教你十月黃金級搞定流量布局

本文主題淘寶,淘寶直通車,淘寶問答。

對于電商來說，十月一過，就是一年一度的雙十一了，也是大家銷售額提升的一個重大時機，那么在十月，應該怎么做，才能做好雙十一前的流量布局呢?這里來看看吧。

中秋已過，轉眼間國慶將來，這也意味著雙11在向我們逼近;每年的9、10月是下半年的轉折點，而雙十一更是一道分水嶺。那么接下來中小賣家如何做好流量布局和店鋪爆款打造呢?尤其是十月份，做的好很快可以在雙十一實現完美收割，且實現店鋪ROI的最大化!我們先來看下雙11預售節(jié)奏安排：10月20日：預售預熱;10月21日：定金支付開始;11月10日：定金支付結束;11月11日：預售預熱。看下時間安排，是不是很多商家開始焦慮起來?國慶7天假大家可萬萬不能松懈哦，因為這段時間恰恰是彎道超車的機會，就拿家具類目來說，歷年國慶節(jié)或者年貨節(jié)都會有一波爆發(fā)和逆襲突破。我們再來看一下預售節(jié)奏，10月21日到雙11前夕，也就是這段時間是蓄水預熱和曝光的重要時間段，通過多渠道拉收藏加購，才能在雙11轉化出巨大效益，所以10月份的布局尤為重要!這段時間是秋款急速爆發(fā)的時候，而接下來的冬款布局、預熱以及流量提升等大促前后的安排也迫在眉睫，電商人厲兵秣馬備戰(zhàn)三個月，旺季取勝已是刻不容緩!上篇文章提到過，今年很多商家反映手淘搜索、手淘首頁流量極其難做，且付費推廣的成本越來越高?，F象一：傳統(tǒng)的流量渠道紅利逐漸褪去，流量端口渠道發(fā)生變化?，F象二:付費推廣成本越來越高，淘系活躍度降低，且平臺在流量渠道上做多重改變。(比如18年的直通車改版、銷量明星的出現，19年的超級推薦以及對s單的再次嚴厲打擊)反思：如果跟不上紅利趨勢，在產品方面不精耕細作，勢必會被淘汰，因為直通車越來越智能化，加上付費競爭激烈，如果我們的實操和認知太過局限，不能合理利用直通車，它也將成為不賺錢的工具，所以對技術的壁壘和門檻也隨之提高?，F象三：互聯網平臺相繼爭寵，拼多多的崛起吸引了大量用戶，中小賣家主戰(zhàn)場發(fā)生變化!給我的一種切身體會是：18年我們接觸的商家中，C店賣家占比百分之50，天貓賣家占比50，而今年，C店賣家占比30，天貓商家占比70;(中小賣家活躍度下降或者轉戰(zhàn)拼多多，而淘系類能夠存活的仍舊是壁壘高的這部分商家)所以接下來要想長久存活下去，一定要優(yōu)化好我們的產品，完善供應鏈，優(yōu)化視覺、優(yōu)化運營，以及要優(yōu)化好整個流量端口的布局。一.定位1.選款方面：我們盡量選擇競爭小、利潤大且需求量大的商品，包括商品供應鏈的把控，非標品、標品類目，把控好差異化、人群以及價格區(qū)間，盡量在我們的產品賣點、優(yōu)勢方面突出鮮明的對比。2.人群定位：通過產品去分析我們主要的購買人群區(qū)間，包括性別、年齡段以及職業(yè)占比，去分析我們人群的消費能力，且如今的網購群體呈現出年輕化趨勢，消費觀念和消費方式發(fā)生很大變化，在市場趨勢面前，我們要多分析可持續(xù)復購和輸出的產品，就服裝類目而言，跟款、上新以及市場上的流量元素和款式風格盡量符合消費者審美和青睞，這樣的產品才有持續(xù)的爆發(fā)力。二.流量布局1.付費流量方面，盡量做好有投入，高產出”把我們的付費推廣成本做到最低，效益、ROI最大化，把流量的單次點擊扣費成本通過技術性操作手法降低到最低，免費流量方面盡量拉搜索流量和手淘首頁流量，這部分需要掌握底層原理和邏輯，才能有大的突破和爆發(fā)。(1)鉆展：圈定人群，配合直通車精準人群提升轉化，大促前期蓄水拉收藏加購，可通過鉆展完美呈現。(2)淘寶客：前期在新品權重累積，加快基礎銷量的形成有很大的作用，是目前是最安全有效的方式，一旦我們的銷量形成后，可通過直通車精準人群，讓標簽更加精準化提升轉化。優(yōu)勢：淘寶客對新品銷量的形成有很大助力作用，對我們店鋪層級提升有很大幫助，當我們的銷售額到達一定的瓶頸，層級難以提升，可借助淘客推波助瀾。劣勢：長期走淘客容易打亂人群標簽，造成人群不精準，轉化提升效益極低，不利于搜索、手淘首頁流量的提升，很多時候我們的點擊率已經做到行業(yè)優(yōu)秀以上，直通車定向計劃錢每天也能花出去，但是手淘首頁流量一直起不來，和人群有很大關系，所以淘客我們不要太過依賴，輔助做新品和沖刺店鋪層級，能夠正確取舍就好!(3)直通車：測款測圖，優(yōu)化ROI,降低PPC，帶自然搜索是最重要的，且直通車近年來改版頻繁，玩法層出不窮，最重要的是我們要掌握底層邏輯，把直通車每一分錢都花費的有所值，帶來效益。(4)超級推薦：目前正處于紅利期，測試過很多類目，流量成本便宜，投資回報率高，且直通車定向這塊逐步遷移到超級推薦這塊，今年雙11蓄水拉收藏加購，超級推薦必不可少，但產品是根本，很多類目超級推薦的效果很不錯，但有的類目轉化也是極差，所以看大家怎么取舍。實操案例：女裝類目，點擊成本0.89元，投資回報率3.53，流量成本便宜，且?guī)淼氖詹丶淤彾?，所以這部分流量是很有必要放大的。2.自然流量方面主要在于手淘搜索和手淘首頁兩大版塊，前者在于轉化率和坑產，對比競品的數據，短期能突破競品，流量可觀，且沿著產品的成長邏輯去做布局，一旦爆款起來后，流量可以快速爆發(fā);后者在于點擊率和產值，一般通過直通車定向拉首頁流量是最快的，且產品權重足夠高、客單價低、處于旺季，大類目這部分流量是很大的，且定向流量便宜，蓄水期預熱期帶來的收藏加購多，雖然首頁流量轉化差，但帶來的訪客多，整體的效益也是不錯的。三.爆款群布局我們通過直通車快速測款，優(yōu)選轉化好有利潤優(yōu)勢的款作為主推款來推，輔推款低價引流，加強動銷，必要時可用直通車批量推廣計劃引流曝光，拉更多的收藏加購。通過商品店鋪榜分析單品訪客、轉化率以及銷售額，重點的應季款加大力度推廣。四.時間節(jié)點安排季節(jié)性產品處于行業(yè)的上升期，在旺季手淘搜索流量可以快速獲取，但是我們要借助直通車快速去拉，根據產品的轉化去量化數據以及和競品之間的差距，包括手淘首頁流量，旺季容易獲取，否則不要在付費推廣方面過多消耗，導致產出不成正比。淡季則更需要優(yōu)化好產品，預熱養(yǎng)好權重，比如現在還沒有到冬季快速爆發(fā)的時候，中秋節(jié)后全國很多地區(qū)氣溫下降，秋款也是加大流量引入，集中曝光的時候，如果你秋款現在來不及了，趕緊布局冬款，把產品基礎、視覺優(yōu)化好，10月份重點預熱養(yǎng)權重，10月份下旬重點拉升，借助雙11大促氛圍拉收藏加購，11月、12月份可以持續(xù)爆發(fā)到元旦過年前的這段時間。五.直通車爆款規(guī)劃路線1.測款測圖對于非標品類目，比如女裝，款式一定要測，直通車標準計劃和批量推廣計劃均可。測試周期：5-7天，觀察產品的點擊率、收藏加購率和轉化率，均衡選擇轉化好的款來推。測圖：3-5天，一般我們在測款的時候，創(chuàng)意車圖的測試可同時進行，車圖輪播測試，測試好后優(yōu)選點擊率最高的車圖即可。2.直通車操作目的我們操作直通車最重要的是把ROI做高，點擊扣費成本做低，花便宜的成本，拿到更多的流量，通過直通車遞增邏輯，把自然搜索流量快速帶起來。優(yōu)化前期：分析行業(yè)數據，比如行業(yè)點擊率多少，行業(yè)PPC多少，反之我們在操作過程中，能夠把我們的點擊率、PPC做到比行業(yè)數據優(yōu)秀，那么才算是一個合格的車手!那么我們在優(yōu)化的時候，把握整體和部分的關系，也就是直通車計劃點擊率(包含關鍵詞點擊率、地域點擊率、人群點擊率以及創(chuàng)意車圖，)做到行業(yè)優(yōu)秀以上，直通車權重會提升的更快。實操步驟：(1)計劃操作第一天，設置合理預算，300元左右，同時測圖測人群，如果我們的創(chuàng)意車圖在行業(yè)優(yōu)秀以上，最好是1.5倍左右，那么優(yōu)化3-5天后點擊率持續(xù)穩(wěn)定，這個時候可以慢慢增加預算，遞增權重。(2)直通車改版后點擊率門檻提高，如果想要足夠高的權重，必須要有點擊量遞增補給，直通車表現才會更好，所以我們持續(xù)遞增，直到預算商家可以承受即可，這樣權重會高很多。(3)一周左右的優(yōu)化，如果我們的點擊率點擊量都呈現完美上升的趨勢，這個時候直通車轉化相對穩(wěn)定，就要考慮到降低PPC。直通車權重提升，降低PPC的依據：(1)點擊率穩(wěn)定后，同樣的出價，排名是否發(fā)生改變，且關鍵詞首條價格更低，排名慢慢靠前。(2)直通車實時點擊量相比前一天是否在增多。(3)直通車燒錢的速度是否越來越快，且下線的時間更早，這個時候均可拖價，一般我們小幅度動關鍵詞出價，通過時間折扣每天百分之3-5下拉即可，這樣可以很快把PPC降下去，如果后面流量有波動，先把時間折扣回調到之前的位置，等點擊率、流量穩(wěn)定后再繼續(xù)拖價，這是現在直通車安全且常規(guī)的操作手法，只要權重高、產品轉化穩(wěn)定，一般10天頂多15天就可以把PPC降低到行業(yè)均價的2分之1。直通車ROI優(yōu)化：直通車ROI優(yōu)化主要取決于三點，第一關鍵詞的精準度，第二人群的精準度，第三投放地域的精準度以及產品自身轉化。(1)關鍵詞優(yōu)化我們優(yōu)化轉化好的關鍵詞，對于收藏加購多、轉化好的關鍵詞，適當提高出價穩(wěn)定排名，以獲取更穩(wěn)定的轉化，投產一般，花費高、無轉化的關鍵詞直接刪除?；ㄙM高、流量大、總體花費高、收藏加購少的關鍵詞直接暫停刪除，如果是非標品女裝類目，我們盡量布局三四級長尾詞提升轉化，對于標品類目，重點提升關鍵詞的投入產出比和成交筆數!(2)人群優(yōu)化直通車精選人群再次升級，本次升級將為商家們提供更強大的搜索渠道人群定向能力：行業(yè)下更精細化的購物屬性偏好人群、跨類目拉新人群、人群包的基礎屬性解釋、相似人群一鍵擴展，來幫助商家提高行業(yè)下人群的拉新規(guī)模和拉新效率，備戰(zhàn)雙十一!一般在優(yōu)化期間，通過很多類目測試，智能拉新人群轉化是很不錯的，一般重點溢價投放，溢價一般開始設置30左右，后面根據點擊率和流量情況遞增，其次像女裝類目一些人群特征比較明顯的，我們要分析買家人群性別、年齡段，選擇合適的人群區(qū)間重點去投放。如果產品偏年輕化，在校學生可投放18-24歲的人群，如果偏寶媽，可以投25-29歲，30-34歲的人群年齡段，具體以性別+年齡段+類目筆單價分層設置，兩兩匹配組合測試。點擊率高、收藏加購多轉化好的人群提高溢價，點擊率低、點擊量少、收藏加購多的人群提高溢價，點擊率高、轉化差、花費高、收藏加購少的人群暫停刪除，無投產、無收藏加購的人群直接暫停刪除即可。(3)地域優(yōu)化：投放一段后，針對7-14天數據優(yōu)化情況，打開直通車報表地域列表，點擊率從高到低排序，篩選高點擊率、轉化好的地域進行投放，點擊率差、無轉化的地域直接在地域設置里面關掉，這樣來提高整體投入產出比。有些客單價高、轉化率高的產品，直通車數據優(yōu)化的再完美，最終投產不過3，有些類目客單價高，即使轉化一般，投產也會很高，所以不要完全用投產來衡量直通車開的好壞，重要的是帶動自然流量。如圖，手淘搜索流量30天17萬左右，同比增長周期兩倍，所以在9月行業(yè)大盤旺季直通車拉升流量保持整體趨勢增長是正確的做法。我們看直通車趨勢，也是在保持增長的，那么通過直通車帶搜索是比較快的做法。再來看下月均銷售額222W左右，同比增長2.6倍。前提：必須是點擊率高、轉化好的產品，因為前期測款這一環(huán)節(jié)必不可少，我們的直通車通過優(yōu)化關鍵詞，帶來的收藏加購越來越多，轉化越來越高，對搜索流量有更大幫助，同時直通車流量遞增、權重會更高，隨著收藏加購的增長，自然流量曝光會越來越大，其次我們的坑產要超過競品，在短期內目標數據達到競品優(yōu)秀以上，數據表現會更優(yōu)秀。

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