怎么玩轉(zhuǎn)14天爆破搜索流量

本文主題淘寶,淘寶直通車,淘寶問答。

14天爆破搜索流量，相信大家都聽說過，但是各位可能不知道這個應(yīng)該怎么操作，原理又是什么，這篇文章Hi客就和大家整理一下詳細(xì)的內(nèi)容吧。

隨著99節(jié)。造物節(jié)。雙11的到來，越來越多的中小賣感覺心力憔悴。

而且很多小伙伴反應(yīng)一頓操作下來沒效果不說，還往往被降權(quán)。其實主要原因在于淘寶對搜索又做了調(diào)整，例如做產(chǎn)值還用大額單鏈接死的快，當(dāng)然總產(chǎn)值還是有用只是針對大額單。還有之前流行的搞大詞玩法基本也失效了。

就像去年7-8月份改權(quán)重規(guī)則一樣，同樣在今年7-8月份淘寶又做了改變。估計以后這是常態(tài)了。最近2個月我也是反復(fù)嘗試，在被我做死了幾個鏈接后才琢磨明白突破點，如果當(dāng)你發(fā)現(xiàn)做了幾條鏈接都沒什么效果的時候，基本上就可以判定是方法失效了，果斷放棄不要再死磕它，不然就只會浪費時間浪費錢。同時給大家個建議，千萬別覺得簡單貨比幾家就打好標(biāo)簽了，在淘寶的大數(shù)據(jù)面前根本站不住腳。

最好前期就配合直通車做鏈接的人群標(biāo)簽，這樣會快很多也會穩(wěn)很多，當(dāng)然不開也可以，只不過中后期流量起來后可能會不穩(wěn)掉流量。(其實從去年8月份之后這個玩法就一直適用，但是這個相對來說見效會比較慢，一般要1個半月左右的時候)

我的這條鏈接，就是因為起來后人群不準(zhǔn)數(shù)據(jù)變差，沒多久流量就掉了，是通過直通車把它拉回來的。過程比較費勁。所以我認(rèn)為在前期就應(yīng)該把人群做對，而不是靠后期去強拉人群。

大家可以看出前段時間的直通車付費流量占比很高，當(dāng)搜索重新起來后，我便慢慢減少直通車投入去搶搜索流量。不過這里要注意不可一下子全部停掉。

下面進入正題：操作如下

確定核心詞與三級長尾詞

(1)核心詞就是主詞+熱門屬性詞。搜索人氣不應(yīng)低于5000+，例如連衣裙(核心詞，而不是女裝)女雪紡或者中長款這種詞都是核心詞。

(2)找出5個核心詞下面的三級長尾詞例如：連衣裙+雪紡+初秋這就是三級長尾詞

(3)找出2個標(biāo)簽詞例如學(xué)生”大加大肥”能代表自己寶貝背后所代表的人群，標(biāo)簽詞應(yīng)尋找與自己寶貝標(biāo)簽最相符的。這也是這次改動很重要的一個方面。

第一天，人工干預(yù)2單，關(guān)鍵詞數(shù)量2個1單長標(biāo)題，1單半標(biāo)題直通車調(diào)整好后就不用管它，每天有點擊量即可，但要注意直通車人群一定要整對。

第二天，總共12單，關(guān)鍵詞選擇3個，關(guān)鍵詞單數(shù)分配是2個三級詞+標(biāo)簽詞刷入10單，1個核心詞+三級詞2單，這十二單不要全部由搜索進入下單，應(yīng)把各個入口打通，例如搜索關(guān)鍵詞之后，讓刷手放在收藏夾或購物車，從這里下單，不要沒權(quán)重的淘口令/淘寶客

注意每天收藏加購人群占比總?cè)藬?shù)的比例。另外收藏人數(shù)應(yīng)小于加購人數(shù)，而且這兩個比例應(yīng)該是每日相差不多的。每個類目不同，最好看下競爭店鋪的這個比例。如果這個數(shù)據(jù)每天相差過大，很容易造成起不來流量。而且與總流量占筆盡量成遞減狀態(tài)。

第三天,12單,關(guān)鍵詞3個,三級詞+標(biāo)簽詞依舊把入口打散。收藏加購比例自己掌握好。

第四天,10單,關(guān)鍵詞2個，1個三級詞+標(biāo)簽詞5單,一個核心詞+三級詞5單。再加1-2單一人拍多件的。這個多件,應(yīng)該是第三天與第四天的這個產(chǎn)出差值/客單價。注意一人拍的件數(shù)不可過多。

第五天15單,關(guān)鍵詞4個。如果二級詞可以搜索的到,就去做二級詞+標(biāo)簽詞這個時候你的流量開始起來，你要注意去補一點產(chǎn)值,如果不補,很容易造成uv價值掉的太厲害,流量難起不來。

有的人會在4天來流量有的人會在第五天,來了流量之后就要與你類目價格相似的鏈接做到轉(zhuǎn)化率持平,并且在接下來做好保持,最好是每個時間段都要有單子成交,之后每天保持自然搜索的轉(zhuǎn)化率和前一天基本持平,第八天般就能爆了,之后就是穩(wěn)定階段,每天穩(wěn)定一個轉(zhuǎn)化率,單遞增上去即可。

看完了這些，大家應(yīng)該知道了該怎么進行14天爆破搜索流量了吧，如果大家還有其它需要了解的東西的話，歡迎繼續(xù)瀏覽Hi客其它的頁面哦。

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