5天打爆10w+流量-淘寶黑搜 黑車真的這么神奇嗎?

本文主題淘寶黑搜,淘寶黑車,淘寶問答。

來源I牛氣電商

作者I修然

編輯I阿朱菇?jīng)?/p>

起底各大淘寶黑科技手段，速效玩法是真是假？

相信在15/16年左右開始混跡淘寶圈的賣家們，耳熟能詳?shù)膸讉€詞中，一定有黑搜、黑鉆、黑車等黑科技名詞，當(dāng)時許多不良機(jī)構(gòu)高昂的培訓(xùn)費用甚至達(dá)到了38888元、58888元等等。

輝煌的時候，黑車和黑搜可以無視單品和店鋪的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，無視產(chǎn)品的各項反饋，不斷快速地給產(chǎn)品做權(quán)重灌流量，隨便一個垃圾款都能拉爆流量。

這種效果，這種體驗，對新手和綜合能力有限的賣家來說，絕對是擋不住的誘惑。

而許多所謂的黑搜大神，都會以極具誘惑性質(zhì)的標(biāo)題引誘賣家入坑，比如xxx天爆10萬流量的最新黑搜方法、3天ppc直降至0.2元等等。

在那個黑搜黑車泛濫的時期，不少賣家鋌而走險，妄想通過這種彎道超車的方式脫穎而出，最終卻損失慘重。

當(dāng)年的你，或是現(xiàn)在的你，還在心動這些所謂的黑科技嗎？今天我們就來起底曾經(jīng)那段黑搜黑車的黑暗歷史。

01

所謂的黑搜速成法

16年大概3-4月份左右，朋友（稱謂A君），A君身邊的朋友大多數(shù)在做淘寶，有個做女裝的，做得還不錯，聽說還分了100萬一年。當(dāng)時，聽說有個黑科技，補(bǔ)一點單，就可以賣幾千件，每單有10塊錢左右的利潤，加上投入成本不高，花費就一千塊以下。當(dāng)時找到我，問我要不要去做，我和他說，你要衡量利弊，這種非常規(guī)手段的操作，都是有風(fēng)險的。但是被欲望沖昏了頭腦的人，哪會理會。

事情的發(fā)展，開店上架，其實就只用了三天的時間（開店審核用了三天，產(chǎn)品上架，一會的事情，圖片A君的朋友提供了，所以省了拍照的過程）。開始補(bǔ)單，第一天5單，第二天10單，第三天15單，一單的客單價約在3999左右，傭金不貴，這里就忽略不計了，壓在賬戶上的本金就高達(dá)10萬+。

果不其然，到了第四天，流量確實起爆了，第一天就高達(dá)了3萬+的流量，第二天流量高達(dá)5萬+，A君可樂壞了。但是，流量是很大，卻只轉(zhuǎn)化了200單不到，接踵而來的壞消息是，店鋪直接嚴(yán)重違規(guī)48分，被永久封停。而10萬+的貨款，直接被支付寶監(jiān)控了起來。

后續(xù)的事情，大家可能已經(jīng)猜到了，所以我就不細(xì)說了。其實我只是想用一個反面案例告訴大家，不是不報，只是時候未到。

02

黑搜究竟是什么

聽完了上面的反面故事，相信不少做電商起步較晚的朋友會問我，黑搜到底是什么？

不急，我們先看下面3個數(shù)據(jù)圖：

以上三圖，均是以黑科技的方式促使搜索流量的增長。看完之后有沒有覺得這種直線飆升的流量很爽？那到底是怎么做的呢？

究竟黑搜是什么，其實就是補(bǔ)數(shù)據(jù)、s單。以前從來沒有這個詞，但是一直是有這種玩法的，很多年前s單就是依賴所謂黑搜的原則。這個原則其實是搜索本身的原理。

市面上很多人說自己是黑搜的創(chuàng)始人，后來還衍生了很多的紅搜、魔搜（還有很多，記不住名字了。）還有就是x.0的版本，黑搜1.0、紅搜2.0，什么都來了。其實拿這些黑科技在市場上賺錢的偽大神們，每天的技術(shù)內(nèi)容就是今天刷多少單，明天刷多少單的固定操作，而隨著黑搜效果的下滑，他們才發(fā)明了各種迭代版本，忽悠不懂的賣家，其實它們背后的原理，都是一樣的。

03

黑搜的原理

1.首先，我相信，大家應(yīng)該都同意，淘寶的搜索引擎是系統(tǒng)行為的，不是人工干預(yù)的。不會有小二專門每天去調(diào)整每個產(chǎn)品的排名。那么搜索流量是什么呢？其實就是每個獨立關(guān)鍵詞的排名之間的博弈，搜索流量大，說明關(guān)鍵詞排得前，更容易被看到，本質(zhì)還是排名。

2.既然是系統(tǒng)行為，在每個獨立的關(guān)鍵詞下，排名肯定是要遵循一定的法則，讓系統(tǒng)來運(yùn)算，從而進(jìn)行排名，那么這個法則，就是搜索的原理，相信這個觀點，各位也會同意。無論是螺旋補(bǔ)單補(bǔ)數(shù)據(jù)（諸如螺旋補(bǔ)單、逆螺旋補(bǔ)單、雙螺旋補(bǔ)單），還是黑搜也好，其實也是需要抓住這個原理來進(jìn)行的。

04

背后的操作手法

1.長尾關(guān)鍵詞補(bǔ)單，做單坑產(chǎn)出（顧名思義是手淘搜索，這個單獨渠道的銷售額產(chǎn)出量），做關(guān)鍵詞排名。

3.增加引流關(guān)鍵詞，做關(guān)鍵詞布局，同步繼續(xù)做單坑產(chǎn)出，做新的關(guān)鍵詞排名。譬如說，我們做的女裝連衣裙，今天先補(bǔ)個韓版蕾絲長袖修身連衣裙，補(bǔ)個10萬坑產(chǎn)，再來個韓版蕾絲長袖顯瘦連衣裙，10萬坑產(chǎn)，從而使坑產(chǎn)增加到同行的幾十倍或者幾百倍之多。

小tips：一般類目的超級爆款，uv價值均在6~9左右（10一般都很少）。這里所說的坑產(chǎn)，其實就是每個uv帶來的銷售額總和。

4.核心：超越同行的單坑產(chǎn)出，同時不斷的布局新的關(guān)鍵詞，讓單品流量起爆。按照當(dāng)年的慣例，5個左右的關(guān)鍵詞，補(bǔ)單3-5天左右，第6天基本流量能起爆。流量的多少，當(dāng)然取決于類目的大小了，這個大家沒必要互相比較。

05

關(guān)于黑搜的常見疑問

1.問：這樣補(bǔ)單，會不會被抓？

答：不要去當(dāng)機(jī)會主義者，抱著僥幸心理。有些商家對環(huán)境過于敏感、浮躁、抱怨、投機(jī)、跟風(fēng)；比如這段時間黑搜，黑車，黑鉆出來了，馬上去學(xué)，到最后大部分的都是店鋪被扣分，鏈接被刪，本也回不來了。

2.問：現(xiàn)在的黑搜還有效嗎？

答：現(xiàn)在的黑搜，應(yīng)用場景已經(jīng)非常局限。一般技術(shù)和玩法成熟的賣家，只在前期做第一輪輔助，加速初始權(quán)重增長和節(jié)約初期成本的需要下才會使用。

但是門檻變高了，對于數(shù)據(jù)把控變得異常嚴(yán)格了。試想一下，如果你在補(bǔ)，你的對手也在補(bǔ)，本來一個100萬體量的市場，被撐到了1000萬，無非是需要你的訂單量和坑產(chǎn)更加高而已。所以，強(qiáng)調(diào)第n遍，必須關(guān)注市場競爭環(huán)境，這種以小博大的玩法真的過時了。

06

黑車大揭秘

如上圖所示，這樣極低的ppc，是不是很多商家一直追求的目標(biāo)呢？那這個又是怎么玩呢？介紹它的原理之前，我覺得有必要和大家說一段其中的故事。

07

黑車的起源

2016年，黑車泛濫，黑科技肆虐（一點不夸張，整個淘寶圈都是黑科技）。最早的黑車，2015年之前，黑車的玩法還是在小圈子里流通，這圈子里的人，后面都是x代的大神。當(dāng)時這還是個相對封閉的技術(shù)，有錢都不一定能買到，但還是聽說有人賣了個百萬添加。

這個時候的黑車叫做“車輪戰(zhàn)”。這種計劃車輪的方法，相比于正常優(yōu)化，能迅速且極大地降低成本，麻煩的是需要不斷的頻繁的更換計劃。不過它是黑車家族里壽命最長的一個。

2016年，偶爾發(fā)現(xiàn)了某老師的A、B輪計劃，才煥然大悟，其實簡單點來說，就是創(chuàng)意輪播。看圖（其實是找不到當(dāng)年的圖了，但是現(xiàn)在的圖，也能解釋這種方式）。

到了年中，2016年年中，大概4-5月份左右，已經(jīng)有很大一部分人，研究出了創(chuàng)意輪這個方式，然后他們第一發(fā)表了“黑車”的概念，然后，他們一如既往的只在他們的圈子里分享，價格依然高昂。

618之后，7月份左右，5分錢卡首屏，投產(chǎn)10個點相似的廣告宣傳標(biāo)題相繼出現(xiàn)在市場上，市場風(fēng)起云涌，各路直通車大神，自命名為黑車第一人、黑車先鋒者、被小二約見的車手、阿里發(fā)出警告的車手等等，都冒了出來，開始以培訓(xùn)形式，收割黑車紅利，下至1888，上至38888不等的收費，大肆斂財。最可笑的是，連當(dāng)年一個只做紙箱批發(fā)的人，也跑去了做黑車的培訓(xùn)，可想而知，這個市場得有多紅火。

到這，故事還沒結(jié)束，所謂的2.0時代的過去，3.0時代的到來，3拖1、5拖1、10拖1、到后來的50拖1（還是多少來著，記不清楚了）。故事的最后，是雙十一前夕，系統(tǒng)修正，正式推出人群標(biāo)簽，千人千面正式上線。至此，第一代的黑車時代，才正式宣告落下帷幕。

08

黑車的本質(zhì)和玩法

簡單點來說，就是用極低的ppc，來獲取更多的點擊量。

眾所周知，直通車影響出價的是質(zhì)量分，那么，質(zhì)量分影響的最大因素，就是點擊率。黑車，就是刷點擊率。

簡單來說就是用一個計劃來刷高點擊率，用4個計劃來輪轉(zhuǎn)（因為那個時候普通賬戶只有4個計劃啦），一個接著一個，A計劃刷好投放，B計劃再刷不投放，A計劃掉權(quán)重之后，B計劃接上，C計劃再刷，一直周而復(fù)始輪下去。這就是黑車1.0玩法。也就是我們上文說過的創(chuàng)意輪。

09

寫在最后的話

以上，就是今天的分享內(nèi)容，所有的黑科技，無非就是把一個系統(tǒng)看重的數(shù)據(jù)，無限放大，從而使商家獲益的一個過程，這也是李善友教授說過的，第一性原理。任何事物我們需要繞過表面上看到的表象，從而去到表象的背后，看到事物的本質(zhì)。

在應(yīng)用上，黑搜和黑車雖然還存在一些效果，但基于風(fēng)險和效果，以及如此激烈多變的賣家生存環(huán)境來說，真的已經(jīng)過時了。

在這里，我勸誡一句那些還深陷在黑搜和黑車誤區(qū)里的賣家，不要浪費過多的時間和精力，妄想一步登天。

不要迷戀黑科技手段，做好產(chǎn)品，做好內(nèi)頁，從正規(guī)的途徑學(xué)習(xí)，一步一個腳印，方能守正出奇。

用可接受的投入來換時間和能力，把熟練掌握推廣需要的東西當(dāng)作下一階段電商之路的起點，關(guān)于做店和持續(xù)提高競爭力的方面，才是值得你花更多精力時間研究探索的。

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