邊商超等提供的商品。用戶購買后,商品在1小時內送上門。

    阿里稱,該服務是通過阿里大數(shù)據(jù)搜集與分析,預測商品在某地銷量,從而調整倉庫存貨量,再通過倉庫智能分揀,實現(xiàn)在下單后能就近出貨。

    而在使用淘鮮達時發(fā)現(xiàn),淘鮮達是以讓周邊大型超市、屈臣氏入駐的方式合作。以廣州最繁華的珠江新城地段為例,打開淘鮮達頻道,顯示周邊可選擇的門店僅有三家,分別是盒馬鮮生、屈臣氏和菜老包。

    可見淘鮮達目前合作的商家較少,不少被訪者均表示,從未聽說過該服務,淘鮮達目前仍然是個“小透明”,競爭力有限。

    (2)主打社區(qū)團購的“多多買菜”。

    而2022年8月31日,拼多多旗下社區(qū)團購項目“多多買菜”正式在武漢和南昌兩座城市上線。多多買菜主打社區(qū)團購,次日下午4點自提、不需要額外付配送費讓多多買菜積攢了一批用戶。

    而拼多多有7億的用戶基數(shù),強大的農(nóng)產(chǎn)品供應鏈優(yōu)勢,目前大部分菜蛋糧油和日用品的價格低于市場10%左右。

    但拼多多CEO陳磊在2022年的財報會議中表示,多多買菜只是基于地理位置的業(yè)務延伸,讓拼多多的費者可以在離他們比較近的地方進行自提,并不是獨立的。

    或由于運營體系的原因,多多買菜在服務上也存在缺陷。不少消費者表示在多多買菜下單后,去到自提點被告知商品未送達,商家解釋原因是“缺貨”,而無論是多多買菜、商家、配送的騎手均沒有告知消費者次日無法的情況。因此,多多買菜在服務上仍然存在不完善的地方,平臺的服務信息未疏通,導致庫存估算錯誤的情況。加上多多買菜的品類仍然較少,相比于小時達,次日達在競爭上也缺乏優(yōu)勢。

    (3)京東天選:擴品類開創(chuàng)即時零售。

    無論是淘鮮達抑或是多多買菜,目前的銷售品類仍然局限在超市的商品可選項,由超市擴展至全品類自營店“1時達”的天選,或成為即時零售第一人。

    采訪了部分商家及消費者對于“天選”的看法,不少消費者表示,在京東平臺購買商品看中的便是送貨快,“1時達”會增加對平臺的粘性,在往后的購買中,或優(yōu)先考慮由天選購買。也有消費者表示,只會從京東購買大牌美妝、數(shù)碼、家電等品牌好物,無論是否“1時達”,都不影響消費選擇。

    而部分商家則表示,時效性會加大消費者的購買欲,但同時也擔憂,如果加入自營店做成分銷,時效性如何保障?超過一小時售后如何處理,責任如何劃分?時效壓力是由平臺還是商家承擔?

    可見對于天選,商家仍然有所顧慮,“1時達”是把雙刃劍,帶來銷售額的同時,服務把控上難度也會加大,對消費者而言商品品質可能出現(xiàn)參差不齊的情況。



    中東物流創(chuàng)業(yè)明星Fetchr再度被傳出面臨破產(chǎn)清算

    關注中東電商的朋友最近可能都注意到了中東電商物流公司Fetchr再度被傳出面臨破產(chǎn)清算的新聞。這家曾經(jīng)占盡天時地利的中東明星創(chuàng)業(yè)公司在經(jīng)歷了一系列的波折和幾次起死回生之后,再一次陷入了歇菜的邊緣。這次可能會很徹底。

    Fetchr的投資人BECO Capital給他們的LP的一封郵件中提到,這次的直接導火索是因為沙特政府以Fetchr無法提供繳稅憑證為由,開出了1億美金的罰單。而Fetchr的管理層多方交涉未能化解危機。

    一直關注和參與中東電商發(fā)展、并在早期曾經(jīng)在Fetchr工作過的墨騰老朋友毛德恩分享了背后的一些信息:

    Fetchr在2015年進入沙特市場時,由于當時沙特相關部門對境內的外資企業(yè)監(jiān)管比較嚴格,只有七八家物流公司有資質可以在沙特清關和派送。所以外資身份的Fetchr就將物流派送掛靠在沙特物流公司Zajil(????)的旗下,并通過付款給Zajil代為繳稅,而Zajil并沒有給Fetchr任何的繳稅憑證。

    這就導致了在今年9月沙特相關部門對Fetchr、Zajil等物流公司做繳稅審核時發(fā)現(xiàn)了問題。但此時Zajil和Fetchr都已經(jīng)不是之前那一波人了,(Zajil在今年二月被中東電信運營商Kalaam Telecom收購)。雙方對此前的業(yè)務并不了解,所以兩家公司只能互相丟皮球,最終導致了沙特政府開出了1億美金的罰單。

    敗局已定?

    其實不少業(yè)內人士都還是認為Fetchr當年是抓住了中東電商發(fā)展的機遇的。但之后因為一系列內部管理、外部競爭、危機處理等問題,讓Fetchr從決策到執(zhí)行都出現(xiàn)了延遲和誤判,最終也就導致了2022年創(chuàng)始人出局,瀕臨破產(chǎn)的局面。

    去年在蓋特資本(Gate Capital)的帶領下一批新股東把原有股東和創(chuàng)始團隊都清零出去,并成立了一個有著豪華陣容的轉型團隊,對Fetchr的物流運營、技術架構、市場政策等方面做出調整和改動試圖卷土重來。曾經(jīng)擔任UPS中東負責人的Husein Wehbe擔任了Fetchr的CEO:

    但中東電商經(jīng)過了這幾年發(fā)展,整個競爭格局已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。中東物流玩家借助疫情帶來的電商紅利,都在紛紛擁抱電商進一步搶奪市場份額,沙特通信和信息技術委員會(CITC)也以投訴量為參考對電商物流服務商進行排名。

    中東土豪玩家Noon、被亞馬遜收購的Souq等電商平臺也建立起了物流團隊,試圖搭建自己的電商生態(tài)。同時,包括沙特在內的中東國家對于電商、物流企業(yè)的合規(guī)也越來越重視。沙特政府近期也推出全新尋址系統(tǒng)試圖解決簽收難題的舉措。

    而2017-18年紅極一時的兩家電商領域的獨角獸都奄奄一息了。

    并且,疫情開始穩(wěn)定之后,其實電商的爆炸性增長也差不多了,接下來市場會進入更激烈的競爭,甚至是整合。即便是沒有這1億美金的罰單,F(xiàn)etchr想要在當下中東電商破局還是相當困難的。

    就目前的情況而言,沙特相關政府部門對Fetchr漏稅的態(tài)度相當強硬,F(xiàn)etchr估計也很難再從別處找來1億美金救火了。

    在供應商和賣家們都在從Fetchr倉庫里搶救自己的貨的時候,別忘了下面這家已經(jīng)在阿聯(lián)酋、沙特、埃及大張旗鼓了。

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