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    直通車托價(jià)法怎么操作?

    2023-01-06| 10:29|發(fā)布在分類/淘寶知識(shí)|閱讀:52

    本文主題淘寶,淘寶權(quán)重,淘寶問答。

    直通車托價(jià)法怎么操作?

    直通車托價(jià)法怎么操作?

    很多開直通車的賣家最頭痛的事情就是直通車的PPC很高,不知道怎么去降低PPC。下面就給大家介紹一種有效降低直通車PPC的方法,就是直通車的拖價(jià)法。下面就給大家說說拖價(jià)法的原理和操作的方法。

    一、拖價(jià)的原理:

    首先是判斷你是否可以拖價(jià)的指標(biāo):

    1.質(zhì)量得分提升,權(quán)重提升。

    關(guān)于如何提高質(zhì)量分,可以參考我這篇文章的方法:

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    2.預(yù)算固定的情況下,計(jì)劃下線時(shí)間和速度。

    3.更新后,看首屏預(yù)估出價(jià),在原始出價(jià)不變的情況下,你的排名靠前,就可以拖價(jià)。

    二、操作方法:

    1.時(shí)間折扣

    利用時(shí)間折扣調(diào)整每個(gè)小時(shí)的出價(jià),進(jìn)而在關(guān)鍵詞出價(jià)不變的情況下控制整個(gè)計(jì)劃不同時(shí)間段的出價(jià)。

    2.關(guān)鍵詞的價(jià)格

    通過修改關(guān)鍵詞價(jià)格,一個(gè)或多個(gè)關(guān)鍵詞,達(dá)到整體拖價(jià)的目的。

    3.人群溢價(jià)比例

    通過調(diào)整人群溢價(jià)的比例,在不修改關(guān)鍵詞價(jià)格的基礎(chǔ)上,達(dá)到降低總體花費(fèi)的目的。

    4.拖價(jià)到某個(gè)程度可能會(huì)出現(xiàn)降不下去的情況,再降低的話要么掉點(diǎn)擊量要么掉點(diǎn)擊率,那么這種情況,建議直接投放或者想辦法再提高點(diǎn)擊率。

    三、拖價(jià)實(shí)操:

    我們做拖價(jià)是建立在直通車權(quán)重上來了的基礎(chǔ)上,關(guān)于如何提高店鋪權(quán)重篇幅過長(zhǎng),我在這篇文章中寫到了:

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    1.利用時(shí)間折扣分時(shí)間段拖價(jià)。

    分五個(gè)時(shí)間段,作為時(shí)間折扣的初始值。(0-1;2-5;6-7;8-20;21-24)降低的時(shí)候根據(jù)比例等比例降低10%。

    分時(shí)間調(diào)價(jià):0-1點(diǎn)養(yǎng)權(quán)重,非養(yǎng)權(quán)重可以不開,雖然點(diǎn)擊率高,收藏加購多,但轉(zhuǎn)化低。

    2-7點(diǎn)常年不投放。

    8-20點(diǎn)按正常比例投放,前期以100%為初始值。后續(xù)降低比例10%調(diào)低。

    21-24點(diǎn)比前面比例降低10%-15%投放。

    2.利用關(guān)鍵詞拖價(jià)

    關(guān)注關(guān)鍵詞點(diǎn)擊量的問題,可以先整體下浮百分之幾的比例,最好不超過10%,然后關(guān)注某些點(diǎn)擊量大的關(guān)鍵詞,如果點(diǎn)擊量總計(jì)劃太多,則單獨(dú)降低這個(gè)詞的出價(jià)5%。

    3.拖詞分計(jì)劃法

    當(dāng)你某個(gè)計(jì)劃想要拿到大流量,日限額在遞增,那么你去拖價(jià)的話可能會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)不完的情況,可以用如下方法進(jìn)行拖價(jià):

    (1)將計(jì)劃分為低出價(jià)和高出價(jià)兩個(gè),預(yù)算平分

    (2)拓展多詞,將原本計(jì)劃的預(yù)算縮減,分到新計(jì)劃中去。比如老計(jì)劃2000,可以分到4個(gè)計(jì)劃,每個(gè)計(jì)劃500,就可以拖價(jià)了

    4.人群拖價(jià)

    這個(gè)玩法的優(yōu)點(diǎn)在于花費(fèi)少,大小類目他通用,但缺點(diǎn)是直通車權(quán)重太差的不能用,上分也比較慢。

    測(cè)好詞后,從兩個(gè)入口同步去玩:

    第一步:先開批量推廣,目的是選好詞。

    第二步:正常去設(shè)置人群推廣。

    選擇點(diǎn)擊率好,點(diǎn)擊量有參考價(jià)值的詞10-20個(gè),取中間價(jià),出價(jià)行業(yè)均價(jià)的三分之一。

    人群全開,不需要組合,溢價(jià)設(shè)置為300%。前面1-3天,如果點(diǎn)擊量每小時(shí)特別少,低于10個(gè),可以考慮關(guān)鍵詞加價(jià),不要加得太多,一點(diǎn)一點(diǎn)加。

    當(dāng)然,本來你的關(guān)鍵詞就沒有排名,所以點(diǎn)擊量少是很正常的。

    控制點(diǎn)擊量,不要讓一個(gè)詞吃掉了你太多的主要點(diǎn)擊,盡量讓每個(gè)詞的點(diǎn)擊平均。如果點(diǎn)擊率非常好,就可以考慮降價(jià);點(diǎn)擊率不怎么好,或者剛好達(dá)標(biāo)的,改成精準(zhǔn);基本沒有點(diǎn)擊的,可以刪除。不過最好不要?jiǎng)尤巳?,因?yàn)檫@種玩法不好控制,操作不好容易導(dǎo)致崩盤,量力而行。

    如果有直通車PPC降不下去的情況,可以用我上面說的托價(jià)法來操作,效果比較快,一般在5-10天左右就能有效的把PPC降下去。

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