直通車下一名出價

本文主題直通車下一名出價,淘寶賣家,淘寶問答。

許多店主在用直通車做推廣的時候，出現(xiàn)了一直花錢做推廣而得不到應有的回報，這就不免會有質(zhì)疑這種推廣方式的作用，覺得自己的錢白花了。其實是這些賣家還不明白直通車是怎么實施扣費的，也不明白自己的直通車出價和下一位出價之間的關(guān)系是什么，下一位出價對自己的出價產(chǎn)生什么影響?

直通車下一名出價

出現(xiàn)了上述的情況不能怪平臺，平臺的扣費標準是固定不變的，也不會胡亂收取大家的推廣費用。只能說大家的技藝不精，還需要繼續(xù)學習工具的使用技巧，為什么哪些開車高手卻可以花很少的錢就獲得不錯的回報呢?沒有捷徑他們都是對直通車的展現(xiàn)和付費規(guī)則進行了深入研究的，并且在這里交了很多學費，在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，才會有大家看到的結(jié)果。

為了讓新車手少走彎路，這里還是以實例的方式和用戶分析下直通車推廣過程中，賣家的淘寶關(guān)鍵詞出價和下一位賣家用戶的出價之間有哪些關(guān)聯(lián)?有會對大家的出價金額產(chǎn)生什么樣的影響?

比如：a賣家和b賣家是同行，都使用了同樣的淘寶關(guān)鍵詞做直通車推廣，在各自的計劃里面，a的出價是4元而b的出價是5元，但是兩家的直通車質(zhì)量得分卻不相同，a賣家的質(zhì)量得分是10分，b賣家的得分是9分，這時候a賣家在推廣的時候需要支付的費用是多少?按照扣費公式標準來算一下，需要支付的費用是5x9/10+0.01=4.51，而a的點擊出價是4元，也就是說a賣家需要支付的推廣費用是大于其出價標準的。

在來看看b的扣費情況，在b之后又有c來競價了，而c的出價標準是5.2元，質(zhì)量得分是8分，這時候b需要支付的具體費用就是5.2x8/9+0.01=4.71元，而b設置的單次點擊出價是5元，結(jié)果就是b賣家支付的點擊費用是小于其出價的。

從以上這些事例中，得出的結(jié)論就是這個價格會受到下一位的關(guān)鍵詞出價和與其對應的直通車質(zhì)量得分，及用戶自己的關(guān)鍵詞質(zhì)量得分影響。所有需要賣家深入的研究同行的一些關(guān)鍵詞在直通車里面的出價情況，之外還需要不斷的對自己的直通車進行優(yōu)化，提升其質(zhì)量得分，只有質(zhì)量得分越高的時候，才能以比較低的花費贏取下一位出價競爭者。

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